|
Poslao: 08 Mar 2012 22:49
|
offline
- Simonov
- Ugledni građanin
- Pridružio: 09 Jun 2011
- Poruke: 405
- Gde živiš: blizu aerodroma
|
TOP GUN ::Na ledini. I ovo ima par godina ali je slika gde ih ima dosta.
Da li bi se isplatilo da kupimo to, da nam Rusi remontuju i modernizuju na SMT standard, 22+4=26 MiG-29SMT, imali bi smo najjace vazduhoplovstvo na Balkanu, posle grckog.
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 08 Mar 2012 22:54
|
offline
- Toni
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jun 2008
- Poruke: 33241
|
nokia ::djordje ::Joja ::Ista prića je i u Srbiji i u Hrvatskoj.
Баш ситуација није идентична, цењени колега?
Србија је уложила паре у ваздухопловство и није рекла да нема за ново опремање.
Србија направи нови авион, додуше школски и уводи га у наоружање у своје ваздухопловство, поред извоза истог.
Србији не требају 21-це из Украјине, које Јемен неће!
Србији не требају немачки половни Фантоми..?
Србија приступа одлуци за набавку новог вишенаменског авиона?
Србија спроводи обуку пилота ловаца!
Србија спроводи борбену обуку пилота по свим врстама авијације!
Српско ваздухопловство је извело ракетирање циљева у ваздуху са ракетним јединицама и ловачком авијацијом (МиГ-овима 29) у Бугарској на полигону на Црном Мору.
А то је за ХРЗ "мисаона именица", јер хрватски политичари се неодговорно односе према свом ваздухопловству.
Тачно је само, да ни Хрватска, ни Србија не располажу потребним новчаним средствима да све што им треба брзо и ефикасно набаве и уведу у оперативну употребу.
С поштовањем
Srbija je u zrakoplovstvo uložila jedino u remont aviona koji su ostali od JNA,nije nabavila ni jedan novi avion izuzevši jednu ili dvije laste u zadnjih dvadeset godina.Hrvatska je uložila u zrakoplovstvo 5 puta više novaca od Srbije ali Vi to gosp.djordje ne vidite ili ne želite vidjeti.U Srbiji helikopteri stoje godinu dana jer piloti nisu prošli obuku,migovi ne lete jer nemaju guma,nabavljene rakete se ne mogu upotrebljavati na migovima,gađanje raketama su izveli piloti stari 40 godina,nalet pilota je oko 30 sati,ali Srbija nikad nije rekla da nema novaca za zrakoplovstvo.E to je zbilja"misaona imenica".
Zanimljiv podatak za 30 sati po pilotu.
sasans23 ::Citat:01.12.2011. 16.03
Јaвни позив за прикупљање понуда у отвореном поступку
На основу члана 72. Закона о јавним набавкама (“Сл. Гласник РС”, бр. 116/08
Министарство одбране – Сектор за материјалне ресурсе – Управа за снабдевање – Дирекција за набавку и продају
објављује
ЈАВНИ ПОЗИВ
за прикупљање понуда у отвореном поступку јавне набавке бр. 18/12, по партијама
...
Партија 4: Авионски бензин AB-100/130, 80.000,00 kg.
Партија 5: Гориво за млазне моторе тип GM-1, 2.450.000,00 kg.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Citat:...
„Наш циљ током ове године био је, и биће у будућности, да повећамо квалитет оствареног налета авијацијских јединица и тако учинимо искорак ка потпуном опоравку сопствених способности и уздизању укупне моћи ваздухопловства Војске Србије. Успели смо у тој намери и омогућили пилотима да задрже занат у рукама и способност да наменски употребе летелице којима управљају“, рекао је пуковник Бандић.
„Мада још увек није на жељеном нивоу, годишњи налет наших борбених пилота далеко је већи него што је био претходних година. Ловачка авијација остварила је десетоструко већи налет од прошлогодишњег. После дужег прекида реализована је обука за летење у ноћним условима на свим типовима летелица. Све је више вежби и стварних дејстава на полигонима. Усложњавање обуке, усмерено ка младим пилотима, донело је нови квалитет“ оценио је командант 204. ваздухопловне бригаде и прецизирао да је извршено „преко 13.000 летова и 5.000 сати налета, од чега скоро 3.000 сати квалитетног личног налета“.
...
A sto se tice 98. odnosno tigrova pa citavo leto Nislije kukale kako ne mogu da spavaju ujutru od Orlova...
