MiG-29 Fulcrum

653

MiG-29 Fulcrum

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24134

Dobra fora Smile



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 23 Okt 2010
  • Poruke: 1260

golema gibanica ::Moj konacan odgovor je NE. Zagrljaj

Ok, kada je diferencijalan otklon moguc i koji je razlog takvog otklona?

Postoji li recimo mogucnost diferencijalnog otklona kada pilot zeli da demostrira manevrisanje sa izvucenim stajnim trapom?



offline
  • Pridružio: 23 Feb 2008
  • Poruke: 116
  • Gde živiš: Munze

sivisoko ::golema gibanica ::Moj konacan odgovor je NE. Zagrljaj

Ok, kada je diferencijalan otklon moguc i koji je razlog takvog otklona?

Postoji li recimo mogucnost diferencijalnog otklona kada pilot zeli da demostrira manevrisanje sa izvucenim stajnim trapom?

Ne postoji, jer kada je s.t. izvucen, a nije opterecen dolazi do automatskog izvlacenja predkrilaca (ne i zakrilaca), a to je takodje jedan od kanala rada sisteme SOS.

offline
  • Pridružio: 26 Mar 2011
  • Poruke: 139

Zato kada se avion postavi na dizalice u desnoj gondoli stajnog trapa postoji prekidač koji imitira šta...?
gibaničke pitanje nije za tebe Razz

offline
  • Pridružio: 23 Feb 2008
  • Poruke: 116
  • Gde živiš: Munze

A bas sam ja 'teo da se proslavim. Uaaaaaa! GUZ - Glavom U Zid

offline
  • Pridružio: 23 Okt 2010
  • Poruke: 1260

Napisano: 17 Dec 2011 14:32

Excalibur ::Zato kada se avion postavi na dizalice u desnoj gondoli stajnog trapa postoji prekidač koji imitira šta...?
gibaničke pitanje nije za tebe Razz


Pa pretpostavljam da imitira izvlacenje zakrilaca?

Dopuna: 17 Dec 2011 14:42

golema gibanica ::sivisoko ::golema gibanica ::Moj konacan odgovor je NE. Zagrljaj

Ok, kada je diferencijalan otklon moguc i koji je razlog takvog otklona?

Postoji li recimo mogucnost diferencijalnog otklona kada pilot zeli da demostrira manevrisanje sa izvucenim stajnim trapom?

Ne postoji, jer kada je s.t. izvucen, a nije opterecen dolazi do automatskog izvlacenja predkrilaca (ne i zakrilaca), a to je takodje jedan od kanala rada sisteme SOS.


To sam i pretpostavio, jer recimo na ovoj slici moze jasno da se vidi neutralan polozaj zakrilaca.



E sad ono glavno pitanje!

Koja je svrha diferencijalnog otklona h. stabilizatora i da li ce prilikom manevrisanja sa izvucenim stajnim trapom avion biti ogranicen na izvodjenje odredjenih manevara pod odredjenim napadnim uglovima, upravo zbog nemogucnosti koristenja diferencijalnog otklona h. repa u toj situaciji?

Ja sam izrazio neko svoje misljenje u proslim postovima da se diferencijalni otklon koristi radi povecanja kontrole prilikom valjanja, pa bi voleo da cujem o cemu se tu zapravo radi i da li je moja pretpostavka pogresna.

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24134

@Excalibur

Kolega dal bi mogao da nam obelezis to dugme u desnoj gondoli ST ? Smile

Naravno ako ga i ima na ovim slikama Wink


offline
  • Pridružio: 26 Mar 2011
  • Poruke: 139

Kolega to je to Wink

Very Happy

offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 112010

Poljak

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24134

Kao sto sam pomenuo na predhodnoj stranici ostalo nam je da prezentujemo jos i informacije ( upozorenja ) koja se pilotu prikazuju na svetlecim lampicama Table ( ukupno 30 lampica kod varijante 9-12 A/B ).

Kolega djordje je predhodno na prosloj stranici postavio link ( Prirucnik pilota MiG-29 ) ali smatram da cemo imati laksi uvid u ovih 30 `poruka` koje se prezentuju pilotu nego da po potrebi stalno otvaramo dati link .

Naravno kao i u slucaju govornih poruka i poruka koje ocitava sistem `Ekran` tako i kod `Table` samo neke indikacije bivaju propracene blinkanjem uredjaja КСЦ.

ТАБЛО

1. Пожар левого ---КСЦ

2. Пожар правого ---КСЦ

3. Пожар КСА ---КСЦ

4. Осталось 550 кг.

5. Сбрось обороты левого ---КСЦ

6. Сбрось обороты правого ---КСЦ

7. Сбрось обороты левого ---КСЦ

8. Сбрось обороты правого ---КСЦ

9. Масло левого ---КСЦ

10.Масло правого ---КСЦ

11.Масло КСА ---КСЦ

12.Сбрось обороты левого ---КСЦ

13.Сбрось обороты правого ---КСЦ

14.Отказ 2-х гидросистем ---КСЦ

15.Сбрось обороты левого ---КСЦ

16.Сбрось обороты правого ---КСЦ

17.Лампа на РВ

18.Отказ СРО( crna slova na zutoj podlozi )

19.Включи запасной ( zelena slova )

20.Сбрось обороты левого

21.Сбрось обороты правого

22.Сбрось обороты левого

23.Сбрось обороты правого

24.Красный индикатор ИПП

25.Запри фонарь

26.Авар. Насосн. Станция ( crna slova na zutoj podlozi )

27.ТС предельный режим( crna slova na zutoj podlozi )

28.Отказ СОС

29.Арретир ---КСЦ

30.Арретир ---КСЦ


Napomena

Sve ostale poruke na `Tabli` se prikazuju sa slovima u crvenoj boji .Naravno ako ovo nije ovako pardoniram pa nek me neko od kolega koje ovo znaju iz prakse isprave Wink .

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 678 korisnika na forumu :: 16 registrovanih, 3 sakrivenih i 659 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 16094 - dana 31 Mar 2026 10:50

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 6footboy, benne, bokicacar, croato, darkkran, goxin, jalos, kolateralnasteta, MarijaC84, N.e.m.a.nj.a., Nikolajevic, opt1, Patent, Slingshot, spot4chulle, tachinni