|
Poslao: 31 Okt 2011 17:47
|
offline
- Pridružio: 04 Maj 2009
- Poruke: 1212
- Gde živiš: Slovenija
|
Matko tom ::Znate li da ih nis presreli idealni za ovaj tip letjelice Slovenski PC-9 koji je naoružan za razliku od naših u Zemuniku.
Slovenija više nema dežurnog para PC-9 zbog smanjenja troškova. A naoružani su sa 12,7mm - imaju mogućnost korištenja AIM 9 ali SV nema takvog oružja.
Avione za Air Policing osigura NATO, odnosno Italija.
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 31 Okt 2011 21:36
|
offline
- Pridružio: 03 Maj 2011
- Poruke: 2345
|
Detective
И колико им треба времена да долете, например до Марибора да би идетификовали "уљеза" или пружили помоћ летилици у невољи?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 01 Nov 2011 10:02
|
offline
- Pridružio: 22 Dec 2008
- Poruke: 467
|
Libijski MiG-21 na remontu u Vz Zmaj, na slici ispitivanja elektronike i instrumenata.
Sudanski MiG-21UM nakon izvršenog remonta na seriji probnih letova, a. Pleso.
MiG-21US 22908 spreman za probni let.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 01 Nov 2011 11:00
|
offline
- Pridružio: 03 Maj 2011
- Poruke: 2345
|
MiGac
Одличне фотографије колега. Посебно прва.
Која радња се одвија на првој фотографији?
Специјалисти ВЗ Змај врше проверу елетронике и "унишањавања" антене радара.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 01 Nov 2011 11:10
|
offline
- Pridružio: 22 Dec 2008
- Poruke: 467
|
Ne bih znao reći više od onoga šta sam napisao  Sve u svemu za taj obim ispitivanja je potrebno osloboditi gotovo cijeli hangar!
Nekada se svaki posao izvodio temeljito i precizno po svim pravilima struke.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 01 Nov 2011 12:07
|
offline
- Pridružio: 03 Maj 2011
- Poruke: 2345
|
MiGac ::Ne bih znao reći više od onoga šta sam napisao Sve u svemu za taj obim ispitivanja je potrebno osloboditi gotovo cijeli hangar!
Nekada se svaki posao izvodio temeljito i precizno po svim pravilima struke.
Нема проблема колега. На слици се изводи радња, коју сам и навео.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 01 Nov 2011 12:31
|
offline
- Pridružio: 22 Dec 2008
- Poruke: 467
|
I joše jedan pogled na mogućnosti i kapacitete radova u VZ Zmaj, prije više od 25 godina...strukturalni zahvati na zmajevima aviona MiG-21
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 01 Nov 2011 12:59
|
offline
- Pridružio: 03 Maj 2011
- Poruke: 2345
|
MiGac ::I joše jedan pogled na mogućnosti i kapacitete radova u VZ Zmaj, prije više od 25 godina...strukturalni zahvati na zmajevima aviona MiG-21
Да колега. Но на слици се види "мешавина" МиГ 21 и МиГ 23. Тј. види се јасно један примерак задњег дела трупа авиона МиГ 23.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 01 Nov 2011 13:28
|
offline
- Pridružio: 22 Dec 2008
- Poruke: 467
|
U pravu ste kolega, promaknulo mi je. Zapravo jasno se vide dva zadnja dijela trupa aviona MiG-23, a samim time nije točna ni oznaka slike gdje se navodi 1985. godina, riječ je o samom završetku '80.-ih godina, možda i sami početak '90.-ih.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 01 Nov 2011 14:28
|
offline
- Pridružio: 04 Maj 2009
- Poruke: 1212
- Gde živiš: Slovenija
|
djordje ::Detective
И колико им треба времена да долете, например до Марибора да би идетификовали "уљеза" или пружили помоћ летилици у невољи?
Neznam... Ali sigurno brže od 25 minuta od Italijana.
|
|
|
|
|
|
