MyCity Military » Avioni » Izdvojeno: MIG-21 "Fishbed"

MIG-21 "Fishbed"

Napisano na dan: 22.3.2016
359

MIG-21 "Fishbed"
Pagination Prethodna strana
Sledeća strana Pagination

Idi na vrh

Poslao: 02 Dec 2011 16:29
Idi na vrh
offline
  • Jerzy
  • retired soldier Polish AF
  • Pridružio: 28 Nov 2011
  • Poruke: 955
  • Gde živiš: Polska

Stoji 5 godina i više ne izgleda tako lijepo. Prodano za otpad i privatne kolekcije



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
Poslao: 02 Dec 2011 20:38
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 03 Maj 2011
  • Poruke: 2345

DEMIR ::babcia131 ::Dobra stara vremena. Ne samo u Jugoslaviji. Žalost.
1998

2005
Tužan kraj



Ovi penzionisani migovi 21 izgledaju isto pa mozda i bolje nego ovi nasi koji su u sluzbi Smile

Одржавање тражи културу и новац!? Они то имају, а ми то немамо!



Poslao: 02 Dec 2011 20:57
Idi na vrh
offline
  • MiGac 
  • Ugledni građanin
  • Pridružio: 22 Dec 2008
  • Poruke: 467

Novca bi se i našlo, no kultura je jako skupa stvar, naime, kada se izgubi jako ju je teško nadomjestiti!

Poslao: 02 Dec 2011 21:22
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 03 Maj 2011
  • Poruke: 2345

MiGac ::Novca bi se i našlo, no kultura je jako skupa stvar, naime, kada se izgubi jako ju je teško nadomjestiti!

Потпуно сте у праву колега!

Хајде да неко објасни овај закривљени суд-резервоар на крају предњег дела трупа 21-це!? Зашто служи и ком систему авиона припада!?

Poslao: 02 Dec 2011 22:56
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24134

Napisano: 02 Dec 2011 22:29

^

Ako sam dobro shvatio ovu skicu to bi valjda trebalo da bude sistem hladjenja valjda sopla ili mozda vazdusne struje na izlazu iz motora.

Na skici pise ovo ( cooling air flow ) na mestu gde je soplo

Skica



Ostale skice uz objasnjenja na linku




Arrow [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Ovde je doduse u pitanju motor R-11 koji je razlicit od R-25 na BIS ali sam primetio da i on poseduje taj cilindricni rezervoar izgleda rashladne tecnosti .
Ako sam pogresno definisao molim za ispravku Smile

Dopuna: 02 Dec 2011 22:56

E sad fino da se ispravim kako mi je sugerisao kolega djordje Smile

Znaci u pitanju je rezervoar hidro ulja osnovnog i pomocnog hidrosistema.On je dvodelan i u jednom se nalazi ulje osnovnog a u drugom ulje rezervnog hidrosistema .

Bio sam bas ono blizu sa odgovorom Razz

Ziveli

Poslao: 02 Dec 2011 23:03
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 03 Maj 2011
  • Poruke: 2345

ray ban11

Али сте зато поставили сјајне цетеже колега, мећу којима и комору за припалу форсажа, одличну скицу уљне системе мотора итд. И тиме поставили вредан материјал за нове постове!

Poslao: 03 Dec 2011 10:35
Idi na vrh
offline
  • Jerzy
  • retired soldier Polish AF
  • Pridružio: 28 Nov 2011
  • Poruke: 955
  • Gde živiš: Polska

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
MiG-21UM tipa 69 Tehnički opis konstrukcije zrakoplova.
To bi trebao biti korisno za sve ljubitelje MiG-21.
Ja ću pokušati postavljati i odgovarati. Molim oprostite moj jezik, ali prijevod prevoditelja donosi iznenađujuće rezultate Shocked Very Happy

Poslao: 03 Dec 2011 14:21
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 03 Apr 2008
  • Poruke: 5954

Ovo bi verovatno trebalo da ide u temu "Zeljava", ali nije lose da se i ovde postavi.
Rad na odrzavanju keceva u PARCA delu Zeljave (mada ima i kasnijih snimaka)



Sad mogu mehanicari da nam razjasne na cemu se radi u PARCA delu. Very Happy Very Happy

Poslao: 03 Dec 2011 18:13
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 03 Maj 2011
  • Poruke: 2345

Napisano: 03 Dec 2011 17:43

Парца (или вод или чета) за одржавање у другом степену намењена је за спровођење повремених прегледа (периодичних прегледа) авиона и његових система. Уз периодичне прегледе спроводе се и радње одржавања (замене флуида, агрегата и склопова чији је рок рада краћи од онога који је дефинисан за авион, а до ремонта).