Simonov ::TOP GUN ::Na ledini. I ovo ima par godina ali je slika gde ih ima dosta.
Da li bi se isplatilo da kupimo to, da nam Rusi remontuju i modernizuju na SMT standard, 22+4=26 MiG-29SMT, imali bi smo najjace vazduhoplovstvo na Balkanu, posle grckog.
Moze od njih igraliste za decu 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 08 Mar 2012 22:56
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24134
|
@babcia131
Morate da izbacite iz naslova slike taj znak % onda ce slika moci da se otvori na temi . 
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 08 Mar 2012 23:03
|
offline
- Pridružio: 29 Sep 2008
- Poruke: 401
|
I ovo je zanimljiv podatak o 3000 sati ličnog naleta,ali ne piše na koliko pilota,to je največa baza u Srbiji i u njoj je minimum 150,200 pilota i koliko to onda iznosi po pilotu i koliko su od toga naletili transportni avioni i helikopteri jer se oni i najviše koriste.Vazduhoplovstvo Srbije je po ovome kupilo 2450 tona goriva,a koliko jedan mlazni avion potroši po satu leta.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 08 Mar 2012 23:05
|
offline
- Simonov
- Ugledni građanin
- Pridružio: 09 Jun 2011
- Poruke: 405
- Gde živiš: blizu aerodroma
|
TOP GUN ::
Moze od njih igraliste za decu
Ozbiljno sam te pitao, pretpostavljam da su malo leteli i da su im sacuvani resursi.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 09 Mar 2012 00:09
|
offline
- mareCar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 14 Jul 2008
- Poruke: 3380
|
Remont 21ica su mogli da urade sami, dok bi 29ke morale da remontuju u Rusiji. Oni naravno kazu (ili su tad rekli) da Rusija nije "htela" da ima da rezervne delove i obavi remont (sta je naravno glupost). Inace 21ica je verovatno jeftinija po satu leta, motor po kW snage koje proizvodi trosi vise nego motor Mig-29, ali posto proizvodi manje snage i posto je samo jedan, ukupno trosi manje nego Mig-29.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 09 Mar 2012 06:31
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23216
- Gde živiš: Beograd
|
Citat:Od maja 1962- obuka u SSSR
24.12.1962 -prvih 5 F-13 ( L-12) stiglo u Batajnicu
Tokom 1964 ili `65 ? primljen u naoruzanje JRV .
Zanimljivo je to a vec smo pominjali da su U ( NL-12) stigli tek polovinom 1965 g .
Prvih 5 MiG-21F-13 je u SFRJ stiglo 14.9.1962. Sledeca isporuka 3 aviona 23.5.1963.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 09 Mar 2012 07:02
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23216
- Gde živiš: Beograd
|
djordje ::Joja ::Ista prića je i u Srbiji i u Hrvatskoj.
Баш ситуација није идентична, цењени колега?
Србија је уложила паре у ваздухопловство и није рекла да нема за ново опремање.
Србија направи нови авион, додуше школски и уводи га у наоружање у своје ваздухопловство, поред извоза истог.
Србији не требају 21-це из Украјине, које Јемен неће!
Србији не требају немачки половни Фантоми..?
Србија приступа одлуци за набавку новог вишенаменског авиона?
Србија спроводи обуку пилота ловаца!
Србија спроводи борбену обуку пилота по свим врстама авијације!
Српско ваздухопловство је извело ракетирање циљева у ваздуху са ракетним јединицама и ловачком авијацијом (МиГ-овима 29) у Бугарској на полигону на Црном Мору.
А то је за ХРЗ "мисаона именица", јер хрватски политичари се неодговорно односе према свом ваздухопловству.
Тачно је само, да ни Хрватска, ни Србија не располажу потребним новчаним средствима да све што им треба брзо и ефикасно набаве и уведу у оперативну употребу.
С поштовањем
Nije bas tako Djordje.
Ministar vojni je nekoliko puta rekao da trenutno nema novca za nove borbene avione. A u proteklih 5-6 godina jeste ulozeno u RV ali samo onoliko da ono ne bi totalno propalo.
Hrvatska je u proteklih 20 godina nabavila oko 80 aviona i oko 50 helikoptera. Dosta toga je bilo polovno a bilo je i novih aviona. A RV u Srbiji je samo propadalo.
I sami ste se ovde na forumu nervirali kako to srpski piloti lovci majori gadjanju u Bugarskoj sa R-60 na MiG-u 29. A o naletu pilota LA bolje i da ne govorimo.
|
|
|
|
|
|
