MIG-21 "Fishbed"

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:Немојте нам "политичити" јер у Србији још има стручњака за ремонт Канадера

Nije isto remontovati CL-215 i CL-415 koji ima turboelisne motore.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

djordje ::Route66

Хаахаа..!? Зашто избегавате одговоре на директна и јасна питања?
Када је завод у Горици оспособио и опремио "моторску радионицу" за ремонт погонске групе и њених склопова?
Када је изградио у пустио у рад пробне столове за испитивање погонске групе Канадера?
Када је отворио радионицу за ремонт елиса?
Када је поктенуо производњу специфичног ваздухопловног гумено-заптивног материјала?
Када....итд. (да не замарам форум)

Немојте нам "политичити" јер у Србији још има стручњака за ремонт Канадера, међу којима је доста и чланова овог форума.

Дајте нам конкретне информације? Дакле зашта је сертификован завод у Горици, када су канадери у питању.

Што се тиче интернета, ми се овде "не ложимо" јер и на сајту данашњг завода МОМА пише да ремонтују МиГ-ове 29.

С поштовањем

nevjerojatno da tako govoriš. mi danas uopće ne mislimo o bivšoj YU sve radimo sami sa znanjem i stručnjacima. Sve se promijenilo od bivše Yu, to treba shvatiti. Zmaj je sigurno na putu da bude bolji nego što je bio. Evo još jednom
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

zixo

Тачно колега, но прича о ремонту Канадера у данашњем Заводу у Горици је "спинована".
Способни су да изводе само део ремонта и ништа више.
Тражимо конкретне доказе и образложење, да видимо обим тог "ремонта".
А неко, ко зна шта је ремонт Канадера, добро зна шта све треба организовати и спровести да би се ремонтовали данашњи, свакако савременије верзије хрватских Канадера.
Свакако више зна од онога ко се први пут среће са том технологијом, а поготову са погонским групама ваздухоплова.
ВЗ Змај се никада није бавио погонским групама ваздухоплова на којима је спроводио ремонт. То је за њега радио ВЗ Орао, који је сада у Бјељини(Република Српска).

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sigurno da obim remonta CL-415 u Zmaju nije toliko veliki da bi se mogao nazvati generalnim.

Evo nekih slika i objasnjenja.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Route66

Све дубље "тонете" колега. У новинама свашта пише. Него дајте одговоре на конкретна питања!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

djordje ::zixo

Тачно колега, но прича о ремонту Канадера у данашњем Заводу у Горици је "спинована".
Способни су да изводе само део ремонта и ништа више.
Тражимо конкретне доказе и образложење, да видимо обим тог "ремонта".
А неко, ко зна шта је ремонт Канадера, добро зна шта све треба организовати и спровести да би се ремонтовали данашњи, свакако савременије верзије хрватских Канадера.
Свакако више зна од онога ко се први пут среће са том технологијом, а поготову са погонским групама ваздухоплова.
ВЗ Змај се никада није бавио погонским групама ваздухоплова на којима је спроводио ремонт. То је за њега радио ВЗ Орао, који је сада у Бјељини(Република Српска).

Mislim da ti članak može dovoljno odgovoriti. Direktno su u kontaktu sa bombardierom. Ambicije si pročitao. Sigurno če pokupiti puno poslova, pa i od mome stanojlovića. pristup tržištu je drugačiji. žao mi je ako ti se to ne dopada.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

zixo

Водите рачуна колега, ради се о западном авиону и код њих је другачији систем одржавања (као што тади ЈАТ Техника). Па баш би ми било драго да нам колеха из Хрватске презентује нове успехе у развоју инфраструктуре и опремању завода у Горици.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Možda ti i ovo pomogne
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Croatia airlines je kupila dva putnička bombardiera.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Manimo se gluposti uhvatimo se posla a to se zove:

1. Nadzor i zaštita zračnog prostora RH.
2. Presretanje u svim vremenskim uvjetima dana i noći.
3. Podrška snagama na moru i zemlji.

Što to danas HRZ (mislim na) borbenu nadzvučnu komponentu obavlja?

Prošli su da ni Ponosa i slave kada se djelovalo na ciljeve na zemlji, moru i presretalo pa i Talijanske F-16 u zraku.






danas smo tu gdje NAŽALOST jesmo a to je nigdje:

Od 24 MiG-21 smo došli na ??
Od 9 Mi-24 smo došli na 0

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Route66

Значи колега, немате одговоре на конкретна питања? Можда их и не разумете?!
Верујте и даље спинованим информацијама и останите и даље у домену политике.
Морам вам рећи да је ово озбиљан форум, где се расправља о техници. А за приче "Ивица и Марица" вероватно постоје неки други форуми.