MyCity Military » Avioni » Izdvojeno: MiG-29 Fulcrum

MiG-29 Fulcrum

Napisano na dan: 11.6.2007
633

MiG-29 Fulcrum
Pagination Prethodna strana
Sledeća strana Pagination

Idi na vrh

Poslao: 02 Dec 2011 22:05
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24134

^

Odgovor stvarno ne bih znao da kazem. Sad

Ali evo zato dobar walk ... upravo verzije DM-2 Smile




Arrow [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
Poslao: 03 Dec 2011 00:18
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 23 Feb 2008
  • Poruke: 116
  • Gde živiš: Munze

djordje ::Намена овог манометра у кабини 29-тке? Питање!


Motorski kiseonik



Poslao: 03 Dec 2011 12:46
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 26 Mar 2011
  • Poruke: 139

golema gibanica ::djordje ::Намена овог манометра у кабини 29-тке? Питање!


Motorski kiseonik
Shocked U jbt na nuli,koliko se sećam treba na 1 da je,jeil tako gibanice Very Happy

Poslao: 03 Dec 2011 12:48
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 07 Jun 2011
  • Poruke: 782
  • Gde živiš: Beograd

nasa sparka

Poslao: 03 Dec 2011 13:04
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 26 Mar 2011
  • Poruke: 139

celeron ::nasa sparka


Nagradno pitanje:
Zašto je leva obarajuća napadna ivica(predkrilce) malo (više nego dozvoljeno)izvučena,kao i levo krilce.
Bebee Dol

Poslao: 03 Dec 2011 13:19
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 23 Okt 2010
  • Poruke: 1260

Mislim da je u ovom slucaju samo obarajuca napadna ivica izvucena, dok je krilce u poprilicno neutralnom polozaju.
Ono sto lici na krilce je u svari h. rep.

Poslao: 03 Dec 2011 13:31
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 26 Mar 2011
  • Poruke: 139

@sivisoko,bravo Wink ,odlično si primetio što se da zaključiti i na osnovu senke .
E sad ostaje da vidimo šta je sa predkrilcem Question
I nikako da dodam,slika je prelepa Zagrljaj

Poslao: 03 Dec 2011 13:57
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 23 Okt 2010
  • Poruke: 1260

Evo sta meni pada na pamet!

Znamo da se obarajuca napadna ivica prporcionalno obara sa povecanjem napadnog ugla kako ne bi doslo do odvajanja vazdusne struje sa gornjake i obrnuto da se sa smanjenjm napadnog ugla polako vraca u neutralan polozaj.
Ako se avion krece pravolinijski ona je uglavnom u tom neutralnom polozaju.
Vidimo da je na slici otklon repa pozitivan, odnosno imamo situaciju kada dolazi do obaranja nosa aviona.
U tom slucaju mislim da je potrebno smanjiti uzgon na krilu kako bi se sto efikasnije i brze oborio nos.
Obaranjem napadne ivice krila iz neutralnog polozaja pri pravolinijskom kretanju aviona dolazi do pada uzgona, jer se na taj nacin smanjuje napadni ugao krila ( samim tim i uzgon ) i ono krece da "tone".
Naravno, sve bi to trebalo da bude lepo ukomponovano sa polozajem glavnog i polozajem areodinamickih centara na krilu itd. kao i polozajem centra gravitacije na avionu.

E sad, zaista ne znam da li sam pogodio, jer nikada do sada nisam razmisljao o manevrima sa negativnim opterecenjem i ponasanjem mehanizacije krila pod tim okolnostima kod miga 29?

Poslao: 03 Dec 2011 15:26
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 111629

Lipeck
Dec 2011

Poslao: 03 Dec 2011 17:15
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 03 Maj 2011
  • Poruke: 2345

golema gibanica
Excalibur

Браво колеге! Но шта учинити када нема кисикане за надоплуну(пуњење), а у кисеоничкој системи пилота има довољно кисеоника, да би се моторски део кисеоничке системе надопунио?

Excalibur

Да би вам колеге форумаши могли дати одговор на ваше питање, морају знати шему и принципе рада хидрауличне системе, па и са које стране хидрауличних цилиндара предкрилаца стоји страна притиска и страна слива и у ком режиму рада предклилаца?

Било би добро ако имате да поставите шему и онда би се видело шта је могуће кад авион дуже стоји!

MyCity Military » Avioni » Izdvojeno: MiG-29 Fulcrum

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1166 korisnika na forumu :: 130 registrovanih, 11 sakrivenih i 1025 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 15204 - dana 01 Feb 2026 12:26

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 100jan, 357magnum, 9k38, _Rade, A.R.Chafee.Jr., ALEKSICMILE, aleph_one, Arahne, asdfjklc, Avladi, babaroga, bb929, Belisarius, bgs, bobo85, bobomicek, Bobrock1, Boris BM, boromir, Bosnjo, C-Gun, ccoogg123, chica, Cicumile, Cirkon, d.arsenal321, debeli, deki1001, Dimitrise93, dok80, DonRumataEstorski, DrNeoCortex, Dusko_Dugousko, ekipo26, Electron, EXIT78, FOX, galerija, Gall, Glauber, gost321, Great White, grega2s, GT, ikan, immicro, Imperator_Aleksandr_lll, ivan1973, IvanM1984, janbo, Jaxupa, jodzula, Joksss, Jozo74, Kajzer Soze, KizJ, Koce, kori, kozhedub, Kriglord, kybonacci, Laluvr, laurusri, Lazur_01, loon123, luka35, Mamadu, Manjane, Marko Marković, MarkoD, maxim_von_burdengate, mercedesamg, Mercury, metallac777, Metanoja, mikrimaus, milanpb, Milos82, mir, mishkooo, mkukoleca, Moldovan, Mzee, nebidrag, nefs, Nemanja.M, nenad81, nikola11, OrestSand, pceklic, pein, pisac12, PMsnow, Pv123, RajkoB, Robin, ruma, samoborac, Sass Drake, Sinduk, Singidunumac, Sitan_Lopov, Sky diver 29, Smiljkovich, Sone0883, Srpska zauvjek, stagezin, Stevan Visoki, stokssone, Stoorb, synergia, Tastatura ratnik, tm, Topaz9, Toper, Tumansky, Uros Cuore Sportivo, Valter071, vathra, Velizar, Veljko™, vensla, Viktor Petrenko, Vlada76, vukajlo71, W123, Wehicle, XBMC, Zoran1959, zule2