MIG-21 Fishbed

• 6Ovo se svidja korisnicima: CHARLIE JA., MarKhan, despot07, shmele, Zandar, carpbuster
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

aerodrom

Да колега! Но бојим се да ће резултат који нуде политичари и Хрватске и Србије бити:

• 1Ovo se svidja korisniku: shmele
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

djordje ::aerodrom

Да колега! Но бојим се да ће резултат који нуде политичари и Хрватске и Србије бити:







moze ali modernizovan! nikako 'vaki...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:Правило ваздухопловно-техничке службе то не предвиђа, већ говори само о максимално могућем продужењу у проценту у односу на прописан животни век ваздухоплова који је дефинисао произвођач?!

Kod MiG-21 je zivotni vek 30 godina. Dobih podatak da se moze produziti za 10 procenata, dakle 3 godine.

Ali opet pitam se, kako npr. to uraditi sa avionima kojima je istekao vek pre 5 godina?

Jedan mehanicar koji je radio na MiG-u 21 mi je rekao u sali da se u remontom zavodu u Odesi moze produzavati zivotni vek MiG-a 21 ''do besvesti''.

• 1Ovo se svidja korisniku: wermez
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

To za Odesu je relativno tačno. Tamo se prilikom remonta zamenjuju sve instalacije, elektronika, rezervoari, remontuje se motor i proveravaju i popravljaju svi sklopovi. Vrlo temeljno... Dokaz su oni Egipatski, Yemenski, tj. Alžirski.

Mene brine šta je sa strukturom same letelice, krilima i trupom?
Avioni koji 30-ak godina stoje na cičoj zimi ili po vrelom letu, pritom se metal širi i skuplja, koji su već leteli i trpeli određene g-sile... Kako rešiti sigurnosno pitanje po toj osnovi?

Za laike (čisto da dočaram) to je kao kada uzmete neki podeblji ekser, parče gvožđa. Pa ga malo savijete, pa ga zagrejete na +40, a onda ga opet malo savijete u drugu stranu, pa ga ohladite na -10... I tako 30 godina. Na kraju će on i dalje biti relativno prav, ali metal će omekšati i kada pokušate da ga lupite čekićem, velika je verovatnoća da će se saviti a ne zakovati...

Tako da bi ti modernizovani služili za kontrolu Vap-a, bez nekih "manijačenja" tipa postizanja velikog g-opterećenja ili velikih brzina...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Lepo je Djordje rekao jedan Mig29 vredi kao 4komada Mig21 tako da ona racunica nije bas tacna
Isto sala tog mehanicara mi zvuci kao ironija, ali eto papir trpi sve stisni palceve i nadaj se
A avion trpi mnogo vece temperaturne razlike od ovih navedenih

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Rade se naravno analize i same strukture, uzimaju se uzorci, rade se brojni pregledi i odabiraju se primerci aviona koji mogu da budu remontovani i sredjeni. Naravno, ako takvi postoje.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

djordje ::
Тема мојих наступа није "чији је већи" или "ко је више пропао" , већ сатирање ХРЗ-а и спинованих илузија које намеће хрватска власт и хрватски тисак (штампа) и то све мирно пролази у хрватском народу?!

Cemu se ograniciti na HR, kada je i SRB ista stvar.

Pa pogledaj sta se ovdje sa ushicenjem pisalo i mastalo sve ove godine koliko ovaj forum postoji o "snazi" i "spremnosti" Vojske Srbije, a realno stanje je poluraspadnuta i polugola vojna "struktura" (nema to veze sa vojskom), koja konkretno po pitanju RV i PVO nije u zadnjih 10 godina uspjela remontovati vise od dva Mi-8.

Isto tako u HR, sva prica a onda jesenas mrtvi hladni objave vijest da je po prvi put nakon 5 godina izvrseno bojevo gadjanje VBR-ovima...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:Isto sala tog mehanicara mi zvuci kao ironija, ali eto papir trpi sve stisni palceve i nadaj se

Ne. Covek je bio ozbiljan. Pa eno egipatskih MiG-ova 21RF proizvedenih 1968. i jos lete. Remontovani su upravo u Ukrajni.

Citat:Pa pogledaj sta se ovdje sa ushicenjem pisalo i mastalo sve ove godine koliko ovaj forum postoji o "snazi" i "spremnosti" Vojske Srbije, a realno stanje je poluraspadnuta i polugola vojna "struktura" (nema to veze sa vojskom), koja konkretno po pitanju RV i PVO nije u zadnjih 10 godina uspjela remontovati vise od dva Mi-8.


Gresis. U periodu od 2007-2010. (ukljucujuci) Srbija je remontovala preko 30 vazduhoplova. Konkretno si spomenuo Mi-8. Remontovano je 5 Mi-8T i 2 Mi-17.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Lošmi ::Lepo je Djordje rekao jedan Mig29 vredi kao 4komada Mig21 tako da ona racunica nije bas tacna
Isto sala tog mehanicara mi zvuci kao ironija, ali eto papir trpi sve stisni palceve i nadaj se
A avion trpi mnogo vece temperaturne razlike od ovih navedenih

Ja bi reko ovisi kakvog miga-21. Protiv onakvog kakvog danas imaju Cro i Srb sigurno vrijedi, pogotovo ako je naoruzan radarskim raketama. Ali protiv ovakvog miga-21 malo teze vrijedi 4 komada

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Zato sam uvijek spominjao kako bi Hrvatska ako se vec odluci da se ostave migovi modernizacija napravi u Izraelu na njihov standard 2000 i dobijaš itekako dobru zvijerku.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

E moj RPG vi ste to planirali tamo 2000-01 ali sa 24 spade na 12 a onda tih 12 zavrsise na produzenju i maloj modifikaciji( po NATO standardu) u Rumuniji. Danas zaboravi.