MIG-21 "Fishbed"

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Hajde sto nisu preusmerili sredstva tamo gde treba nego sto je sva ta zapadna tehnika papreno placena a tek ih cekaju muke oko placanja odrzavanja.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Dobro sad, Bugari bas i nisu u vrhu liste zemalja sa transparentnim upravljanjem javnih finansija (da se tako eufemisticki izrazim)
Ipak, ja bih voleo da smo i mi nesto kupili, pa makar se tehnika i duplirala i makar to bila posledica koruptivnog ponasanja nadleznih, nego sto nismo uzeli nista. Sutra i da smene bugarskog vojnog ministra, bugarskoj armiji ce ostati par aviona i kuguara.

• 2Ovo se svidja korisnicima: sasans23, Bojan5150
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

.....moracu da budem pomalo cinik....
.....decki su nasminkali radionicu a zaboravili barem tri stvari....

-soplo nije vezano gurtnom za kontejner padobrana te onako slobodno visi na svojoj tezini i nastoji da pokrivi cilindre istog...
-zadnja VK takodje visi na svojim okovima i nije prikacena za cilindar te preti opasnost da se iskrive limovi u lezistu okova...
-najbezazleniji svakako je nedostatak pokrivne tkanine na "izduvu" motora...

sve mi to nekako lici na golu zensku iz solarijuma u januaru koja je pocrnela samo sa jedne strane

.....kad se sminka nek to bude kako treba !!!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

dakota ::.....moracu da budem pomalo cinik....
.....decki su nasminkali radionicu a zaboravili barem tri stvari....

-soplo nije vezano gurtnom za kontejner padobrana te onako slobodno visi na svojoj tezini i nastoji da pokrivi cilindre istog...
-zadnja VK takodje visi na svojim okovima i nije prikacena za cilindar te preti opasnost da se iskrive limovi u lezistu okova...
-najbezazleniji svakako je nedostatak pokrivne tkanine na "izduvu" motora...

sve mi to nekako lici na golu zensku iz solarijuma u januaru koja je pocrnela samo sa jedne strane

.....kad se sminka nek to bude kako treba !!!

Ипак сте мало престроги колега. У суштини сте у праву. Но,кривљења и деформације које "прогнозирате" десиће се када се за то стекну услови, а са слике се види да се на авиону ради и вероватно нису још дошли до радњи за осигурање растављених склопова за "стајање" у фотографисаној позицији.
Но то је далеко боље и прописније од следећих "професионалних":



Зашта ли служи гајбица?




Или:






Немојте ми само рећи да је ово било, а да је од јуче са доласком "професионализна" све нестало?!

С поштовањем

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

dakota ::.....moracu da budem pomalo cinik....
.....decki su nasminkali radionicu a zaboravili barem tri stvari....

-soplo nije vezano gurtnom za kontejner padobrana te onako slobodno visi na svojoj tezini i nastoji da pokrivi cilindre istog...
-zadnja VK takodje visi na svojim okovima i nije prikacena za cilindar te preti opasnost da se iskrive limovi u lezistu okova...
-najbezazleniji svakako je nedostatak pokrivne tkanine na "izduvu" motora...

sve mi to nekako lici na golu zensku iz solarijuma u januaru koja je pocrnela samo sa jedne strane

.....kad se sminka nek to bude kako treba !!!

Pa kolega Dakota, u ovim tužnim vremenima za avijaciju ovo bi ipak bila jedna svjetlija točka, ovaj prizor sa avionom MiG-21bisD, HRZ-a.

Prvo da budemo korektni, ova slika je nastala za vrijeme otvorenih vrata ZB Pleso (a i vidi se kako jedan entuzijast razgledava i fotografira kabinu) i cijeli je hangar doveden u razinu "apoteke".

Prikazani avion je vjerojatno u fazi pregleda na 200h.

Dalje, ovo šta ste naveli je diskutabilno jer se ne vidi jasno sa slike, no koliko ja znam, kad god sam bio u blizini svakog aviona koji je prolazio ovu razinu pregleda, SOPLO je bio vezan za poklopac kočionog padobrana, gurtnom ili užetom, a zadnja zračna kočnica je raspuštena, no vezana žicom za osiguravanje kako bi se rasteretio okov. No, okovu ništa ne bi bilo ni da je ta kočnica pola godine u raspuštenom položaju i vrši kontinuirano opterećenje na okov kočnice.
No propisi su propisi i ne treba tražiti opravdanje u "možda" ili "a šta će biti" jer ti izrazi u avijaciji ne postoje, da ne kažem kako su najstrože zabranjeni...
A pokrov preko motora (koji tamo nije) je logičan, kao šta rekoh hangari su otvoreni za razgledanje, kao i tehnika.

Ovo šta je postavio kolega Đorđe je ipak istinitija i zornija slika avijacije na području bivše SFRJ, barem one vojne, ono šta je ostalo od nje.
Ovo je najkraće rečeno sramota i katastrofa, na ovih par slika ima vjerojatno nekoliko stotina nedostataka od elementarne sigurnosti do krajniih scena koje nemaju veze, ne sa avijacijom nego sa garažom u kojoj se drže stari bicikli...

Pozdrav

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

....rekoh da cu biti cinik.... ....svi moji navodi su pomalo saljivi....ne mogu da politizujem fotografije ipak.....

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

dakota ::....rekoh da cu biti cinik.... ....svi moji navodi su pomalo saljivi....ne mogu da politizujem fotografije ipak.....

Извините, нисам вас разумео!? ОК сад је јасно!

У суштини, сви морамо порадити на култури(техничкој) и односу према ваздухопловној техници.
Ту пре свега мислим на Србију и Хрватску, које једине од екс република имају ловачку авијацију(па и МиГ-ове 21).

С поштовањем

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

18101 tolko jadno i zapusteno izgleda, kakve smo srece nece ni poleteti vise.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pre će biti da je na slici 102.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da u pravu si moja greska, 102 pre remonta... Pomislio sam zato sto tako negde 101 cuci sav nikakav u hangaru