MyCity Military » Avioni » Izdvojeno: MIG-21 "Fishbed"

MIG-21 "Fishbed"

Napisano na dan: 22.3.2016
392

MIG-21 "Fishbed"
Pagination Prethodna strana
Sledeća strana Pagination

Idi na vrh

Poslao: 23 Nov 2011 15:49
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 06 Maj 2007
  • Poruke: 887

braad donosi sudionicima dernek na naš (poreznih obveznika ex yu) račun. Produkt će biti bezvezne frazetine kao i obično, možda i dodatno uništavanje lprs pzo, "da ne padne teroristima u ruke" .
cijela ideja integracije i nabavke dodatnih radara, čini mi se u makedoniji, bih i cg, bez želje i novca onih koje se gurka da te radare kupe unaprijed je osuđena na propast. ali, đabno šenlučenje uvijek dobro dođe.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
Poslao: 23 Nov 2011 20:40
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 07 Jul 2009
  • Poruke: 1046
  • Gde živiš: gde stignem

Matko tom ::berkut S-37 ::@matko tom
Sta je ovaj Ostric? Jel pilot? Jel jos uvek ucenik? Ima cin porucnika koliko vidim... sto znaci da je valjda vec pilot...a posle skolovanja dobice zvanje pilota... teks mi je malo vise nepismen da bih rastumacio sta je i ko je i koja je svrha vec iskolovanog pilota skolovati za pilota?!

Tekst je OK samo treba pratiti cijeli tijek.

Ali zato evo berkut S-37

Postavio si pitanje za poručnika Oštrića.

Evo ti i odgovor naime Oštrić ulazi u prvu skupinu momaka koji su nakon srednje škole upisali studij uz stipendiranje MORH-a te završili studij-fakultet ( ne mora biti prometni smjer vojni pilot nego npr. elektrotehnički) te dobili diplomu te postali časnik Hrvatske vojske poručnik.
Nakon toga se prijavljuje na testiranje i selekciju te završava: 1. naraštaja vojnih pilota po novom modelu školovanja (kandidati u statusu časnika, vojnih stipendista i dragovoljnih ročnika iz sustava MORH i OS RH).

Znaci prvo je stipendista MORH-a jedno 4-5 godina, nakon toga prolazi vasu selekciju, sto je opet neki period od par meseci i nakon toga ide na skolovanje od 2 godine u SAD... sto mu dodje oko 7 godina skolovanja za vojnog pilota!!! Iskreno to je totalno nepotrebno!



Poslao: 23 Nov 2011 21:18
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 24 Mar 2008
  • Poruke: 495

Jer kako su i sami ocigledno skapirali nisu sposobni sami da odskoluju pilote kako treba(nemaju sa cim) pa ih zato salju u ameriku da malo gledaju F22

Poslao: 23 Nov 2011 22:12
Idi na vrh
offline
  • S-lash 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 09 Apr 2008
  • Poruke: 4959
  • Gde živiš: Slovenija

A sta onda kazes za svabe? Oni istu salju svoje pilote u SAD na obuku na Texanima. Ali ne jednog, nego sve

Poslao: 23 Nov 2011 22:50
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 07 Jul 2009
  • Poruke: 295
  • Gde živiš: Jadran

Lošmi ::Jer kako su i sami ocigledno skapirali nisu sposobni sami da odskoluju pilote kako treba(nemaju sa cim) pa ih zato salju u ameriku da malo gledaju F22

Misliš.
Za tvoju skromnu informaciju od 1997 kada je promoviran prvi naraštaj Hrvatskih vojnih pilota pa do danas ih je u Hrvatskoj završilo tj. uspješno odškolovano između 250 i 300 koji su nakon tog dio prešli na:
1. MiG-21
2. An-32
3. CL-415
4. Mi-171 Sh
5. Mi-8
6. AT-802
7. PC-9M instruktori
8. Zlin instruktori
A jedan dio prešao u civilstvo Croatia airlines A-319 i Dash Q-400 te Dubrovnik airlines MD-82.
A za tvoju informaciju dobre pilote školuje HRZ.

Poslao: 23 Nov 2011 23:02
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 13 Feb 2008
  • Poruke: 327

Lošmi ::Jer kako su i sami ocigledno skapirali nisu sposobni sami da odskoluju pilote kako treba(nemaju sa cim) pa ih zato salju u ameriku da malo gledaju F22

I na gledanju ce sve zavrsiti posto uslijed krize su propali svi zamisljeni poslovi o nabavci.I ono sto ima 21-ca na stanju svakim danom prpoada."Orao" je odbio ponudu za remont,tako da su i preostali aparati pod znakom pitanja.

Poslao: 23 Nov 2011 23:09
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 03 Maj 2011
  • Poruke: 2375

Matko tom

А шта би са Фантомима, колега?
Поставих исто питање колеги РПГ-у?! Но он неодговори или избегну да одговори. Зашто?

