MIG-21 "Fishbed"

• 1Ovo se svidja korisniku: MarKhan
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Voja1978 ::Podrzavam ideju. Oduvek me je to zanimalo, a nema bas previse materijala o tome.

Тако је колега. Покушаћу да спремим нешто материјала по том питању.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:Испада да Србија нема поузданог партнера у Хрватској, када је ова ствар у питању. И да нам се "уљези" могу десити из хрватског ваздушног простора.

Ako cemo tako, nemamo partnere ni u BIH, CG, Albaniji, Makedoniji. Nas VaP je onda izuzetno ranjiv kada su u pitanju mali avioni poput ovog nemackog sto je uleteo u VaP Hrvatske..

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

zixo ::Citat:Испада да Србија нема поузданог партнера у Хрватској, када је ова ствар у питању. И да нам се "уљези" могу десити из хрватског ваздушног простора.

Ako cemo tako, nemamo partnere ni u BIH, CG, Albaniji, Makedoniji. Nas VaP je onda izuzetno ranjiv kada su u pitanju mali avioni poput ovog nemackog sto je uleteo u VaP Hrvatske..

Ако сте колега прочитали мој предзадњи пост, то сам и рекао.
Земље које наводите немају ловачку авијацију и не могу се сврставати у исти кош са Хрватском.
А уколико би неки авион "прошетао" српским небом, Министар одбране треба да да оставку.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nato nije ništa zaustavio. Hrvatska je dužna imati dežurni par za nato potrebe, i to je bio taj dežurni par. Nato je rekao da se ne polijeće i to je to. Preostali avioni, 2 (ili možda 3) nisu slani jer je nato rekao da nema potrebe za dizanje "njihovog" dežurnog para, pa je primijenjena procedura ne talasaj. Kakvo je trenutno stanje u državi, da su poslani zrakoplovi a nato je rekao da ne treba, netko bi bio obješen na banderu ili bi mu bar troškove leta skinuli s plaće.

• 1Ovo se svidja korisniku: ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Plovdiv-BIAF 2011

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

krizantema ::Nato nije ništa zaustavio. Hrvatska je dužna imati dežurni par za nato potrebe, i to je bio taj dežurni par. Nato je rekao da se ne polijeće i to je to. Preostali avioni, 2 (ili možda 3) nisu slani jer je nato rekao da nema potrebe za dizanje "njihovog" dežurnog para, pa je primijenjena procedura ne talasaj. Kakvo je trenutno stanje u državi, da su poslani zrakoplovi a nato je rekao da ne treba, netko bi bio obješen na banderu ili bi mu bar troškove leta skinuli s plaće.

Значи клега, да је НАТО изнад суверенитета Хрватске?
На територијално угрожавање Хрватске, ХРЗ несме ништа да предузме без сагласности НАТО-а?
Браво, у лепо друштво се учланила Хрватска!?

• 1Ovo se svidja korisniku: shmele
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Naravno da je tako.
No ni Srbija nije daleko od Hrvatske po pitanju robovlasništva. Dapače, u istim smo govn... šta se toga tiče.
No, da ne ulazimo u politiku...

Ovaj događaj od neki dan, kada HR lovci nisu poletjeli, je dokaz da HR nema lovačku avijaciju, tj. da ona ničemu ne služi, osim šta spaljuje (doslovno) novac državnih obveznika...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Serija odličnih fotografija HRZ 21-ca

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Gospodo iz RH koji sve znate.
Jeli znate da je zrakoplov preletio Austriju koja nije u NATO-u te da ga dežurni par Austrijskih Euro fightera koji svaki komad košta 75 milj. € i zrakoplov +4 generacije nije uspio presresti.
Znate li da ih nis presreli idealni za ovaj tip letjelice Slovenski PC-9 koji je naoružan za razliku od naših u Zemuniku.
Isto tako nisu ga presreli ni Talijanski skupi EF koji ajmo kazati ima nadležnost nadzora i presretanja nad Sloveniom.
Hajdemo dalje kolege iz RH znateli da je Cirus cjelo vrime leta imo upaljen transponder tako da su ga pratili sekundarci.
A i primarci s Sljemena i Učke.
Istina je da mu je pukla frekvenca ali pilot je slušao i mogao je slušati što mu je javljao kontrolor što je isti potvrđivao ne govorom nego smanjivanjem visine i skretanjem na kurs koji mu je zadan.
Dalje kolege iz RH zrakoplov je sletio u Split.
Nije ni u Klagenfurt, ni u Ljubljanu ni u Celje ob Krki.
Istina je da bi bilo dobro da imamo 12 MiG-21-93 koji mogu djelovat s svojim radarom Kopyo.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:Istina je da bi bilo dobro da imamo 12 MiG-21-93 koji mogu djelovat s svojim radarom Kopyo.

Kljucna recenica.