У трећем степену одржавања-аеродромска радионица спроводи се замена виталних склопова и агрегата авиона, одржавање авионских акумулатора, падобрана итд.

Често је било организовано да се други и трећи степен одржавања нађу "спојени" у једном технолошком простору или да други степен одржавања има у свом саставу и делове трећег степена одржавања. Све је то зависило од ситуације и организације сваког аеродрома.

У оба ова степена одржавања су радили авиомеханичари свих специјалности, који су претходно "добро испекли занат" у првом степену одржавања(ескадрили).

У првом делу клипа, приказнани су кадрови процеса одржавања у коме се види да се у истом простору спроводи и други и трећи степен одржавања.

Четврти степен одржавања авиона је ремонт и сложене ванредне оправке.

Dopuna: 03 Dec 2011 18:01

Свака част колеги Рејбану, што пронађе и постави чртеж, са кога имамо осговор на који начин се припаљује форсажна комора мотора 21-це.



Шта видимо на цртежу? Коморицу у коју се аксијално доводи смеша ваздуха и горива, затим две свећице и довод свежег ваздуха у другој половини коморице а по обиму. И да се пламен кроз "лулу" или специјамно профилисан измаз преноси и простор форсажне коморе иза бризгача горива форсажне коморе а испред стабилизатора фронта пламена.

Шта нам остаје недоречено на овом цртежу?
Где је карбуратор који прави смешу горива и ваздуха, која се доводи у комору за припалу форсажа?
Те се надам да ће колеге вредно радити на проналажењу цртежа и фотографија техничких детаља, како би пронашли и документовали одговор на ово питање?

Dopuna: 03 Dec 2011 18:13

Питање за колегу Мигца и остале колеге форумаше из Хрватске? Ког система је део антена на доњем делу трупа ове 21-це, а налази се на позицији испред предњих ВК?

Poslao: 03 Dec 2011 18:35
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 07 Jan 2011
  • Poruke: 380

Pricali smo o mogucnosti da se moze ugradi u MIG-21 motor RD-33....e sad niko nije razmisljao o nekom zapadnom ekvivalentu koji bi mogao da se ugradi.Koji motor bi odgovarao???Da li uopste postoji?

MyCity Military » Avioni » Izdvojeno: MIG-21 "Fishbed"

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 808 korisnika na forumu :: 143 registrovanih, 14 sakrivenih i 651 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 15204 - dana 01 Feb 2026 12:26

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 4thFlavian, _stipa_, A.R.Chafee.Jr., advokat84, aleph_one, ALEXV, ambra, BB, black venom, Bobrock1, bojan_t, Boris90, bukefal, Burovnyak, Buzdovan, Dambi, darkkran, dejandr, desmeki, dijica, Dioniss, Djevrek od kartona, Djota1, DJUNTA, djuradj, dnevnasoba, Doc, DonRumataEstorski, draganca, draganche.rs, draganl, DragoslavS, Drugard72, dukajov, dukikan, dulleo, dunavzed, EXIT78, Fog of War, FOX, g_g, gale48, galerija, GeoM, Georgius, goxin, Iii, ILGromovnik, In_hero, InzenjerBL, ivan_8282, Jakonjveliki, Jeremiah, Johny Sack, K-1A, Kajzer_Soze, Kamov, KizJ, koneks, kozhedub, Krusarac, larix, Leonov, Lobo, Lucije Kvint, LUDI, Macalone, Magistar78, Makarid, MarijaC84, MaRtInsrbija1993, Medojed, mercedesamg, metallac777, milenko crazy north, Milos1987, Milos82, milutin134, Mitch22, mocnijogurt, Muki 123, museum, naki011, nebidrag, neutrino, nevjerna beba, nextyamb, nick79, opt1, Orc, ostoja, Paklenica, Pantelejmon, Parker, Pavel Medved, Podljub, Polifon, Povratak1912, Prečanin30, procesor, PuškeiPlavuše, Radoslava, Radula, RajkoB, raptorsi, Ray1973, rebro1974, Remarqe, Sale0501, saputnik plavetnila, scimitar19, sekula80, Shinobi, shlauf, simazr, Singidunumac, skvara, Smiljkovich, stegonosa, synergia, t1kac, tajvankanasta, tecataki, Teodorasim, tmanda323, ujke, varda, vathra, Veless, Veljko™, vlad4, vladaa012, vladivostok, vladobreda, Vojkan Petrovic, Volkhov-M, Vrač, vuksa72, XBMC, zmajbre, zokizemun, Zukov, zxstole