MIG-35

266

MIG-35

offline
  • Pridružio: 22 Feb 2011
  • Poruke: 1748

ray ban11 ::^

Hektore poslusaj pricu tj ispovest Dragana Milenkovica, mozda nisi pa zato .Nije to nerealno ,tako se to mozda cini, no 29tka svakako da moze izvesti jedan takav zadatak .Jos nesto ,neki gadjani cilj ne moze imati pune rez. moze imati odredjenu zapreminu u datom momentu ,posebno onom kad je raketiran ali pune sigurno ne .Dakle izvesti zadatak raketiranja recimo neceg veceg,sporijeg i tromijeg je svakako moguce.

Recimo sta moze realno biti ogranicavajuci faktor u takvim uslovima bojeve primene ,pa radar. U rezimima V i D moze otkriti i pratiti neki VC na najvise H=23km i sa npr R-27R/R1 dejstvovati na VC koji lete najvise na toj visini .VC moze biti najvise 10km iznad sto znaci da se moze gadjati sa visina 13-16 km ili malo vise .

Znaci brzo i energicno penjanje, dolazak u zonu borbenog dejstva za veoma kratko vreme,rekoh za 1 min je 29tka vec na 11 km visine i leti pri 1.7M .Za dodatno penjanje i ubrzavanje tu treba jos min ili dva ,naoruzan,veoma kratko je to vreme.Dakle sve planski i takticki odraditi ,upravo onako kako su nasi planirali gadjati U-2 na nebu SRJ .To bi znacilo da na zadatak ide kao raketa maltene ,stalno vertikalno ,nakon obavljenog zadatka povratak u bazu po mogucnosti .Izvodljivo i to itekako ,samo da takvo nesto omoguce takticki uslovi tj borbena situacija jel

Znam za tu pricu, mada mi je ipak omiljena ona prica o napadu na Apach "snajperskom puskom" Crna strela.

U Svakom slucaju, da li su F-15-ke uletale u nas VAP brzinama od 2maha i na visinama od 15km+ i buduci da nisu, zasto nisu? Zato sto to nije ni brzina ni visina koja je optimalna (najblaze moguce receno) za ulazak u borbu...



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 22 Nov 2017
  • Poruke: 17

sasans23 ::Луховице, производња нових, вероватно за Египат.





Ако сам добро разумео Уговор, Руси су у ОБАВЕЗИ да Египту испоруче МиГ-29М2 али и да ОДМАХ по почетку производње АЕСА радара, почну са заменом радара на египатским М2 верзијама. У Уговору стоји да је мањи број АЕСА радара него што ће бити број испоручених М2 Египту. Претпостављам да је разлика због броја двоседа. Дакле Египат је ће имати неку верзију слабију од 35-тица које су наручене за руску армију, али ће бити прилично боља од М2. Није у питањз само замена радара још нешто стоји у Уговору. Ал сам забораван GUZ - Glavom U Zid



offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24371

Hektor ::
U Svakom slucaju, da li su F-15-ke uletale u nas VAP brzinama od 2maha i na visinama od 15km+ i buduci da nisu, zasto nisu? Zato sto to nije ni brzina ni visina koja je optimalna (najblaze moguce receno) za ulazak u borbu...


Nisu ni morali ulaziti jer kao pratioci borbenih grupa LBA i BA prate ih brzinama kojima ovi lete ,do 1000km/h na nekih 10tak km visine .Prica je bila da u odredjenom borbenom rezimu 29tka da bi recimo svojim raketama postigla krajnji moguci efikasni `domet` tj daljinu lansiranja ,iskace na najvecu operativnu visinu i leti najvecom mogucom operativnom brzinom.Sve ce to potrajati kratko ali moze biti efikasno ,to je poenta price bila .To sto nasi nisu imali uslova za takvo nesto ,posebno kad je brzina u pitanju ,to je zbog izuzetno male povrsine VaP -dubine teritorije .Dakle ,da li su moguci uslovi lansiranja koji su predhodno pomenuti ,jesu ,samo za to se moraju steci odredjeni uslovi ,odredjena borbena situacija .

offline
  • Pridružio: 22 Feb 2011
  • Poruke: 1748

Kako ces odrediti tacan momenat kada Mig treba da krene u takav zadatak? I kako resiti pitanje sto ce cak i da sve to znas, najmanja promena koju cilj izvrsi dovesti do cinjice da se kockice nece poklopiti...

