Poslao: 03 Sep 2011 22:24
|
offline
- Pridružio: 29 Sep 2008
- Poruke: 414
|
Tja,iskreno forumaši iz hrvatske su bili aktivni na 10,15 tema a najviše na temama o HRZ a te teme su često bile zatvorene i to je vjerojatno razlog.
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
|
Poslao: 04 Sep 2011 02:35
|
offline
- Leonardo
- Moderator u penziji
- Pridružio: 17 Maj 2007
- Poruke: 13939
|
djordje ::Надам се да их нисмо ничим повредили??
Baš me zasmeja
Potražite ih na tim forumima gde pišu...
|
|
|
|
|
Poslao: 04 Sep 2011 10:01
|
offline
- Pridružio: 22 Dec 2008
- Poruke: 468
|
Ucesnici iz Hrvatske ne pisu po forumu jer (barem u mojem slucaju) dolazi do brisanja nasih tekstova, na krajnje bezobrazan nacin. Tako je bar bilo nekoliko puta u mojem slucaju, a nikoga nisam ni opsovao, ni spomenuo u kontekstu vrijedjanja.
Takodjer ima dosta clanova ovog foruma koji i dalje imaju u glavi '90.-e pa na posprdan i cinican nacin diskutiraju o svemu sto se spominje sa pridjevom "hrvatski".
Inace meni je ovaj forum drag jer je "enciklopedijskog tipa" i mnogo se novosti iz oblasti avijacije moze ovdje procitati pa je steta da moderatori toleriraju (pa makar i blagi...) sovinizam i ostale "...izme".
Sta se tice ovog postavljenog MiG-a 21bis u okviru postavke muzeja u Turnju, rijec je o avionu "126" i tamo je postavljen 2009.-e godine. Pripremu aviona (demontazu svih sustava i komponenti strukture, sklopova, kablaze i ostalo, instaliranje nosaca koji je nasjedao na stup, te zatvaranje eksploatacijskih otvora i na zavrsetku lakiranje aviona) su izvrsili strucnjaci iz tadasnjeg ZTZ-a, danasnjeg ZTC-a, a nekadasnjeg VZ-a "Zmaj".
Slike postavljanja aviona se nalaze ovdje:
http://www.avijacijabezgranica.com/forum/showthrea.....post154767
|
|
|
|
Poslao: 04 Sep 2011 16:46
|
offline
- frenki1986
- Legendarni građanin
- Pridružio: 11 Feb 2009
- Poruke: 3330
- Gde živiš: Gola Plješevica, SFRJ 8)
|
nebkv ::CHARLIE JA. ::21-je inače jako nestabilan avion, pogotovo kada ima manje od 50% goriva... Dešava se da padnu, ili da se sudare. Mada po lepom vremenu, i uz dobru pripremu to ne bi trebalo da predstavlja veći problem.
Ja uvek napominjem kao primar bivšu nam SFRJ. Istoriski gledano imala je sveukupno oko 240 aviona klase MiG-21, a oko 100 ih je izgubljeno u raznim udesima. Ima negde na ovoj temi i tačni brojevi, sada nemogu da ih se setim. A RV SFRJ je važila (što se tiče održavanja i pravilnog korišćenja) za vrlo revnosnu silu.
Treba potraziti podatke za ostala Evropska vazduhoplovstva koja su koristila Mig 21 pa uporediti sa njihovim gubicima u miru.Citao sam par tekstova o upotrebi u Madjarskoj,Bugarskoj itd ali na zalost nisam pamtio tacne cifre izgubljenih aviona
Ostalo mi je samo u secanju da su brojke manje nego kod nas
Bilo je i u češkoj podosta padova 21ca... Na zalost mogu rec da je glavni razlog pilotova neodgovornost il neiskusnost,masine su imale kompletan servis u ČR. tako da je dolazilo do minima kvarova.
|
|
|
|
Poslao: 04 Sep 2011 16:57
|
offline
- Pridružio: 03 Maj 2011
- Poruke: 2381
|
MiGac
Ваздухопловство је изнад политике и граница. Но свакако да постоје "локални ривалитети". Ма и то неби требало бити сметња за комуникацију и размену информација. И на крају сви потичемо, хтели то признати или не,из предходне заједничке државе и мучимо исте проблеме. А проблеми и циљеви "сада уситњених" ваздухопловстава су исти. Поготову што и ХРЗ и Ваздухопловство Србије, користе МиГ 21.
А "локална надгорњавања" свакако да треба да постоје, но у граници фер-плеја и културног опхођења.
|
|
|
|
|
Poslao: 07 Sep 2011 19:07
|
offline
- CHARLIE JA.
- Legendarni građanin
- Pridružio: 05 Apr 2009
- Poruke: 3702
- Gde živiš: JAGODINA
|
Jel' hoće da ga prodaju za 250 NIS-ovih akcija? Ali sa prevozom...
|
|
|
|