MyCity Military » Avioni » Izdvojeno: MIG-21 "Fishbed"

MIG-21 "Fishbed"

Napisano na dan: 22.3.2016
334

MIG-21 "Fishbed"
Pagination Prethodna strana
Sledeća strana Pagination

Idi na vrh

Poslao: 12 Nov 2011 18:03
Idi na vrh
offline
  • DEMIR  Male
  • Ugledni građanin
  • Pridružio: 03 Nov 2011
  • Poruke: 328
  • Gde živiš: Mesto gde se najmanje radi a najbolje zivi...Novi Pazar

nema problema Very Happy



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
Poslao: 12 Nov 2011 18:07
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 03 Maj 2011
  • Poruke: 2345

DEMIR ::nema problema Very Happy

Поздрав коледи Демиру!

90-тих година за време ратова на Балкану, падале су свакакве идеје људима на ум, а у вези 21-ца.
Па ме и клип из новог руског филма посети на то ?! У условима диктата и вођства полуписмених патриота, свашта се рађа као идеја. Обично су оне небулозне и неизводиве!

С поштовањем



Poslao: 12 Nov 2011 18:24
Idi na vrh
offline
  • DEMIR  Male
  • Ugledni građanin
  • Pridružio: 03 Nov 2011
  • Poruke: 328
  • Gde živiš: Mesto gde se najmanje radi a najbolje zivi...Novi Pazar

Sta si hteo da kazes,aj malo uprosti,
jel neka uvreda ili nesto slicno tome Confused

Poslao: 12 Nov 2011 18:59
Idi na vrh
offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 23228
  • Gde živiš: Beograd

Talibani jesu jedno vreme upotrebljavali MiG-21 kao i Su-22. I to kao pobunjenici a posle i kada su dosli na vlast.

Citat:Очекивао сам поштоване колеге, да ће неко бар прокоментарисати разлог уградње допунског форсажа на БИС-у, а јасно се види на графику ограничења употребе мотора БИС-а?

Da li je ''Maksimal'' bez ili sa tzv. super forsazom? I da li je brzina 2,2 M ustvari sa tim super forsazom? A bez 2,05.

Poslao: 12 Nov 2011 21:03
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 03 Maj 2011
  • Poruke: 2345

zixo

Погледајте график колега. "ЧЕР" је режим рада мотора на форсажу (а то је Максимал основног гасогенератора и рад форсажне коморе са "редовним" форсажним режимом који је "појачан" додатним форсирањем форсажа-черазвични форсаж или ванредни форсаж).
И шта видите-зону у којој је могуће "укључити" рад "форсираног" форсажа!

- Не ради на висинама изнад 4000 метара и на брзинама испод 0,3 и већим од 1,4 М
- На висини од 1000 метара, ради у дијапазону брзина од 0,3 до 1,2 М
- На висини од 3000 метара, ради у дијапазону брзина од 0,6 до 1,3 М
-"разделница" услов за укључење на малим висинама и малим брзинама је однос притисака( вањског) и притиска иза компресора мотора

Шта се постиже овим решењем?

Повећање потиска мотора до крајње могуће границе, без обзира на значајно повећање специфичне потрошње горива, како би се добио што бољи специфични потисак ( однос потиска и масе авиона), а што је један од битних фактора за летне карактеристике авиона, а пре свега код одређивања минималних еволутивних брзина код сложеног пилотажа на малим висинама.

А зашто је онда ограничење на 4000 метара?

Опада густина ваздуха, па се не добија ништа значајно на побољшању летних карактеристика са радом овог режима.

Надам се да сам овим упрошћеним излагањем био довољно јасан.

Poslao: 12 Nov 2011 21:21
Idi na vrh
offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 23228
  • Gde živiš: Beograd

Bili ste jasni a ja sada razmisljam kako se to moze primeniti u borbi? Very Happy A davno sam skoro uvek razmisljao o tome kako se super forsaz ukljucuje da bis e izbegla raketa zemlja-vazduh. Very Happy

Poslao: 13 Nov 2011 18:38
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 03 Maj 2011
  • Poruke: 2345

Napisano: 12 Nov 2011 21:55

zixo ::Bili ste jasni a ja sada razmisljam kako se to moze primeniti u borbi? Very Happy A davno sam skoro uvek razmisljao o tome kako se super forsaz ukljucuje da bis e izbegla raketa zemlja-vazduh. Very Happy

Па о томе говоре минималне еволутивне брзине. А оне су на ЧЕР-у мање.

Dopuna: 13 Nov 2011 18:38

zixo

Заборавих да вас питам?! Дали сте видели да на ЧЕР режиму мотор може максимално да ради( у континуитету) 3 минута?
Дакле у питању је ванредно форсирање, а 3 минута је "вечност" у маневрима високог пилотажа на малој висини.