Сећам се "жустре" дискусије о њиховом доласку (за неки дан, министар преговара у Немачкој)!?

Те у таком су добром стању и модернизовани су, да 29-тке обарају и на 100 километара?!

Све се сврши као нека "фантомска" прича?

А изгледа да "фантомских" тема о ХРЗ-у има више. Сада је на реду "фантомизација" Грипена. Шта ће следећег месеца бити "фантомска тема"?
Модернизација постојећих МиГ-ова 21. Вероватно поново у Румунији?

Нико не спори успехе у школском систему. Но да нисте мало "претерали" кад једног хрватског пилота представљате кроз његово школовање у Америци. И то је неки нарочит успех ХРЗ-а?!. Па није он Гагарин?

С поштовањем

Poslao: 24 Nov 2011 00:06
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 01 Mar 2007
  • Poruke: 130

Драги Ђорђе,
што се "Фантома" тиче, сваком ко се имало разуме у ваздухопловство је од самог почетка било јасно да од тога нема ништа, зато што:
- би то могло да буде само привремено решење, које би неминовно изискивало веома велике трошкове експлоатације, па се у самом почетку наметало питање да ли је уопште исплативо уводити такав авион за период од неколико година;
- би набавка F-4 II ICE захтевала прилично дугу обуку руковаоца оружаних система (Weapon Systems Officer), категорије која у РВ РХ не постоји, нити је икада и постојала;
- је "Фантом" много захтевнији авион за орджавање од "Грипена" и МиГ-21;
- Немци могу да продаје резервне делове земљама које још увек користе "Фантоме", и намеравају да их користе још дуго (Јапан, Турска, Грчка, Јужна Кореја);
- и за крај, зар стварно мислите да би Немци поклањали било шта било коме, нарочито земљи која намерава да купује нове авионе, када они сами одустају од набавке последње транше "Еурофајтера", и гледају да плате што мање пенале конзорцијуму EADS?

Што се Румуније тиче, румунско-израелски програм LanceR је почео још 1993, и као такав у то време је био најбољи и најрационалнији програм модернизације РВ у читавој источној Европи. Међутим, због истека ресурса змајева на хрватским Миговима, та опција такође не би била рационална.
С поштовањем!

Poslao: 24 Nov 2011 01:14
Idi na vrh
offline
  • Milos Stevanovic
  • Pridružio: 12 Avg 2010
  • Poruke: 222
  • Gde živiš: Leskovac

Matko tom ::

2. Drugo nakon toga se krenulo s sa teorijskom izobrazbom koja se provodi u vojarni "Zemunik" u suradnji sa Fakultetom prometnih znanosti Sveučilišta u Zagrebu, a koja traje do ožujka iduće godine.Link: [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

ha ha ha kako imaju dobre "cizme", mora da zbog ovakvih patika mnogo brze lete na zlinovima i pilatusima

Poslao: 24 Nov 2011 02:26
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 01 Mar 2007
  • Poruke: 130

A šta fali Pilatusima?

MyCity Military » Avioni » Izdvojeno: MIG-21 "Fishbed"

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1368 korisnika na forumu :: 103 registrovanih, 10 sakrivenih i 1255 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 15204 - dana 01 Feb 2026 12:26

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: Agape, aleksjevt, avijacija, babaroga, Banovo Brdo, bavar357, black venom, Bobrock1, bojank, bokicacar, boromir, BORUTUS, Bosnjo, BZ, CheefCoach, cifra, crnogorac, CVOJ 410.lad PVO, dearg, Denaya, Deni1201, Dioniss, djboj, doktor1964, DonRumataEstorski, DrMrPr, Drugard72, Dukelander, Feller, FileFinder, Futog 74, Gintoki, gregorxix, Imperator_Aleksandr_lll, Iskander, ivan1973, Kole1975, Lieutenant, lord sir giga, LostInSpaceandTime, Lucky 6, lukac, Magarac, Marko Marković, mačković, Mihajlo, Miki01, MIKI63, mikrimaus, mileta4, Milometer, MiloradKomadic, mir, mist-mist, Mitogna, MR Z, Natuzzi, nenad81, nenorodjo, neutrino, niksa517, nixos, nuke92, Oklopnjak, pablojepao, Pale2025, Papadubi, Pavel Medved, Petarvu, picknick, Pilence, pisac12, Posmatrac77OKB, Povratak1912, precan, Prečanin30, repac, royst33, ruma, sales, shone34, SIG SG550, Smajser, SOVO515, Steeeefan, stefan95, Stojan Mrsavi, Tafocus, Tas011, Titan, tomo2, Tumansky, Utd4ce, vaci, vathra, Veless, Velizar Laro, Vlado82, Vladoj, vuksa72, Walkers, XBMC, Zastava