MyCity Military » Avioni » Izdvojeno: MIG-21 "Fishbed"

MIG-21 "Fishbed"

Napisano na dan: 22.3.2016
500

MIG-21 "Fishbed"
Pagination Prethodna strana
Sledeća strana Pagination

Idi na vrh

Poslao: 09 Mar 2012 14:25
Idi na vrh
offline
  • Jerzy
  • retired soldier Polish AF
  • Pridružio: 28 Nov 2011
  • Poruke: 955
  • Gde živiš: Polska

CHARLIE JA. ::
Zna li neko šta se dešava (desilo) sa ovima?





Jesu li tu sve bili MiG-21bis ili ima i MF (i nekih drugih)?
4058 -21BIS



Prepoznaje tenkove br 7, infuzija goriva i ostaci antene RSBN.
Preporučujem Forum
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici] mađarski MiG-21

Kliknite na glavnu stranicu
Citat: forum csevego
MiG-21
Mnogo fotografije i povijest Mađarske 21



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
Poslao: 09 Mar 2012 22:46
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 03 Maj 2011
  • Poruke: 2345

Napisano: 09 Mar 2012 14:44

Matko tom

Погледах саит на који ме упутисте.
Занимљиво би било да нам неко презентује борбене могућности тих МиГ-ова из Украјине, тј. шта то повећавају модификације, осим коришћења надшлемне системе?

Колико се повећао, тактички радијус 21-це? Долет?
Да ли и колико се евентуално увећало време остајања у ваздуху?

Које радарске ракете новијих генерација користе тако модернизовани МиГ-ови?
Који системи ометања су уграђени на њих? итд.

А ово су суштинска питања кад причамо о контроли ваздушног простора?!

Dopuna: 09 Mar 2012 22:46

zixo ::Citat:Коначно истина и то права! Хвала колега! Истина је најлековитија и без обзира каква је, није за ничије радовање, посебно комшија (суседа). Наши и ваши политичари гаје исти манир?!

Pa zar je toliko tesko videti istinu o borbenoj komponenti HRZ?

Imaju 6 poluispravnih MiG-21bisD koji efikasno nikako ne mogu cuvati VaP Hrvatske sa veoma slabim borbenim karakteristikama u napadu na ciljeve u vazduhu, kopnu i moru.

Citat:Osim ako ne racunas to sto je Zixo pomenuo mogucnost krpljenja koje godine sa remontom MIG-21 do nekog trajnijeg resenja?

U Srbiji jedna od opcija moze biti produzenje zivotnog veka na nekoliko MiG-21bis za dva puta po 3 godine. Jer ako se to ne uradi, osta Srbija bez LA za godinu-dve.

Одакле вам податак да се животни век може продужити за два пута по три године?
Правило ваздухопловно-техничке службе то не предвиђа, већ говори само о максимално могућем продужењу у проценту у односу на прописан животни век ваздухоплова који је дефинисао произвођач?!
И после истека тог продужења, авион се сматра неупотребљивим, без обзира што је евентуално потпуно исправан.



Poslao: 10 Mar 2012 14:37
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 03 Maj 2011
  • Poruke: 2345

Пољски орлови на трупу 21-це?!





Војско, чија да си, иста си! Дежурни стајанке (хангара)!?



Poslao: 10 Mar 2012 16:06
Idi na vrh
offline
  • Jerzy
  • retired soldier Polish AF
  • Pridružio: 28 Nov 2011
  • Poruke: 955
  • Gde živiš: Polska

djordje ::Пољски орлови на трупу 21-це?!

Војско, чија да си, иста си! Дежурни стајанке (хангара)!?

8905 21BIS
На 13.X.1994 се запалио током слетања.
Оштећење структуре ваздухоплова - је био експонат у Навал Мусеум Gdynia.
Авион изгледа, нажалост, мало горе



Дежурни хангара ?
Мислим да се може видети Very Happy
Свака армија има таквих " генија ". Али је дошло до историји ваздухопловства Very Happy

Poslao: 10 Mar 2012 16:08
Idi na vrh
offline
  • DEMIR  Male
  • Ugledni građanin
  • Pridružio: 03 Nov 2011
  • Poruke: 328
  • Gde živiš: Mesto gde se najmanje radi a najbolje zivi...Novi Pazar

djordje ::Пољски орлови на трупу 21-це?!





Војско, чија да си, иста си! Дежурни стајанке (хангара)!?



[Link mogu videti samo ulogovani korisnici] Nisam mogao da se suzdrzim Very Happy

Poslao: 10 Mar 2012 17:32
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 03 Maj 2011
  • Poruke: 2345

Шта сад гледа авиомеханичар кад су се пилоти сместили у кабину?!

Poslao: 10 Mar 2012 18:38
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 05 Apr 2009
  • Poruke: 3791
  • Gde živiš: JAGODINA

Meni nije jasno kako na primer Ruske mašine MiG-17 i dalje lete u privatnom vlasništvu u SAD i pri tome ih lete uglavnom bivši vojni piloti izvlačeći na aeromitinzima (a verovatno i privatno) maksimum iz njih, a životni vek istih je istekao pre 30 godina?

Postoje doduše izjave pojedinih (američkih) pilota da MiG ima najmanje 2x veći životni vek od fabrički deklarisanog, ali pretpostavljam da je to njihova lična procena.