Poslao: 13 Nov 2011 19:27
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 21 Jul 2008
  • Poruke: 10452

to je zbog goriva? inace zar nije logicno da se forzas ukljucuje na vecim visinama jer je manja potrosnja?

Poslao: 14 Nov 2011 20:30
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 03 Maj 2011
  • Poruke: 2345

Napisano: 13 Nov 2011 22:37

Mercury ::to je zbog goriva? inace zar nije logicno da se forzas ukljucuje na vecim visinama jer je manja potrosnja?

Није због горива колега. У питању је ограничење по мотору.
Форсаж се укључује кад треба користити максимум што се може добити од потиска.
Сваки авион, па и Миг 21 има јасно дефинисане минималне еволутивне брзине и висине (код вертикалних "фигура лета") сходно брзини, тренутној маси и режиму рада мотора.
Дакле, кад "заборавимо" прве две и гледамо само потисак (режим рада мотора) минимална еволутивна брзина за "улазак" у неку од "фигура" је мања,јер мотор даје максимални потисак на том опсегу висина лета(извођењу сложеног високог пилотажа).

Лет на плафон или најбржи(најкраћи) лет на неку висину, је друга прича!

С поштовањем

Dopuna: 14 Nov 2011 20:30

Инструмент-часовник, присутан на свим МиГ-овима, па и на 21-цама. Занимљиво, овај часовник није "претрпео" скоро ниједну значајнију измену дуг низ година:


Шема комани хоризонталног стабилизатора, код двоседа:

Poslao: 14 Nov 2011 20:47
Idi na vrh
offline
  • MiGac 
  • Ugledni građanin
  • Pridružio: 22 Dec 2008
  • Poruke: 467

djordje ::Инструмент-часовник, присутан на свим МиГ-овима, па и на 21-цама. Занимљиво, овај часовник није "претрпео" скоро ниједну значајнију измену дуг низ година[/url]

Ma ako se ne varam ovakva urica je montirana i na većinu helikoptera, i ostalih vojnih letjelica SSSR proizvodnje.
I znam da me kroz niz godina dosta pilota tražilo da ako budem u mogućnosti da im nabavim takav sat, pa makar i neispravan (mada imam osjećaj kako ovakvo čudo teško može biti neipsravno) Smile

MyCity Military » Avioni » Izdvojeno: MIG-21 "Fishbed"

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 678 korisnika na forumu :: 137 registrovanih, 12 sakrivenih i 529 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 15204 - dana 01 Feb 2026 12:26

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: -III-, 100jan, 357magnum, Ahilius, ajo baba, aleksandar89, Alen-Delon-u-boji, alzir86, bb929, Boris90, Bradonja89, branko7, brkan1, brufen, bukefal, carinko, cebam, Ciri1994, Cirkon, Civa, Coabelgrade, cojapop, comi, cvrle312, cyprus, Darth Wader, dejan.lxxiv, desmeki, Dragacevac, Duce, dum4-dum4, Dusko_Dugousko, Džekson, FileFinder, gajasvi, galerija, GazdaDjoka, goran.vvv, Grochow, Hans Gajger, Hemi, HogarStrashni, Igritelj, ikan, Imprimatur, jaeger, Jaz, Jeremiah, jodzula, Jozo74, Kamov, kapela, kolateralnasteta, komsija1, Kozi-RS, Kum Ruzvelt, lakson001, leopard83, Lobo, lord sir giga, ludvig 78, mackenzie, Magarac, Marko1238, Md84, medaTT, mercedesamg, Miler88, miljannis, minke, mishkooo, mitja123, Mrav Obrad, Myamoto Musashi, Naj-Turs, narandzasti, neko_drugi, nemkea71, Neutral-M, nikolapetkovic, novator, obsidian, OgnjenMitric, opt1, ozzy, Parker, pein, petar0301, pfc74, Povratak1912, PrincipL, Profesor_018, Qvazimodo, Rebel Frank, režim II, rovac, ruma, S-lash, samo_citam, sap, Sava89, shadower78, sickmouse, skok, Sky diver 29, sol, Srki94, Srle993, ss10, ssekir75, strawman, TaksistaKodJata, taomaster, Titan, troki1971, tvlada, Username1000, Vanderx, vazduh, VekiJ, Vlada76, vladetije, vlajkox, voja64, Vrač, Vuk1919, wizzardone, Zastava, zil10, zivojin32, zixmix, zokizemun, zoran-ruma, Zvrk, zziko, ZZZ, Žoržo