MIG-21 "Fishbed"

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

......dopisacu jedan detalj za MiG-21f-13....
*tockovi su bili manjih dimenzija nego svi ostali 21ce i gume naravno..
....oznaka tocka je KT-27 i KT 38 (trebalo bi da je tako)...
.....prednji tocak je imao dve unutrasnje gume, jedna je bila obicna normalna unutrasnja guma stavljena u spoljasnju a druga "guma" se nalazila u bloku (felni/naplatku) i svojim sirenjem je izvrsavala kocenje preko tarnih plocica koje su bile nalepljene po obodu...dakle tocak nije imao diskove a to resenje je kasnije napusteno....

-e sada kad bi neko imao neki fotos prednjeg tocka (detaljan) ...mozda g.babcia?

• 1Ovo se svidja korisniku: Mercury
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

dakota

Други проблем коф Ф-13 је био велика "потрошња" гума при слетању, а због малог обима точка.
Па су се авиомеханичари "убијали од посла" мењајући гуме на точковима.
Просто им је лакнуло, кад дођоше касније верзије 21-ца са већим обимом точкова!

Механичари су толико били "упознати" са техником пилотирања сваког пилота на Ф-13, да кад виде ко је дошао да лети на његовом авиону, одмах иде по нове гуме, чим испрати пилота на лет.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Imam malo. Ovdje zaista možete vidjeti da kabeli ulaze u krug s obje strane.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Pominjali smo pre nekoliko stranica foto kontejnere pa evo jedna skica

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

djordje ::dakota
Механичари су толико били "упознати" са техником пилотирања сваког пилота на Ф-13, да кад виде ко је дошао да лети на његовом авиону, одмах иде по нове гуме, чим испрати пилота на лет.
Још горе је 21УМ када обучених младих пилота
Али, морам да се похвали. Са својим колегам
заменио два главна гуме на 30 минута. Имали смо све спремно за замену.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Napisano: 08 Jan 2012 15:39

Инструкција пилоту за авион МиГ 21 УМ (УС), текстуални део у два фајла (први и други део) са цртежима панела кабине:

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]


























Из приложеног материјала добро се може упознати Миг 21УМ као и разлике између УМ и УС-а.

С поштовањем

Dopuna: 08 Jan 2012 15:55

Видим да линк за први део упутства не ради па поново постављам исти:

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Dopuna: 08 Jan 2012 16:03

babcia131 ::djordje ::dakota
Механичари су толико били "упознати" са техником пилотирања сваког пилота на Ф-13, да кад виде ко је дошао да лети на његовом авиону, одмах иде по нове гуме, чим испрати пилота на лет.
Још горе је 21УМ када обучених младих пилота
Али, морам да се похвали. Са својим колегам
заменио два главна гуме на 30 минута. Имали смо све спремно за замену.

Браво колега Бабциа 131! Значи авион вам је за 30 минута већ био спреман за следећи лет!
Свака част!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

ray ban11 ::Pominjali smo pre nekoliko stranica foto kontejnere pa evo jedna skica



Razne fotografije kontejnera



















Citat:djordje
Браво колега Бабциа 131! Значи авион вам је за 30 минута већ био спреман за следећи лет!
Свака част!
Стара добра времена. Стари добри техничари.
Свака част

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:djordje
Браво колега Бабциа 131! Значи авион вам је за 30 минута већ био спреман за следећи лет!
Свака част!
Стара добра времена. Стари добри техничари.
Свака част [/quote]


Поздрав старим добрим авиомеханичарима 21-це у Пољској!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Napisano: 08 Jan 2012 20:10

taran ::Napisano: 07 Jan 2012 15:52

Indikator ozracenja SPO-10 sirena 3 (berjoza)

Dopuna: 07 Jan 2012 16:33













na zadnje dve fotke je model 21R
pozdrav Djordje

Dopuna: 08 Jan 2012 20:12

novator ::taran ::


Neverovatna sema i bojenje aviona.

jedna od najljepših slika 21-ice koju sam vidio[/quote]
u opisu fotke pise UM,nazalost nije nego US/nema antene na hrbatu/
pozdrav Djordje

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

....ah ako nije na hrbatu, gde je onda (a ipak se vidi na slici )