MiG-29 Fulcrum

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Danko SVIK VRS ::
Како наводе извори Спутњика, конкретно овај Миг-29 је произведен 1989. године, у варијанти 9-13, која је нешто напреднија од оних које је Ратно ваздухопловство Југославије примило 1987. и 1988. године.

A koliko je stiglo tih 9.13? Imaju li radar N019M Topaz? Ako imaju, trebalo bi nabaviti i ARS R-77...Ima li vesti o tome?

• 2Ovo se svidja korisnicima: respekt, Kubovac
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Dobili smo tri 9.13, nisu verzija S, nista od Topaza i R-77

• 4Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, pavlo, Levi, carpbuster
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nije nas al je 29-ka.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mercury ::Dobili smo tri 9.13, nisu verzija S, nista od Topaza i R-77

Zato imaju Gardeniju ako je nisu skinuli ....

@Dicus

Ukratko poruka, nije to jedini covek na kojeg se moze osloniti ,nisi tu u pravu .Imas `dakotu` npr a kolega je fino rekao pred svima,VTUP je istina i dalje nema rasprave .Tebi su tupili da prostis da na ILS vidis isto sto i na IPV sto je totalno netacno,da ti treba stalni zahvat dok gadjas sa R-27R1 ,jos veci promasaj .Sta bi vise od toga,sta je sledece ?

PS

10 lovaca je dobro no treba da znamo da su to dva ojacana avio-odelenja .Dalje ,ostaje otvoreno pitanje sta se uradilo oko radara i raketa ,nije zar da su ostavili `mesavinu` N019 i N019E tj R-27R i R1 ??? Tu je takodje bilo i pitanje sistema i uredjaja za raspoznavanje drzavne pripadnosti `Svoj-tudj `itd

• 14Ovo se svidja korisnicima: Kubovac, goxin, Shomy, Levi, Boris90, Luka, ssekir75, amaterSRB, djonsule, djboj, Leonardo, amstel, BraneS, radionica1
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@ray
Ja sam bio malo ironičan, ali nema veze. Što se ostalih stvari teče, konstantno vadiš stvari iz konetksta. Prikaz na IPV i ILS jeste prektično identičan, iako ima razlika. Isto važi i za "zahvat", u žargonu rečeno ta tvrdnja je ispravna, iako se po lansiranju prelazi na praćenje, ali ti se hvataš za slamku jer drugih argumenta nemaš.

Ostaje gorak ukus u ustaima kada čitam da neko omalovažava naše pilote i vts-ovce. Ej bre, mi uspevamo da imamo 24/7 dežurstvo sa 5-6 aviona, i to radi. Neke zemlje sa 5x više aviona istog tipa to ne uspeva. Bukvalno se ne bih usudio ikad da išta uvredljivo kažem na račun tih ljudi.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

I ne treba ga žaliti već konstantno spuštati na zemlju dok god ima takav stav kakav ima.
Na temama na kojima sam aktivan ću uvijek i svakome osporiti ako smatram da griješi, sve za kvalitetu sadržaja.
Za ono što ne čitam niti u čemu ne sudjelujem me nije briga.





Prevod ne treba, jasno ko dan, dva indikatora, u načelu iste informacije (uz određene razlike simbola, brojeva i linija).
E sad ovo da netko ide osporavati...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Dicus ::@ray
Ja sam bio malo ironičan, ali nema veze. Što se ostalih stvari teče, konstantno vadiš stvari iz konetksta. Prikaz na IPV i ILS jeste prektično identičan, iako ima razlika. Isto važi i za "zahvat", u žargonu rečeno ta tvrdnja je ispravna, iako se po lansiranju prelazi na praćenje, ali ti se hvataš za slamku jer drugih argumenta nemaš.

