MIG-21 Fishbed

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Alo momci nemoj da bude kuknjave ako se ovo desi:



Batalite ex-yu rasprave.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Mikoyan ::jazbar ::A koji su faktor Šveđani, pa nisu ni u NATO da bi mogli lobirati ko će u Sloveniji vršiti Air policing.

A ti ne bi volio da ti gripen sa hrvatskim oznakama leti iznad ljubljane?



Veća slika


Veća slika

Pa može leteti iznad Ljubljane u nekom crtiću. Tom, Jerry a možda i Mrvica. Toliko nesuđenih kupovina novih lovačkih aviona kao u Hrvackoj nisu uspeli napraviti ni u Indiji. Svaki mesec neka nova kupovina da se dade malo igara glupim biračima, sigurno će do izbora još koja da se desi.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

mean_machine ::Alo momci nemoj da bude kuknjave ako se ovo desi:



Batalite ex-yu rasprave.

Ma ja nisam imao namjere provocirati! Bože moj,pa šta ako se to i desi,ili obrnuto...

• 1Ovo se svidja korisniku: Bojan5150
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

MiGac ::Ova slika 17104 sa Plesa je dokaz kako se održavalo tehniku dok je postojala jedna civilizirana i tehnički obrazovana zemlja...
Ovakvi avioni nisu danas ni kad se napravi "takozvani" remont...



Потпуно сте у праву колега!
Нажалост, на Балкану су се "племена" поново родила и заратила и тиме нас вратила најмање 50 година уназад.
Е сад нам требају "тутори" да би могли функционисати и у малим племенским заједницама. Ко нам је крив! Сви ми припадници словенских народа -балканска словенска племена (који касније постадоше народи)!

А ваздухопловство тражи образовање и културу и не пролази "бусање у национална прса" !

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

jazbar ::
Šteta što nisu Rusi javno precizirali ponudu 12 komada mađarskih Mig-29 za ukupno 90 milki €, što bi sve za 7,5 mil. € po komadu obuhvaćala modernizacija. Možda je Ruska ponuda još bolja jer isto nudi uvoz hrvackih proizvoda.

To je bila cista fabrikacija hrvatskih medija/novinara. Procitaj jos jednom sta je napisano i videt ces sam

• 1Ovo se svidja korisniku: Bojan5150
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

avion 104 na prethodnoj fotografiji je u "travi". omaklo se soferu traktora, posle toga je to trebalo iscupati na beton

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

dakota

Колега, очекивао сам да ће те дати озбиљну примедбу на рад немачких авиомеханичара при испитивању мотора 21-це на слици?!Да не испаднем стално "зановетало" на овом форуму.



Чине велики пропуст, због чега би им се требала "преиспитати" лиценца ! Својим немарним радом ризикују оштећење мотора, усисавањем страног предмета са земље. Недостаје им кавез-решетка на носном делу авиона ( на уводнику ваздуха). На помоћним вратаоцима уводника ваздуха су поставили технолошке решетке. Шта им то вреди, кад нису поставили кавез-решетку на уводнику?!

• 3Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, Bojan5150, taran
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Evo kaveza.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

djordje ::dakota

Колега, очекивао сам да ће те дати озбиљну примедбу на рад немачких авиомеханичара при испитивању мотора 21-це на слици?!Да не испаднем стално "зановетало" на овом форуму.



Чине велики пропуст, због чега би им се требала "преиспитати" лиценца ! Својим немарним радом ризикују оштећење мотора, усисавањем страног предмета са земље. Недостаје им кавез-решетка на носном делу авиона ( на уводнику ваздуха). На помоћним вратаоцима уводника ваздуха су поставили технолошке решетке. Шта им то вреди, кад нису поставили кавез-решетку на уводнику?!

Pa ima tu još propusta ohohoho...

Vatrogasci umjesto da su u punoj pripravnosti oni štite uši sa rukama...zato su ljudi napravili antifone da ovih 150+dB ne raspara sve vitalne dijelove slušnog organa.
Držeći ruke na ušima oni zapravo ne mogu ništa u slučaju zapaljenja motora ili agregata, a isto tako ne mogu ni rukama gestikulirati sa ostalima.
Ispod aviona razbacane krpe i nešto cilindričnog oblika...

Slika sa SFRJ "17102" poslužitelj propisno čeka sa antifonima za početak proba. I još nešto, za šta nisam siguran. Na Yu avionu je stražnja zračna kočnica otpuštena sa veze sa cilindrom izvlačenja i uvlačenja tako da cilindar može ići u maksimalan hod.
Ako se sjećam po priči starijih majstora sa ovih aviona, na zemlji se ova kočnica ne smije aktivirati jer u punom hodu može doći do njenog loma. Možda se i varam, ali je slika sa YU avionom možda znakovita.
Znat će kolega Djordje sigurno

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

VK......ili scitki kako pise (zadnja) vazdusna kocnica se na slici vidi kao otkacena potpuno na JRV 102 mig21R.
na DDR avionu je otkacena iz radnog polozaja u jedan interesantan trik polozaj - da ne gnjavim.
na DDR avionu cilindar je potpuno uvucen ali VK ipak nije polomila kapotaze koji su otvoreni. vidi se. lom bi se dogodio samo ukoliko bi VK bila spojena u radni polozaj a kapotaz nekim cudom bio otvoren.

ovi momci koji su zacepili usi su bas zanimljivi i nekako ne lice na vatrogasce.

"cilindicno nesto" je najobicnija kanta dlja topliva. one krpetine su "pucval" ukraden od automehanicara a inace nepozeljan u avijaciji
i da dodam - izduvana reklo bi se prednja guma

maketari bi mogli da naprave dioramu na osnovu ove slike....