Poslao: 10 Mar 2012 20:08
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 03 Maj 2011
  • Poruke: 2345

CHARLIE JA. ::Meni nije jasno kako na primer Ruske mašine MiG-17 i dalje lete u privatnom vlasništvu u SAD i pri tome ih lete uglavnom bivši vojni piloti izvlačeći na aeromitinzima (a verovatno i privatno) maksimum iz njih, a životni vek istih je istekao pre 30 godina?

Postoje doduše izjave pojedinih (američkih) pilota da MiG ima najmanje 2x veći životni vek od fabrički deklarisanog, ali pretpostavljam da je to njihova lična procena.

Стандарди за "олтајмере" и борбене ловачке машине никако не могу да буду исти.
Олтајмери свакако да имају ограничења у употреби и не користе се по анвелопи лета из времена када су били ловачка машина.

Poslao: 10 Mar 2012 20:43
Idi na vrh
offline
  • Jerzy
  • retired soldier Polish AF
  • Pridružio: 28 Nov 2011
  • Poruke: 955
  • Gde živiš: Polska

На 100% у потрази за сигнал из возача-механичар стартера аеродром [АПА]


Ако је напон може покренути мотор авионa

Y I укабини је пољски пилот, други мађарски.
2 слике из ове серије
МИГ-21УМ 9344 - 9 Фигхтер Регимент ZEGRZE POMORSKIE


Poslao: 10 Mar 2012 22:04
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 05 Apr 2009
  • Poruke: 3791
  • Gde živiš: JAGODINA

Često sam gledao snimke nastale po aeromitizima, i intervjue sa pilotima... Stekne se utisak da su to maltene tako sređene mašine da kao da su iz '70 prešle direktno u sadašnjost. I uvek sam se pitao kako uspevaju da ih održavaju na tom nivou? Pa mnogi misle (među njima sam i ja bio doskora) da se i mnogo "mlađi" MiG-21, može tako održavati i remontovati.

Možda sam ja laik, ali po meni osnovni problemi koji se sada susreću kod 21-ce su zamor materijala trupa i krila. Gumeni delovi, creva i instalacije daju se zameniti, ali šta je sa osnovnim metalnim delovima koji su stari po 30-ak godina?

Metal se skuplja i širi u odnosu na spoljnu temperaturu, postaje "mekaniji" tom prilikom, a 21-ce su i leti i zimi bile uglavnom napolju.
Pa vlaga, korozija, silna sletanja i poletanja (i udarci koje je trpeo ST tom prilikom)....
A onda prilično star motor i elaktronika od pre 30 godina (otprilike se tada pojavio Comodore64)...

Ipak između nabavljanja preskupih modernih lovaca u smešno malom broju i modernizovanja 21-ca u nekom zadovoljavajućem broju pre bih izabrao ovo drugo.
Jer sa 12 aviona mogu se plašiti vrapci, a sa 32 mogu se plašiti i malo veće "ptice".

Možda njihove borbene sposobnosti nisu ukupno bitno povećane ali EL/M-2032+ R-73M ili Pyton-4 mogu vršiti osnovnu kontrolu VaP-a mnogo bolje i kvalitetnije od 12 "modernih".

Naravno tu postoje stručnjaci merodavni za datu oblast pa će proceniti da li je bolje 30-ak remontovanih+modernizovanih 21-ca ili 15-16 novih MiG-29SMT ili 12 EF/Rafal...

MyCity Military » Avioni » Izdvojeno: MIG-21 "Fishbed"

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 970 korisnika na forumu :: 127 registrovanih, 11 sakrivenih i 832 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 15992 - dana 30 Mar 2026 00:15

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 357magnum, 8u47, A.R.Chafee.Jr., AK - 230, akrep, AleksandarV, ALEKSICMILE, aleksmajstor, aleph_one, Apok, aramis s, Armadillo, Arsenije, Ba4e, bigfoot, blue, bokicacar, Bombona, Borkanović, BORUTUS, Botovac, BOXRR, burevestnik, comi, Cp6uH, croato, cuvarkuca, DH, dozorni, Dragan7777, draganca, draganl, dulleo, dusanobr, dushan, Dzambas, Electron, entriun, Flanker-G, Fliper, Folkstar, FOX, gajca1977, GazdaDjoka, Georgius, Gitzherai, Gogi_avio, goxin, GT, Hamo77, hyla, igorkozar83, Igritelj, immicro, ivan_8282, Joja, Još malo pa deda, Kajzer Soze, Kamov, Kobrim, komenski, Korle, lafa008, Leonov, Mae, maiden6657, mercedesamg, Miha79, miki kv, milanpb, moldway, morava_01, Naj-Turs, Natuzzi, nemkea71, nenad81, neutrino, nixos, nnnnnnnnnn, Oscar, paja69, Papadubi, Pero Petković, Piklik, Prašinar, Prečanin30, Promising0, Radio operater, Radoslava, raptorsi, rikirubio, Robin, ruma, Schmidt, skok, Sledge Hammer, sombrero, Sonic, spalev, stagezin, stegonosa, stemark, Stevan Visoki, tecataki, tomo2, Toper, trajkoni018, TRZH92, TTN, urosbg, vathra, Velizar Laro, Veljko™, vidra1, VJ, Vojkan Petrovic, vpetrovic, vrlenija, W123, Wehicle, Witcher, zeka013, zixmix, zlatkoa987, Zoran1959, Zorge, 787