MIG-21 "Fishbed"

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

off topic - to je bio prvotni plan stavljanja raketa na Kubu, tako da ide zasluga onome koji jih je tamo postavio, odnosno je smislio njihovo postavljanje

Inače, super članak

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 02 Okt 2011 21:37

@CarliJa prvo treba te politicare zastrasiti primerom i racunicom kolko bi drzava placala izgubila time sto nebi obezbedjivala svoj vazdusni prostor (isto kao sto su dobili pre nego li su remontovali Mig-29).
Pa im onda uvaliti lepu pricu kako sve to moze da se anulira i opet uzima kajmak od preleta.
Tako sto se kupi avion polovan tipa Mig-29 9-13 i dovede na neki standard.
I da se sve to moze odraditi sa rusima i videti da se deo plati u novcu deo u robi (mada rusi oce samo pare, ali posto je MAPO MIG pred bankrotom pristace oni na sve samo treba biti uporan).

E sad izvan ovoga mozda bi nasi trebali da nauce da remontuju rakete tipa R-27 77 73 ukoliko ih budemo uveli u naoruzanje.
Sto se doobuke pilota i mehanicara tice to ne bi trebalo da bude problem, pod uslovom da je nas kadar relativno mlad (i piloti i mehanicari) i to bi sigurno islo nekoliko ljudi, koji bi kasnije preneli znanje ovde.
Netreba se plasiti nicega ukoliko se time donodi razvitak ovog katastrofalnog stanja i vodi ka boljitku.
Mi bi mogli da Cuvamo nebo i BIH i Crne gore I Hrvatske i Makedonije tu bi se uzimale dobre pare.
E sad nasi se vade na krizu a pogledajte vozni park kakav im je, kakva odela nose i slicno, ali videcemo sta ce biti nadam se da ce se dozvati pameti ko i ovi u slucaju remonta migova 29

Dopuna: 02 Okt 2011 21:42

E onda bi problem stvarno pretstavljala modernizacija nase jurisno bombardersko skolske avijacije.
Ali bi tu dil mogao ici sa rusima da se i G-4 i J-22 podignu sa elektronikom sa Jaka -130 tipa sto je za G-4 odlicno a da se u orla ubaci mozda neki radar kao na Jak-130 (odnosno njegovom derivatu) i tako dobije odlicna platforma za pored raketa vazduh zemlja nosi i rakete vazduh vazduh na krajevima krila pogotovu.
Time bi se orlovi i G-4 sredili za naredni period i imali bi oko 10 godina da mirno zivimo.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:MiG-21-93 upgrade. MiG-21-93 re-engined with the Klimov RD-33 engine. The Russians have claimed that the evaluation at Ramenskoye Airport had shown that this version has beaten simulated F-16 in a mock dogfight with a score of 4:1.[citation needed]”

Dakle, ipak se neko potrudio da ugradi i isproba motor sa devetke na keca, pa nisi u pravu kada kažeš da to nikada niko nije uradio.

Pa vidim jak ti je izvor! Wikipedia

Nema nigde potvrde da je MiG-21-97 napravljen ikada. Da jeste sigurno bi ga prikazali. Procitao sam gomilu novih knjiga o MiG-u 21 i da bas nigde ne spomenu da je prototip te verzije ispitivan.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Sto se tih novijih verzija 21-ca tice postoje i ovi podaci

МиГ-21-93. This version basically means arming MiG-21bis with new weapons control system on the basis of multifunctional radar "Kopye". Aircraft is armed with mid-range AA missiles R-27 family, RVV-AE and close-range R-73E. For ground and sea targets - missiles H-25M, bombs KAB-500KR.
It is being established: indication on the helmet glass, helmet targeting system, multifunctional displays, inertial navigation system, digital system of air signalling, radio-electronic complex, power supply systems, registration systems, western avionics and weapons ( on the customers request ), etc. Possible switching-on to MIL-1553B contact standards.

МиГ-21-98-1. In this version on MiG-21M pilot has better survey, and it is equipped with automated system of control and dialog with upper level crew and small "Moskit" radar, which is less demanding than "Kopye". Armament and equipment is similar to the one on MiG-21-93. Modification of driver boxes and installation of new generators is not needed.