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24371

^

Da ne bi duzili ,tema je 35ca,sve se to radi planski ,takticki ,nasi su po navodima imali takvo nesto u planu ,brzo penjanje i dolazak na visinu 15 km ,no otom potom .Da ne bi mnogo zapinjali ,podji samo od MiG-31 kome je sasvim normalna stvar da krstari /patrolira pri 2500km/h na 21-22 km visine .Dakle te visine i brzine su itekako upotrebljive ,posebno za raketiranje sa vecih daljina o cemu je prvobitno bila rec .Kod 29tke naravno takav rezim traje mnogo krace no moze biti prakticna ,rekoh ako se steknu usllovi .

Posto je tema MiG-35




Ono sto je upadljivo jesu nova povecana zakrilca i svakako ovaj crni ,moguce grafitni `protiv-radarski` premaz uvodnika vazduha ( isto imaju i Su-35S ) .

offline
  • djox  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 96637

В арсенал палубных МиГ-29КР/КУБР вошли сверхсовременные противокорабельные ракеты
Citat:Арсенал российских палубных истребителей МиГ-29КР/КУБР пополнился ракетами Х-31. «Тридцать первые» поражают не только суда и корабли противника, но и уничтожают его радиолокационные станции. Благодаря сверхзвуковой скорости Х-31 практически неуязвима для ПВО и на военном сленге получила название «сверхзвуковая смерть». Один ракетный залп звена палубных истребителей способен отправить на дно авианосец противника.
Arrow https://www.aex.ru/news/2017/12/5/178636/

offline
  • djox  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 96637

Реконструкция Калязинского машиностроительного завода позволяет производить до 35 истребителей МиГ-35
Arrow https://www.aex.ru/news/2017/12/26/179493/

В России с нового года начнут производить новые истребители МиГ-35
Arrow https://www.aex.ru/news/2017/12/26/179477/

offline
  • Pridružio: 27 Jun 2009
  • Poruke: 390
  • Gde živiš: Prijepolje-Srbija

Odmah da kazem da nisam neki strucnjak za avione, mada pratim ovaj forum vec dugo pa me interesuje jedna stvar:
Egipat je narucio Mig-35 Kao i Francuske Rafale. Zar ta dva aviona nisu u istoj klasi? Oba su srenji visenamenski avioni? Sta ih konkretno razdvaja, za sta je jedan bolji u odnosu na drugog? Msm jer jedan "bolji" kao lovac a drugi kao bombarder ili je nesto drugo u pitanju cim su kupljeni i jedan i drugi model aviona?

offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 23450
  • Gde živiš: Beograd

Egipat ima dugu tradiciju kupovine aviona i sa zapada i sa istoka kako ne bi zavisili samo od jednog izvora snabdevanja.

Tako su nabavljali sovjetske MiG-21, MiG-23, kineske F-5, F-6 i F-7, francuske Miraže III, 5, Miraže-2000, američke F-4 i F-16.

Imaju potrebu za zamenom velikog broja zastarelih aviona, prer svega MiG-21, F-7 i Miraž III i 5. Takođe treba reći da im SAD uz F-16 nisu isporučili rakete vazduh-vazduh srednjeg dometa. Sa Rafalom i MiG-om 29 su to dobili.

offline
  • Pridružio: 05 Jun 2017
  • Poruke: 80

Kakva zbrka... Tema MIG-35 a piše se o MIG-29M,M-2 nekad zvani i MIG-33. Posječujem ovu stranu,da vidim jesu li napravili več prototip jednosjeda MIG-35 i ništa mi nije jasno,zbog toga molim one opučenije i stručne da mi odgovore na pitanje. Da je Egipat naručio MIG-35,dobio bi ga,a ne 29M-2,mada kasnije jer mislim da nije još u punoj serijskoj proizvodnji. Jeli moguče da su Ruje odustali od 35-ice i u njega prekrstili dorađene 29M-2 ?? Što je to sa jednosjedim verzijama,nema ih ili...??

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 747 korisnika na forumu :: 32 registrovanih, 7 sakrivenih i 708 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: A.R.Chafee.Jr., Arahne, babaroga, Belac91, bokisha253, dankisha, Dukelander, dushan, HrcAk47, janbo, Karla, kihot, mercedesamg, Mercury, mik7, mikrimaus, milan.vukovic, operniki, procesor, raptorsi, RJ, ruger357, sasa87, stegonosa, suton, vathra, vladetije, wizzardone, yrraf, zbazin, Žrnov, 79693