|
|
|
Poslao: 07 Sep 2011 19:07
|
offline
- CHARLIE JA.
- Legendarni građanin
- Pridružio: 05 Apr 2009
- Poruke: 3868
- Gde živiš: JAGODINA
|
Jel' hoće da ga prodaju za 250 NIS-ovih akcija? Ali sa prevozom... 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 08 Sep 2011 22:16
|
offline
- Pridružio: 03 Maj 2011
- Poruke: 2345
|
Нисам упознат, дали је неко већ коментарисао ову занимљиву слику 21-це Ф?
Ниједна верзија 21-це није била врхунски летач као Ф.
Сви наши плоти који су почели каријеру на верзији Ф, а потом прелазили на друге новије верзије, не могу а да не истакну Ф-ове летачке карактеристике.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 08 Sep 2011 22:28
|
offline
- Pridružio: 25 Dec 2007
- Poruke: 1097
|
djordje ::Нисам упознат, дали је неко већ коментарисао ову занимљиву слику 21-це Ф?
Ниједна верзија 21-це није била врхунски летач као Ф.
Сви наши плоти који су почели каријеру на верзији Ф, а потом прелазили на друге новије верзије, не могу а да не истакну Ф-ове летачке карактеристике. Kako će se po vama promeniti letne k-ke MiG-21bis ako se u njega ugradi novi ruski motor RD-33KM koji prema mojim podacima ima potisak 5600/9000??
Da li će biti sličniji toj F verziji??
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 08 Sep 2011 23:51
|
offline
- Dicus
- Legendarni građanin
- Pridružio: 29 Okt 2008
- Poruke: 3120
- Gde živiš: Beogard
|
Noćni snimak penzionisanog Miga-21 M ev. br. 22823 koji se nalazi na aerodromu Batajnica.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 09 Sep 2011 08:49
|
offline
- Pridružio: 03 Maj 2011
- Poruke: 2345
|
Jethro
Пре свега није иста аеродимамика, па маса авиона, специфично оптерећење крила и много много тога.
Ф је динамички искакао (пењао се) на висину од 24 000 метара и то лако (код БИС-а једва 22 000 метара).
|
|
|
|
|
|