МиГ-21-98-2. This version ensures the application of R-73E missiles on all MiG-21.

МиГ-21УМ-97. Version of MiG-21UM modification, ensuring pilots preparations and trainings for MiG-21-93 and MiG-21-98-1.

ne pominje se MiG-21-97 ??? vec samo UM-97 ? koliko je to sve tacno a slika tih istih nema osim 21-93 ko ce mu ga znati sem onih u MiG

Kubanac i Poljak

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Dva linka za ljubitelje 21ce.Ne znam dal je bilo:
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
sajt je za simere ali sekcija documentation sadrzi dooooosta toga zanimljivo.Knjige,VTUPove,knjige odrzavanja,navigacije itd...itd.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Definitivno ne postoji MiG-21-97

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]


Разрабатотана программа модернизации истребителей МиГ-21 ранних выпусков в МиГ-21-98.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

i jos nesto vezano za radar na 21-93 ,da ne bi bilo zabune oko naziva istog , on se zove` Koplje` jer se cesto u interpretaciji stranih izvora pise` Kopiyo`

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

ray ban11

Али "разработчици" не наведоше које услове мора да испуни БИС да би могао ући у предметни програм моденизације?


Неверујем у причу, може авион и са истеклим животним веком!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

djordje ::ray ban11

Али "разработчици" не наведоше које услове мора да испуни БИС да би могао ући у предметни програм моденизације?


Неверујем у причу, може авион и са истеклим животним веком!

E to mi bas i nije jasno ali mi je svakako jasno da od 21-97 nema nista

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

djordje ::Jethro
Не критикујем ја вас колега! Далеко од тога!
Зна се решење и глупо је о томе причати ! Куповина новог или половног у прописаном животном веку!
Све остало су илузије!
А о животном веку авиона могу вам колега роман написати, како неби предлагали или рачунали немогућа решења!
Утопије и као идеје, свакако нису забрањене! Па немојте се љутити, јер имате право на ваша утопистичка решења!
Стога се извињавам ако вас "оптерећујем" техничким знањима!
С поштовањем Pa koliko sam puta u prethodnim postovima napravio ogradu da sam svestan da je to sa kecom na ivici da bude utopija?
Da li smatrate da ste rakli nešto mnogo pametno?
Da li smatrate da ste rekil nešto što ja ne znam? I ljudi sa foruma?
Razlika je u tome šta ja makar i hoću da se poduhvatim i "utopije" samo da bi postojala LA i naša avijacija, a vi nećete, jer "znate"!
Ako naša država i njena vojska, na koju maltene pljujete kao neznalice, ne kupi u dogledno vreme neke avione, možete da se slikate sa vašim "znanjem".
Ako prođe ta komisija koja je pregledala hrvatske migove i utvrdi da kod nas u Srbija ima samo JEDAN kec kome može da se produži radne vek i izvrši modernizacija, šta ako se naši političari reše da modernizuju i taj jedan jedini kec????
A šta ako odluče da odu u Indiju i dogovore sa Indusima da preuzmu neke njihove kečeve i produže im radni vek i do 2025?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Jethro

Зашто се љутите? Остављам вам право на илузије, као што сами кажете и извињавам се ако сам вас ичим повредио.
А зашто вам баш сада сметају моји критички осврти према документованим сликама јасних пропуста и нестручности у ваздухопловству Србије. Наведите бар један пример где нисам у праву у тим постовима и ја ћу се кориговати и прихватити моју грешку.

А те Руске комисије, које наводите, личе ми на приче са Дивљег запада о "водици-леку" за све болести.
Била је исто таква руска комисија укључена и у истраживање удеса наше 29-тке, супротно здравом разуму, јер се ради о сукобу интереса.И она нерече да је авион пуштен у употребу, а да није предходно проверен системом МК9.12Б. Ако је тај систем непотребан, зашто смо платили његов ремонт?
Па и сад треба да их укључимо око 21-це?


А сад да и остали форумаши виде мало историје која почиње са Ф-ом: