MIG-21 Fishbed

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

^

Hvala na pojasnjenjima


djox ::Dve danasnje fotke...AB Pleso



da im pridruzim i 122-ku

• 2Ovo se svidja korisnicima: sasans23, Bojan5150
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

..........kreslo nije tocak, kreslo je sediste, tocak bi bio koles.......... kt102kt92bkt92d i ona kocnica na skinutom krilu nije podizana uvis zato jer je neko dobio napad ludila....
....star i vest majstor bi odvojio krilo a ne bi skidao nogu sa krila, kad se krilo odgura cirka 2m dosao bi fino sa rucnom pumpicom i zasrafo na potisni vod i zamahnuo dva'es puta i eto noge sa blokom kocnice uvis

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

MiGac

Кољесо-точак
Тормоз-кочница

С поштовањем

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

21-ca i Miraz u BVB



istorijat i neke pojedinosti o upotrebi 21-ca u sastavu egipatskih VS-a

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 1Ovo se svidja korisniku: ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Dve starije fotke

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

djordje ::РП 21:





Мислим да би било добро покренути тему-Сличности и разлике измежу РП21 и РП 22!?

Evo jos malo materijala po tom pitanju ( bilo nesto ina 146 stranici a i pre pored ovog citata )

RP-21



RP-22



poredjenje ( nadam se razumljivo )




1st version ASP-PF-21 and RP-21MA Radar can use R-3S for Egypt in 1970
2nd version ASP-PFD and RP-21MA Radar can use R-3S/R-60/R-13M? for WP countries (at least for CSSR) 1970-1974
3rd version ASP-PFD and RP-22S(SM/A) radar can use R-3S/R-60/R-13M and R-3R for WP country (at least LSK got) 1975 this is MiG-21MF-75



skica koja objasnjava simbologiju na` radar scope` RP-21



[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Prikaz radnih rezima radara RP-22 kao i upravljackog pulta radara

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

obilje detalja 21-ca ( kabine i razni uredjaji itd )

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

podsetnik za nase elove

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

jos neke zanimljivosti vezane za proizvodnju



link sa dosta detalja u vezi radara i ostale opreme na 21-cama ukljucujuci i detaljan opis ( skica ) kabine

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

slike naoruzanih 21-ca medju njima i BIS 17126 sa BL-755 ( cini mi se d aje bila vec ta )

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

dakota ::..........kreslo nije tocak, kreslo je sediste, tocak bi bio koles.......... kt102kt92bkt92d i ona kocnica na skinutom krilu nije podizana uvis zato jer je neko dobio napad ludila....
....star i vest majstor bi odvojio krilo a ne bi skidao nogu sa krila, kad se krilo odgura cirka 2m dosao bi fino sa rucnom pumpicom i zasrafo na potisni vod i zamahnuo dva'es puta i eto noge sa blokom kocnice uvis

Tako je. Dva tipfelera. Zbog zvučnosti (valjda) sam pomiješao kreslo i koleso.
A ovo oko podizanja noge preko potisnog hidrauličnog voda, ručnom pumpom je također ispravno. Očito me je zbunio položaj. Naposljetku, ni ta kočnica se ne bi mogla postaviti nigdje na krilo, odnosno na krilne okove, da tako stoji.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Sa podvesenom raketom R-55 ( ukr . VS-a u statickoj postavci )



[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

The R-55 (K-55, Object 67), a modification of the K-5 missile, was series-produced throughout the 1967-77 period and quite widely used.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Izbacivo sediste KM-1 ( za 21-ce i 23-ke )




Kako se samo razlikuju podaci od izvora do izvora barem sto se proizvedenih tice

A total of 10,645 units were built in the USSR.[1] They were produced in three factories, in the GAZ 30 in Moscow (also known as Znamya Truda), in GAZ 21 in Gorky[3] and in GAZ 31 in Tbilisi. The type of "MiG" manufactured differed. Gorky built single-seaters for the Soviet forces. Moscow built single-seaters for export and Tbilisi manufactured the twin-seaters both for export and for the USSR. However, there are exceptions. The MiG-21R and MiG-21bis for export and for the USSR were built in Gorky, 17 single-seaters were built in Tbilisi (MiG-21 and MiG-21F), the MiG-21MF was first built in Moscow and then Gorky, and the MiG-21U was built in Moscow as well as in Tbilisi. The count for each factory is:
5,765 in Gorky
83 MiG-21F; 513 MiG-21F-13; 525 MiG-21PF; 233 MiG-21PFL; 944 MiG-21PFS/PFM; 448 MiG-21R; 145 MiG-21S/SN; 349 MiG-21SM; 281 MiG-21SMT; 2013 MiG-21bis; 231 MiG-21MF[1]
3,203 in Moscow[1]
MiG-21U (all export units); MiG-21PF (all export units); MiG-21FL (all units not built by HAL); MiG-21M (all); 15 MiG-21MT (all)[1]
1,678 in Tbilisi [1]
17 MiG-21 and MiG-21F; 181 MiG-21U izdeliye 66-400 and 66-600 (1962–1966); 347 MiG-21US (1966–1970); 1133 MiG-21UM (1971 to end)[1]
A total of 194 MiG-21F-13s were built under licence in Czechoslovakia, and Hindustan Aeronautics Ltd. of India built 657 MiG-21FL, MiG-21M and MiG-21bis (of which 225 were bis)[1]

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]( dosta detalja na linku )

i sa predhodne stranice iz jednog linka

total production: 10158 planes

Factory N 21 (Gorky) - 5532 MiG-21 (include 1812 for export)

Factory N 30 (Moskva) - 3203 MiG-21

Factory N 31 (Tbilisi) - 1677 MiG-21 (17 fighters , others U,US,UM)

racun bas i nije tacan u ovom slucaju je zbir 10.412 no nebitno izgleda da Zavod u Gorkiju ( danas N.Novgorod ) pravi pometnju

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Sirija

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

sta je bilo sa Sirijskim migovima 21 da li su jos mu upotrebi ili se cuvaju kao rezerva?