MyCity Military » Avioni » Izdvojeno: MIG-21 "Fishbed"

MIG-21 "Fishbed"

Napisano na dan: 22.3.2016
401

MIG-21 "Fishbed"
Pagination Prethodna strana
Sledeća strana Pagination

Idi na vrh

Poslao: 06 Jan 2012 14:08
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 05 Apr 2009
  • Poruke: 3833
  • Gde živiš: JAGODINA

Kolega Matko znate li možda koliko bi okvirno mogao da košta remont MiG-21 u Ukrajni? Ali onaj kompetan, sa zamenom svih instalacija, gumica, dihtunga, rezervoara (čini mi se da 21-ca ima metalne, a sada su u ponudi i gumeni), čeonog stakla, motora...

Dakle svega što čini "fizički" deo aviona (hardver, bez elektronike)?



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
Poslao: 06 Jan 2012 14:22
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 29 Dec 2011
  • Poruke: 267


Dosta se govorilo o granicnom sloju,evo malo teksta za lakse razumevanje.
U stvarnom strujanju vazduha postoji medjusobno trenje pojedinih cestica vazduha.Zbog trenja koje postoli u svakom realnom fluidu oko svakog tela obrazovace se sloj koji se naziva granisni sloj.Brzina fluida koja je na povrsini tela lednaka nuli naglo raste u pravcu normale i priblizava se brzini potencialnog strujanja.U praksi se za debljinu granicnog sloja uzima udaljenost od povrsine tela u pravcu normale na kojoj se brzina razlikuje za 1% od brzine potencijalnog strujanja.Ako u granicnom sloju po "vertikali" t.j.izmedju lamela postoji razmena cestica ne vecih od molekula sloj se naziva laminarnim.Pored laminarnog postoji i turbulentni deo.Kod turbulentnog dela izmedju slojeva dolazi do razmene mnogo vecih cestica fluida pa i vece izmene energije sa slobodnom strujom vazduha.U turbolentnom granicnom sloju otpor trenja je veci nego u laminarnom sloju.podrucje u kome laminarni prelazi u turbolentni naziva se preobrazajni deo ili tacka preobrazaja.Debljina laminarnog dela je relativno mala.Razmena mase izmedju slojeva je takodje mala.Mala je i brzina u blizini cvrste povrsine pa je i povrsinsko trenje malo.Turbulentni granicni sloj ima znatno vecu debljinu i vecu razmenu mase izmedju slojeva.Brzine u blizini cvrste povrsine su vece pa je povrsinsko trenje vece.U turbulentnom delu granicnog sloja dolazi do razmene cestica fluida izmedju slojeva,srednja brzina delica fluida je paralelna povrsini i nalazi se na izvesnopm odstojanju od nje.Srednja brzina je utoliko manja ukoliko je rastojanje od povrsine manje.



Poslao: 06 Jan 2012 15:15
Idi na vrh
offline
  • Jerzy
  • retired soldier Polish AF
  • Pridružio: 28 Nov 2011
  • Poruke: 955
  • Gde živiš: Polska

taran Shocked Smile

Opće sheme pneumatski sustav. [ BIS, US, PFM ]













Poslao: 06 Jan 2012 17:13
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24134

@taran

Sta mu je to podveseno ? Neka ispitna stanica ?

Poslao: 06 Jan 2012 17:27
Idi na vrh
offline
  • Jerzy
  • retired soldier Polish AF
  • Pridružio: 28 Nov 2011
  • Poruke: 955
  • Gde živiš: Polska

Također se pitaju? Ovo nije Mig-21. To nije stanica MiG-21. Testove stanica dalekometni raketne ? Question Confused

Poslao: 06 Jan 2012 17:31
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24134

babcia131 ::Također se pitaju? Ovo nije Mig-21. To nije stanica MiG-21. Testove stanica dalekometni raketne ? Question Confused

Hm, da ono nije raketa ASMP na M-2000 ? Kakva scena od mene pomislio da je ispitna stanica . Razz

Ihaaaa Laughing

Mada opet ta raketa se podvesava ispod trupa . Confused

Poslao: 06 Jan 2012 17:39
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 29 Dec 2011
  • Poruke: 267

NMM(nabojno mlazni motor--- rem jet).

Poslao: 06 Jan 2012 17:42
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24134

taran ::NMM(nabojno mlazni motor--- rem jet).

OK, to mi je jasno Hvala . Very Happy Nego sta je konkretno na slici ?

Poslao: 06 Jan 2012 18:16
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 112495

Bugari..

Poslao: 06 Jan 2012 18:26
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 29 Dec 2011
  • Poruke: 267

NABOJNO-MLAZNI MOTOR NMM
nema mogućnost samostalnog startovanja. Usled toga mora biti doveden do potrebne brzine leta i tek potom da započne samostalan rad.
S tim razlogom je na pajlonu aviona.

MyCity Military » Avioni » Izdvojeno: MIG-21 "Fishbed"

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 719 korisnika na forumu :: 63 registrovanih, 6 sakrivenih i 650 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 16114 - dana 07 Apr 2026 22:02

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: Avalon015, Bane san, Betty25, blatruc82, Bojan198527, bojan_t, bojcistv, Boris BM, Cirkon, darkojbn, dejan1972, Dekanovic, Desmond, Gogi do, goxin, igorpet, Jester, Joint Chief, kihot, kinderpingvin, Kobrim, kolle.the.kid, Kriglord, Kruger, ladro, Makarid, Mcdado, Miha79, mm1811, mmelezovic, niki-mini_maki, nikolapetkovic, Nmr, nnovakis, orjen, paja69, pceklic, pera bager, peradetlić, Pero Petković, Perudin_92, Radoslava, RajkoB, raketaš, raso76, Sale0501, samojednoimeznam, Semprini, Sinisa76, Sir Budimir, Solunac na steroidima, Srle993, stalja, t84dar, tamno.nebo, Tila Painen, VBoss, VJ, Vlada78, vukajlo71, vuksa72, Zec, zziko