MiG-29 Fulcrum

• 1Ovo se svidja korisniku: USSVoyager
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Dobra fora

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

golema gibanica ::Moj konacan odgovor je NE.

Ok, kada je diferencijalan otklon moguc i koji je razlog takvog otklona?

Postoji li recimo mogucnost diferencijalnog otklona kada pilot zeli da demostrira manevrisanje sa izvucenim stajnim trapom?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

sivisoko ::golema gibanica ::Moj konacan odgovor je NE.

Ok, kada je diferencijalan otklon moguc i koji je razlog takvog otklona?

Postoji li recimo mogucnost diferencijalnog otklona kada pilot zeli da demostrira manevrisanje sa izvucenim stajnim trapom?
Ne postoji, jer kada je s.t. izvucen, a nije opterecen dolazi do automatskog izvlacenja predkrilaca (ne i zakrilaca), a to je takodje jedan od kanala rada sisteme SOS.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Zato kada se avion postavi na dizalice u desnoj gondoli stajnog trapa postoji prekidač koji imitira šta...?
gibaničke pitanje nije za tebe

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

A bas sam ja 'teo da se proslavim. Uaaaaaa!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 17 Dec 2011 14:32

Excalibur ::Zato kada se avion postavi na dizalice u desnoj gondoli stajnog trapa postoji prekidač koji imitira šta...?
gibaničke pitanje nije za tebe

Pa pretpostavljam da imitira izvlacenje zakrilaca?

Dopuna: 17 Dec 2011 14:42

golema gibanica ::sivisoko ::golema gibanica ::Moj konacan odgovor je NE.

Ok, kada je diferencijalan otklon moguc i koji je razlog takvog otklona?

Postoji li recimo mogucnost diferencijalnog otklona kada pilot zeli da demostrira manevrisanje sa izvucenim stajnim trapom?
Ne postoji, jer kada je s.t. izvucen, a nije opterecen dolazi do automatskog izvlacenja predkrilaca (ne i zakrilaca), a to je takodje jedan od kanala rada sisteme SOS.

To sam i pretpostavio, jer recimo na ovoj slici moze jasno da se vidi neutralan polozaj zakrilaca.



E sad ono glavno pitanje!

Koja je svrha diferencijalnog otklona h. stabilizatora i da li ce prilikom manevrisanja sa izvucenim stajnim trapom avion biti ogranicen na izvodjenje odredjenih manevara pod odredjenim napadnim uglovima, upravo zbog nemogucnosti koristenja diferencijalnog otklona h. repa u toj situaciji?

Ja sam izrazio neko svoje misljenje u proslim postovima da se diferencijalni otklon koristi radi povecanja kontrole prilikom valjanja, pa bi voleo da cujem o cemu se tu zapravo radi i da li je moja pretpostavka pogresna.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@Excalibur

Kolega dal bi mogao da nam obelezis to dugme u desnoj gondoli ST ?

Naravno ako ga i ima na ovim slikama

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kolega to je to

• 3Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, USSVoyager, Mercury
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Poljak

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kao sto sam pomenuo na predhodnoj stranici ostalo nam je da prezentujemo jos i informacije ( upozorenja ) koja se pilotu prikazuju na svetlecim lampicama Table ( ukupno 30 lampica kod varijante 9-12 A/B ).

Kolega djordje je predhodno na prosloj stranici postavio link ( Prirucnik pilota MiG-29 ) ali smatram da cemo imati laksi uvid u ovih 30 `poruka` koje se prezentuju pilotu nego da po potrebi stalno otvaramo dati link .

Naravno kao i u slucaju govornih poruka i poruka koje ocitava sistem `Ekran` tako i kod `Table` samo neke indikacije bivaju propracene blinkanjem uredjaja КСЦ.

ТАБЛО

1. Пожар левого ---КСЦ

2. Пожар правого ---КСЦ

3. Пожар КСА ---КСЦ

4. Осталось 550 кг.

5. Сбрось обороты левого ---КСЦ

6. Сбрось обороты правого ---КСЦ

7. Сбрось обороты левого ---КСЦ

8. Сбрось обороты правого ---КСЦ

9. Масло левого ---КСЦ

10.Масло правого ---КСЦ

11.Масло КСА ---КСЦ

12.Сбрось обороты левого ---КСЦ

13.Сбрось обороты правого ---КСЦ

14.Отказ 2-х гидросистем ---КСЦ

15.Сбрось обороты левого ---КСЦ

16.Сбрось обороты правого ---КСЦ

17.Лампа на РВ

18.Отказ СРО( crna slova na zutoj podlozi )

19.Включи запасной ( zelena slova )

20.Сбрось обороты левого

21.Сбрось обороты правого

22.Сбрось обороты левого

23.Сбрось обороты правого

24.Красный индикатор ИПП

25.Запри фонарь

26.Авар. Насосн. Станция ( crna slova na zutoj podlozi )

27.ТС предельный режим( crna slova na zutoj podlozi )

28.Отказ СОС

29.Арретир ---КСЦ

30.Арретир ---КСЦ


Napomena

Sve ostale poruke na `Tabli` se prikazuju sa slovima u crvenoj boji .Naravno ako ovo nije ovako pardoniram pa nek me neko od kolega koje ovo znaju iz prakse isprave .