MIG-21 Fishbed

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

djordje ::Недовршен посао да српској 21-ци или се обрисало?


Дали неко зна зашто 21-ца има Л-профил уграђен попречно на струјање на крилу пред крилцем?
Погледајте слику?

jos nismo dobili odgovor na ovo pitanje pa ako moze neko to da uradi

• 1Ovo se svidja korisniku: Bojan5150
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:Има једна занимљивост из времена 1962.године. Дошли су само једноседи, без двоседа. И сад замислите преобуку и тренаж пилота. А кад су авиони дошли, била је то велика тајна. А тадашњи политички комесари у војсци су их прогласили "оружјем партије"!

Prvi dvosedi MiG-21U-400 su u JRV primljeni tek 16.6.1965.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Vietnam air force

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Uredno u predvorju tvornice u Nizhny Novgorod stoji njihova projek iz ranih devedeseti 21-93

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

ray ban11 ::djordje ::Недовршен посао да српској 21-ци или се обрисало?


Дали неко зна зашто 21-ца има Л-профил уграђен попречно на струјање на крилу пред крилцем?
Погледајте слику?

jos nismo dobili odgovor na ovo pitanje pa ako moze neko to da uradi

Даћу колега одговор, но покушавам да анимирам за одговоре и друге форумаше за које очекујем да познају аеродинамику авиона МиГ 21.
Да сачекамо још данас, можда се неко и јави са одговором!

С поштовањем

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@djordje

u redu ,sacekacamo na odgovor

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Indijski..

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Napisano: 28 Sep 2011 14:01

Unutrašnjost MiG-21 2000


Dopuna: 28 Sep 2011 14:09

Kažu modernizirani zrakoplovi najviše pomože samim pilotima u obavljanju neborbenih i borbenih zadaća uz sustave koja su danas sastavni dio opreme borbenih zrakoplova: klimatizacijski sustava kojeg Mig-21 nije posjedovao, bolje preglednosti kroz jednodijelno prednje vjetrobransko staklo, RadarRadar (EL/M-2032), HUD, DASH , IC, RDR –mamaci itd. a sve to bi mu omogućilo djelovanje u svim vremenskim uvjetima dana i noći.
Izraelski - projekt MiG-21 2000 koji je zaživio kod Rumunja s nekim manjim promjenama.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Napisano: 28 Sep 2011 15:14

@Matko tom

MiG-21 -2000 je bio projekat firme IAI a LanseR ( za Rumune ) firme Elbit

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Dopuna: 28 Sep 2011 16:43

PFM sovjetskih i poljskih VS-a




na prvoj slici migonje iz AB Kubinka predpostavljam da ispod trupa nose ona balisticka tela o kojima smo raspravljali na temi MiG-29 ?

• 2Ovo se svidja korisnicima: zixo, Bojan5150
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

zixo ::Citat:Има једна занимљивост из времена 1962.године. Дошли су само једноседи, без двоседа. И сад замислите преобуку и тренаж пилота. А кад су авиони дошли, била је то велика тајна. А тадашњи политички комесари у војсци су их прогласили "оружјем партије"!

Prvi dvosedi MiG-21U-400 su u JRV primljeni tek 16.6.1965.
A umesto njih je za trenaž korišten T-33 sa ugrađenim veštačkim horizontom sa MiG-21.Takođe te godine nije bilo ni jednog uputstva za MiG-21 već su umesto njih korištene sveske koje su tehničari koristili na obuci u SSSR-u,a iste su stajale zaključane u kasi pod stražom.