MyCity Military » Avioni » Izdvojeno: MIG-21 "Fishbed"

MIG-21 "Fishbed"

Napisano na dan: 22.3.2016
379

MIG-21 "Fishbed"
Pagination Prethodna strana
Sledeća strana Pagination

Idi na vrh

Poslao: 13 Nov 2011 19:27
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 21 Jul 2008
  • Poruke: 10436

to je zbog goriva? inace zar nije logicno da se forzas ukljucuje na vecim visinama jer je manja potrosnja?



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
Poslao: 14 Nov 2011 20:30
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 03 Maj 2011
  • Poruke: 2376

Napisano: 13 Nov 2011 22:37

Mercury ::to je zbog goriva? inace zar nije logicno da se forzas ukljucuje na vecim visinama jer je manja potrosnja?

Није због горива колега. У питању је ограничење по мотору.
Форсаж се укључује кад треба користити максимум што се може добити од потиска.
Сваки авион, па и Миг 21 има јасно дефинисане минималне еволутивне брзине и висине (код вертикалних "фигура лета") сходно брзини, тренутној маси и режиму рада мотора.
Дакле, кад "заборавимо" прве две и гледамо само потисак (режим рада мотора) минимална еволутивна брзина за "улазак" у неку од "фигура" је мања,јер мотор даје максимални потисак на том опсегу висина лета(извођењу сложеног високог пилотажа).

Лет на плафон или најбржи(најкраћи) лет на неку висину, је друга прича!

С поштовањем

Dopuna: 14 Nov 2011 20:30

Инструмент-часовник, присутан на свим МиГ-овима, па и на 21-цама. Занимљиво, овај часовник није "претрпео" скоро ниједну значајнију измену дуг низ година:


Шема комани хоризонталног стабилизатора, код двоседа:



Poslao: 14 Nov 2011 20:47
Idi na vrh
offline
  • MiGac 
  • Ugledni građanin
  • Pridružio: 22 Dec 2008
  • Poruke: 467

djordje ::Инструмент-часовник, присутан на свим МиГ-овима, па и на 21-цама. Занимљиво, овај часовник није "претрпео" скоро ниједну значајнију измену дуг низ година[/url]

Ma ako se ne varam ovakva urica je montirana i na većinu helikoptera, i ostalih vojnih letjelica SSSR proizvodnje.
I znam da me kroz niz godina dosta pilota tražilo da ako budem u mogućnosti da im nabavim takav sat, pa makar i neispravan (mada imam osjećaj kako ovakvo čudo teško može biti neipsravno) Smile

Poslao: 14 Nov 2011 21:53
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 03 Maj 2011
  • Poruke: 2376

MiGac

Да, колега! Тај инструмент се одмах вади и ставља у сеф и кад се летилица прима на ремонт.
А из сефа иде у процес ревизије, тек кад се авион демонтира и његови системи.
Инструмент који је најтраженији на "црном тржишту" ваздуопловних инструмената и сувенира.
Чудо?!

Poslao: 14 Nov 2011 22:51
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 03 Okt 2011
  • Poruke: 273

Chengdu F-7PG Skybolt







Poslao: 15 Nov 2011 12:24
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 03 Maj 2011
  • Poruke: 2376

Очекивао сам од колега да по скици команди хоризонталног стабилизатора примете позицију 4 и да "преиспитају" тј.да продискутујемо око ње?

Poslao: 15 Nov 2011 12:31
Idi na vrh
offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 23255
  • Gde živiš: Beograd

Za pocetak mogli biste da nam prevedete sta je to. Very Happy

Poslao: 15 Nov 2011 12:58
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 03 Maj 2011
  • Poruke: 2376

zixo ::Za pocetak mogli biste da nam prevedete sta je to. Very Happy


Микропрекидач системе за управљање противпумпажним вратаоцима уводника ваздуха мотора. Very Happy

Poslao: 15 Nov 2011 13:05
Idi na vrh
offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 23255
  • Gde živiš: Beograd

Jel su to uvodnici na zadnjoj sekciji trupa?

Poslao: 15 Nov 2011 13:11
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 03 Maj 2011
  • Poruke: 2376

zixo ::Jel su to uvodnici na zadnjoj sekciji trupa?


На свакој 21-ци прозивпумпажна вратаоца су на уводнику ваздуха одмах иза позиције конуса.
А на конкретној слици је микропрекидач системе која управља радом прозивпумпажних вратаоца који а су на предњем делу трупа.

Питање, моје је за колеге форумаше је: Зашто је рад системе за управљање радом противпумпажних вратаоца уводника ваздуха, поред осталог, повезано и са положајем-кретањем хоризонталног стабилизатора? Very Happy

MyCity Military » Avioni » Izdvojeno: MIG-21 "Fishbed"

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1650 korisnika na forumu :: 88 registrovanih, 9 sakrivenih i 1553 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 5903 - dana 13 Dec 2025 19:54

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 357magnum, acov34, advokat84, Ailton, Aleksa-, Alexa77, Andrija357, Baždaranac, bokicacar, bokisha253, bozo13, bukefal, cifra, CioRio, Dekanovic, Demi87, dendrit86, Dexlex, Dimitrise93, DonRumataEstorski, drimer, dukajov, dusan.l, Dzuki, Gogi_avio, goran.vvv, Hardenberg, Hitri, HogarStrashni, HrcAk47, Inner-Cell, istina, jarovitt, Joint Chief, Kajzer Soze, Kapetan Hadok, Lep1na, Litostroton, Macalone, Marija88, Marko Marković, mgolub, Milos1389, Mirage 2000N, mist-mist, Naj-Turs, nemkea71, nevjerna beba, niksa517, nobutado, Nomica, Paklenica, powSrb, procesor, proka89, R_038, radoznao, raf87, RajkoB, raptorsi, Resad76, sap, sasa87, sasovsky, savaskytec, sickmouse, Sirius, sspp, stegonosa, stokssone, SympathyForTheDevil, tajvankanasta, tomo2, Uros Cuore Sportivo, vatrogasac, VBoss, virked, vlad4, Vojkan Petrovic, vukovi, wizzardone, wolf431, ZlatniRez, zlaya011, zmajognjeniivan, Zoran1959, zoran77, Žoržo