|
Poslao: 02 Jul 2011 21:17
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24371
|
Napisano: 02 Jul 2011 20:27
uf izgubih link ali je pisalo da je u pitanju onaj sto je kupljen u Moldaviji 1997 mislim da mu je` bort 53 crveni` ako se dobro secam ,ako nadjem opet postavicu i ostatak njegovih fotki i komentar 
Dopuna: 02 Jul 2011 21:17
ne nadjoh tog u USA ali evo jedna fina 
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 02 Jul 2011 23:01
|
offline
- Pridružio: 03 Maj 2011
- Poruke: 2381
|
Djokkinen
Браво клега...то је то..о чему сам причао...свакако на вашим сликама је и приључак за пуњење горивом под надпритиском и пулт управљања пуњењем горива..
Но..поставља се питање..како 29-тку напунити горивом...ако на аеродрому нема цистерни са системом пуњења под натпритиском..??
Па може..али је место пуњења на другом месту...горњаци планера(два отвора)....али онда пуњење траје и више од 30 минута..Нажалост немам фотофрафију..места пуњења методом природног пада горива.
Мислим да ће се други форумаши потрудити да тај детаљ нађу у свом архиву..и поставе га.
И треће питање..куда или на ком месту излази ваздух из резервоара..да би уступио месту гориву?
Овде:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 03 Jul 2011 08:26
|
offline
- Pridružio: 09 Feb 2008
- Poruke: 254
- Gde živiš: Novi Beograd
|
djordje ::Djokkinen
Браво клега...то је то..о чему сам причао...свакако на вашим сликама је и приључак за пуњење горивом под надпритиском и пулт управљања пуњењем горива..
Kad vec spominjete gondolu glavne leve noge stajnog trapa i elemente u njoj, evo slike koja prikazuje jos par bitnih pristupnih tacaka-elemenata razlicitih sistema aviona.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 03 Jul 2011 08:37
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24371
|
@zalutalo prase
ako moze objasnjenje nekih komponeneti sa te slike  recimo onaj ovalni` poklopac` krajnje levo ,zatim ove dve kutije u nizu prema desno i onaj pokazivac u gornjem desnom uglu ,sta je to ,manometar ili nesto u vezi sa gorivom ? 
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 03 Jul 2011 09:30
|
offline
- Pridružio: 09 Feb 2008
- Poruke: 254
- Gde živiš: Novi Beograd
|
@ ray ban11
sacekacemo malo djordja pa ce nam on to lepo objasniti, siguran sam u to :-)
a evo i jedne slike gde su obelezena pristupna mesta punjenja gorivom slobodnim padom koje je djordje vec spomenuo...
i ne znam da li je vec postavljana ova slika ali eto, meni se mnogo dopada...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 03 Jul 2011 10:48
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24371
|
Napisano: 03 Jul 2011 10:02
kad pomenusmo one` etiketirane` ukrajinske dvorepe u USA nesto me zaintrigiralo to oko dvorepih u Ameriku  pa se nesto pitam koliko ih trenutno ima tamo sada ,sto muzejskih ( znaci statickih ) exponata i onih koji lete ,znamo za onu Natashu sa brojem 32 jel ono bese i jos jedan u Everetu sa brojem 64 i crnom pumom kao amblem ,dalje Ameri su nabavili onih 21 komad iz Moldavije krajem `97 ,eh sad bas i ne mogu da se setim jel ono svi bese u podvarijanti 9-13 ili je bilo malo i 9-12??? inace cisto da se malo podsetimo i napomenemo da su do prvog dvorepog Ameri dosli jos davne 1989 ( 20.5.) uz pomoc prebega A.Zujeva koji je prebegao u tursku bazu Trabzon ( mada su ga morali vrlo brzo vratiti Rujama ) pa zatim i prvog sletanja dvorepih na tlo Amerike tacnije Aljaske i baze Elmendorf iste te godine` u paketu` sa ogromnim AN-225 u letu za Kanadu te slike imamo pa da se ne ponavljamo kao i dosta materijala u vezi ovih novih privatnih koji sada lete americkim nebom ,medjutim posebno me interesuju oni koji su zavrsili po americkim muzejima ili nekim drugim mestima ,nasao sam za sada samo nekoliko njih pa ako neko ima vise info i fotki u vezi ovih amerikanaca neka postavi
Migonje u Americi
dvorepi u muzeju AFB Nellis Nevada
jos jedan primerak ( 9-13) u istoj bazi, inace kupljen `97 u Moldaviji ,zanimljivo da pored ove maskirne sheme ima i boje svabske zastave
 
tabla sa desne strane aviona
 https://www.mycity.rs/must-login.png
zatim u Pima Air Museum in Tucson, Arizona ima jedan primerak sa bort-om 53 plavi takodje iz Moldavije
pa onda sa brojem 17 MiG-29 Fulcrum at Goodfellow AFB in Texas
zanimljivo u vezi ovog 9-12 ` bort 17 plavi ` jeste da je on sudeci po onom donjem stabilizatoru ( ventral fin ) iz prve serije dvorepih sa pocetka 80-tih pa me zanima kako je zavrsio u Texasu ?
zatim jos jedan ` bort 32 plavi` i to 9-13 znaci iz Moldavije ali nisam nasao gde bi ovo moglo da bude
08 plavi je cini mi se u AFB Deyton Ohio ili mozda gresim ??? inace je 9-12 i ima onaj amblem garde pa mi sad bas i nije jasno jel su to Ameri onako samo reklame radi postavili ili je` real` u pitanju
Dopuna: 03 Jul 2011 10:05
@zalutalo prase
ok, drugar hvala ti svakako i da, ona slika sa Madjarom invertno na forsazu je bila ali nema veze nek smo je opet videli ,mocna je samo tako
Dopuna: 03 Jul 2011 10:29
za onog 23 plavi sam nasao ovo
Mikoyan-Gurevich MiG-29S (9-13S) 23 An ex-Moldovan AF Fulcrum on display in front of the Evergreen Aviation Museum. USA - Oregon
e sad da li je bas 9-13S tj. MiG-29S nesto sumnjam u to  pre ce biti da je 9-13
oni koji lete ( privatni )
N129XX / 32 (cn 80003003127) The first flying private Mig-29 in the world slows down after its first flight USA - Illinois,
i
N29UB / 64 (cn 50903014896) No the location is not a typo. The Historic Flight Foundation has just completed their first flight of this beautifully restored eastern block fighter Everett - Snohomish County / Paine Field USA - Washington
Dopuna: 03 Jul 2011 10:48
za bort ` 08 plavi` imamo ovo
08 blue 0515328 (cn 2960516761) An early model Soviet Air Force MiG-29A, assigned to the 234th Gvardeiskii Istrebitelnii Aviatsionnii Polk (234th Guards Fighter Aviation Regiment) stationed at Kubinka Air Base near Moscow. It was one of the six MiG-29s that made a good will visit to Kuoppio-Rissala, Finland, in July 1986. This event marked the first public display of the MiG-29. Preserved at the National Museum of the USAF Dayton - Wright-Patterson AFB
 
|
|
|
|
|
|
