|
Poslao: 15 Feb 2018 08:37
|
offline
- mean_machine
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Dec 2006
- Poruke: 12560
|
miodrag2 ::Leonardo ::
Odveo si ga sad među Suške po maksimalnoj težini.
Jedna od glavnih zamerki avionu MiG-35 i jeste da je po tezini dostigao Su-30. I zato mnogi postavljaju pitanje zasto bi onda uzeli MiG-35, kada se cenovno, a i po gabaritima i tezini, priblizio Su-30 koji, ako se izuzmu neke klase vodjenog oruzja i pojedini integrisani sistemi, nudi vise.
Cenovno da, po gabaritima je to i dalje MiG-29 barem na osnovu teksta koji je Weiss postavio a u pitanju je zvanican sajt. Pise da je prazan 11tona dakle ko MiG-29 ili EF2000.
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 15 Feb 2018 11:01
|
offline
- djox
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Nov 2010
- Poruke: 96554
|
- 11Ovo se svidja korisnicima: Mercury, zoran MKD, ray ban11, StefanNBG90, YU-UKI, MB120mm, 4channer, Mirage 2000N, BSD, carpbuster, jastreb1234
Registruj se da bi pohvalio/la poruku!
Zukovski...ovih dana
Citat:Freshly published 2018 image of two "pre-series" MiG-29M2 prototypes at Zhukovsky.
Appears that 712 Blue is on the right & 702 Blue on the left.
Note a T(I)220 targeting pod on 712's right intake - installed in late 2017
https://twitter.com/Russian_Defence/status/963891322657673217
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 15 Feb 2018 11:20
|
offline
- USSVoyager
- Legendarni građanin
- Pridružio: 26 Mar 2009
- Poruke: 4994
- Gde živiš: Šid
|
Nisu oba aviona Mig-29M2, ima jedan jednosed. 702 je jednosed, 712 je dvosed.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 15 Feb 2018 16:11
|
offline
- Leonardo
- Moderator u penziji
- Pridružio: 17 Maj 2007
- Poruke: 13939
|
mean_machine ::miodrag2 ::Leonardo ::
Odveo si ga sad među Suške po maksimalnoj težini.
Jedna od glavnih zamerki avionu MiG-35 i jeste da je po tezini dostigao Su-30. I zato mnogi postavljaju pitanje zasto bi onda uzeli MiG-35, kada se cenovno, a i po gabaritima i tezini, priblizio Su-30 koji, ako se izuzmu neke klase vodjenog oruzja i pojedini integrisani sistemi, nudi vise.
Cenovno da, po gabaritima je to i dalje MiG-29 barem na osnovu teksta koji je Weiss postavio a u pitanju je zvanican sajt. Pise da je prazan 11tona dakle ko MiG-29 ili EF2000.
Tih 11tona je pokušaj da od nas naprave ovce. Stoji negde i za 29K tih famoznih 11 tona. Razlika je veci kokpit i poklopac, 5 m2 krila, ojačan stani trap, mehanizam za preklapanje krila, digitalizacijom su smanjili masu komponenti ali su nakrkali nove mogućnosti, dodali rezervoare, ponegde smanjili masu kompozitima. Kopnena verzija 29M i 35 imaju lakša krila i stajni trap, ali opet nam to ništa ne govori.
Avion se ne ponaša isto, jer bi mu povećanjem krila trebala nešto porasti sila uzgona, te je drugačijom mehanizacijom barem postignuta bolja upravljivost/odziv pri manjim brzinama, motorima povećan potisak, moguće nešto povećan čeoni otpor zbog ispupčenijeg kokpita i na kraju značajno otežan. Treba se voditi normalnom poletnom masom - K 18,5 tona; za M i 35 se nalaze podaci od 17,5 do 19 tona, pogotovo kad ga nafiluju novom avionikom u platinastoj ediciji. 
Ne znam da li ona verzija za dopunu goriva u vazduhu ima ukupnu masu +29 tona.
Favorizovan je Su-30 semo jer im je pre trebao kamion da popakuju mehaniku i elektroniku. 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 15 Feb 2018 18:05
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24371
|
Sto se mase praznih M/M2 tj K/KUB i naravno 35S/UB tice svakako da nisu na nivou 9-12/9-13.Za orijentaciju nam moze posluziti stari MiG-29M /9-15 koji ima sve ovo sto je `Leonardo` predhodno nabrojao .Masa praznog na stajanci kod njega je blizu 12t .
Iz ovih poredjenja se vidi da je norm. poletna masa M/M2 i K/KUB prakticno koliko kod 9-12/9-51 maks .
Citat:Взлётная масса МиГ-29/МиГ-29УБ, кг (с РД-33)
- нормальная 14 900/14 600
- максимальная 18 000/18 240
Двигатель/тяга, кгс РД-33/2x8300
Взлётная масса МиГ-29К/МиГ-29КУБ, кг (с РД-33 серии 3М)
- нормальная 18 550/18 650
- максимальная 22 400/22 400
- H=0 M=0/взлетный режим(MiG-29K/MiG-29КУБ) кгс 8 300/8 700
Масса взлетная МиГ-29М/МиГ-29М2, кг (с РД-33 серии 3М)
- нормальная 17 500/17 800
- максимальная 22 400/22 700
Pogledajmo na ru-wiki stranici za MiG-29K/KUB ,autor je dao verovatno tacan ili da kazem jedan priblizan podatak o masi praznog kako je i oznaceno .
Citat:Масса:
пустого: ~14000 кг
нормальная взлётная: 17770 кг
максимальная взлётная: 24400 кг
Podaci su razliciti kao i obicno ,sad je pitanje sta je realnije ,pouzdanije ovo za maks poletnu masu ,oko 22 t ili oko 24t ?
 http://www.migavia.ru/index.php/ru/produktsiya/nov.....ig-29k-kub
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 21 Feb 2018 22:28
|
offline
- nebkv
- Legendarni građanin
- Pridružio: 30 Mar 2007
- Poruke: 3111
|
djox ::Zukovski
Jan 2018
Egipatski
https://russianplanes.net/id225759
Da li to svakom ili skoro svakom Egipatskom pre farbanja dodeljuju broj 801?
Ne verujem da je ovo onaj prvi 801 koji se davno pojavio i da jos uvek leti neofarban
|
|
|
|
|
|