Ostaje gorak ukus u ustaima kada čitam da neko omalovažava naše pilote i vts-ovce. Ej bre, mi uspevamo da imamo 24/7 dežurstvo sa 5-6 aviona, i to radi. Neke zemlje sa 5x više aviona istog tipa to ne uspeva. Bukvalno se ne bih usudio ikad da išta uvredljivo kažem na račun tih ljudi.

Nema potrebe da se Dikuse stvari vade iz konteksta ,kao sto nije bilo nikakvog vredjanja naseg letackog ili tehnickog sastava .Pa Dikuse tu ti je `dakota` pobogu medju nama ,jesi zaboravio ? Pilot ako i zargonski kaze da se cilj stalno drzi `u zahvatu` je pogresio u vazd. zargoni po tom pitanju tesko prolaze .Recimo u onom DCS novom a koji je `Rukovodstvo pilota` sam pronasao i dosta gresaka ,no to su piloti Dikuse.Jedno je pilot u jedinici a drugo su inzenjeri i uopste pripadnici VTSl-e .

Vidi ,sto se ILS i IPV tice rekoh ti ,ne moram ti ponavljati ne znam koliko puta,pre svega osmatracka indikacija je drugacija sto je veoma bitno i ono sto meni se cini izgleda nisi ni proverio za rezim `Setka` npr ,jesi li ? Pa rezimi GRB sa nevodjenim RZ-ma i avio-bombama itd .Sta cemo sa tim a to je vazan aspekt bojeve primene MiG-29 jel tako ? Pa toga ti uopste nema na IPV kao ekranu SEI Dikuse .Ima jos toga .

Dakle nije to ni izbliza tako slicno kako se vama cini ,dosta tu razlika ima u indikacijama na ILS i IPV tj ono sto pilot vidi na njima .


Pukovnice koji stav ? Gde je tvoj stav ,prvo pogledaj na svoj pa onda na tudji ... Nego sta bi sa Doplerovom i impulsnom metodom kvazi-neprekidnog zracenja, sta bi sa gradivom pukovnice ?

PS

Zanimljivih slika ima na ovom sajtu :

http://www.krasnayazvezda.com/air/appareils/chasseurs/mig29.php

• 10Ovo se svidja korisnicima: djordje, Voja1978, miodrag2, A.R.Chafee.Jr., amaterSRB, ray ban11, ILGromovnik, danijell, Skywhaler, BraneS
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Žešći off, ali možda bar malo pomogne u razumevanju samih sebe i onih drugih. Nadam se da neće biti pogrešno shvaćeno.

Dunning-Krugerov efekt – manjak znanja i višak samopouzdanja

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Niko nije napisao da li je mogao da pogleda video iz zadnje poruke (ako doda jedno "h" ispred koje sam greskom izostavio) ?

Video pokazuje IPV aviona pred lansiranje, tokom lansiranja jedne pa druge R-27R a nesto potom pilot bira R-60 kao oruzje za koje se ponovo vrse balisticki proracuni.

Pukovnik kaze:

"može se prevesti i kao istodobnim, simultanim"

Sta mene muci i zelim da pitam? Poenta videa je da posle lansiranja raketa ne dolazi ni do kakve promene u pogledu prikazane kolicine i kvaliteta informacija o cilju koje dobijamo od radara u odnosu na trenutke pre lansiranja. Ako Pukovnik kaze da su intervali tog "simultanog" prekratki da bi doveli do vidljivog pogorsanja kvaliteta informacija ili izostanka neke onda ja nemam problema. Ako kaze suprotno, da bi trebalo da bude, onda to mene muci.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Vidi ovako, video nisam pogledao, uredi ga i pogledat ću ga. U fazi leta sa radiokorekcijom linearna odstupanja su limitirana u funkciji vremena na max +/-300m, tako algoritam radi.
Razliku položaja cilja od 300m na X kilometara ne možeš vidjeti na ekranu, ali naponska amplituda to itekako očitava.
Ajd nam taj video uredi, iako siguran sam da se tu neće vidjeti neko mrdanje cilja ako ga je bilo.