MIG-21 "Fishbed"

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Đorđe, dežurne snage lovaca obično čine tri aviona. Jedan je rezerva ukoliko neki od prva dva zataji. Dakle 6 u startu.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sa cetiri letelice problem je i simbolicno odrzavati dezurstvo,a da ne govorimo stalno.Vec sam negde pomenuo podatak da Cesi smatraju da im je sadasnji broj Gripena tesan za dezurstvo,trenaz a tu obicno dodju i redovni i vanredni pregledi i popravke letelica
Mislim da je slican problem sa dezurstvom i u Hrvatskoj kao kod nas po pitanju dezurstva 29ki,mada i mi smo tesni sa kecevima

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

nebkv

Дежурство са 21-цама..не испуњава све захтеве контроле ваздушног простора...осим кад је у питању задатак "елиминисати" летилицу која је у ваздушном простору. Шта то недостаје 21-ци.......минимална брзина лета...Дакле..у односу на 29-тку..није способна..."прићи" спорој летелици у невољи.. индентификовати је....ступити у визуелну комуникацију...и много много тога што се данас тражи у задатку контроле ваздушног простора.
Дакле..ловци имају редовне и непрекидне мирнодопске задатке...пружити помоћ летилици у ваздушном простору...Ово је био и један од разлога што је донета одлука да се у ваздухопловству Србије ремонтују 29-тке..
Земље које не обезбеде ову функцију..као и ефикасну службу трагања и спасавања..могу рачунати да ће их "заобићи" комерцијални ваздушни саобраћај..а то повлачи губитке великих финансијских прихода по том основу, који се сливају у Дирекције или Агенције..за цивилни ваздушни саобраћај.
Где тај новац..даље иде "велика је тајна" и у Хрватској и у Србији и дали се троши макар делом по потребама унапређења контроле ваздушног простора..по питању ловачке авијације.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ako su minimum cetiri aviona za dezursvo, kako to da mi imamo samo dva?

• 2Ovo se svidja korisnicima: Mercury, jazbar
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mercury ::ako su minimum cetiri aviona za dezursvo, kako to da mi imamo samo dva?

Jedan aerodrom sa LA sa kojeg stizes podjednako i na sever i jug zemlje. Naoruzana para koja dezura. Dovoljno.

Za hrvatsku ko kiflu treba 2. Jedna za sever a jedna za jug i more jer bas nije jadnostavno obilaziti naokolo da bi sa severa stigao na jug.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@TOP GUN, hvala na objasnjenju.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

TOP GUN ::Mercury ::ako su minimum cetiri aviona za dezursvo, kako to da mi imamo samo dva?

Jedan aerodrom sa LA sa kojeg stizes podjednako i na sever i jug zemlje. Naoruzana para koja dezura. Dovoljno.

Za hrvatsku ko kiflu treba 2. Jedna za sever a jedna za jug i more jer bas nije jadnostavno obilaziti naokolo da bi sa severa stigao na jug.

Slažem se sa Plesa(ZG) trebalo bi se pokrivati od granice Istre do srpske granice i sa Udbine(ZD) Dalmaciju.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Cuveni jugoslovenski MiG-21R kojim je hrvatski pilot Rudolf Peresin prebegao u Austriju. Bice u muzeju avijacije u Celtvegu i izgleda da ce moci da se vidi na Air Power 2011.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ponuda eurofightera

Bilo je juce u novinama(vecernjem) ali nisam uspio iskopati tako da je ovo jedina vjest aktualna...

Pisalo je i o SAABu vec ono što i ptice iznad gradskih kavana znaju na pamet....da su kao maltene drzavna tvrtka zainteresirani za ulaganje u XY brodogradilista,izgradnju ledolomaca,kitoubojica i pitaj boga cega jos...sve u svrhu kako Hrvatsku ti zrakoplovi nebi kostali ni eura. Naravno,najeftinija verzija cesto bude i najskuplja....

EDIT: nasao sam ga

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sjajno
Izgleda kao da je juce sleteo a ne pre 20 godina!
Kad se samo setim koliko sam bio razocaran kada sam cuo za prebeg,a nakon toga i zbog cinjenice da nece biti vracen SRJ
Sada nakon dve decenije potpuno drugacije razmisljam i drago mi je sto je taj avion tamo i voleo bih da zauvek ostane jer ce biti pazen a kod nas bi zavrsio isecen,negde rascerupan-izlozen ili u najboljem slucaju isaran sprejevima na travnjaku muzeja