MiG-29 Fulcrum

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

Kolega ja sam to i prokomentarisao a i kolega sivisoko pre mene ,znaci isti ( negativni ) otklon oba krmila samo pod razlicitim uglovima .

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Tacno Ray!

Izgleda da je ispala zabuna oko termina "diferencijalni otklon", gde sam ja podrazumevao razlicit otklon, ali vezano za negativan otklon, sto sam i naglasio u prethodnom postu

Citat:Jasno je da je rep negativno otklonjen (i levi i desni) kako bi se podigao nos i samim tim povecao napadni ugao aviona (krila)

Ako je kolega "Excalibur" na to i mislio, onda nema nikakvih problema, ali ako misli da su h. repne povrsine jednako otklonjene u negativnom otklonu, e tu bas i ne mogu da se slozim sa njim

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Vuceni mamac za 29-ku Extra

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Pitam se jel se ovo uopste i prozvodi ?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ray ban11 ::Vuceni mamac za 29-ku Extra

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Pitam se jel se ovo uopste i prozvodi ?
Pa najavljuju ga vec duuuugo vremena,dok je kod USAF operativan jos kad su nas bombardovali (postoje slike "odbacenih" vucnih mamaca,koji su pali na nasu teritoriju)...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

Da,drugar bili su to AN/ALE-50. Da Bog do nikada nisu ni bili niti da im naziv znamo .

Nego ovo za 29-ku me interesuje kada bi moglo da se pocne koristiti .Ovi vuceni mamci su vazan faktor prezivljavanja .Praksa eto pokazala .

Vidim da nema neke posebne oznake sem naziv ABRL .

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:Najveca razlika se odnosi na krilo.

Slika koju si postavio nije za upotrebu u diskusiji jer se tada jos nije znalo kako ce izgledati MiG-29K/KUB. Vidimo da su stavili crtez jednoseda koji odgovara starom 9-31, jer nisu znali da ce zmaj obe verzije ustvari biti isti a nisu znali ni kako ce krila da se sklapaju.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

zixo ::Citat:Najveca razlika se odnosi na krilo.

Slika koju si postavio nije za upotrebu u diskusiji jer se tada jos nije znalo kako ce izgledati MiG-29K/KUB. Vidimo da su stavili crtez jednoseda koji odgovara starom 9-31, jer nisu znali da ce zmaj obe verzije ustvari biti isti a nisu znali ni kako ce krila da se sklapaju.

Tu sliku sam upotrebio jer smatram da je pogled odzgo najvernija projekcija koju sam mogao da nadjem do sada.
Pogled sa strane mi je bio manje bitan, jer sam hteo da skrenem paznju na razlike u krilu kada se avion gleda odozgo.
Kod svih drugih projekcija sam zapazio greske

Evo primera:







Zapazices da je krilo identicno sa "zglobom" na istom mestu, sa drugacijim , uvecanim zakrilcima i sto je najvaznije, primetices da su dimenzije h. repa iste sa karakteristicnim zasecenjem na vrhu izlazne ivice.

E sad da pogledamo neke standardne projekcije koje se vrte na netu.







Jasno moze da se zapazi da su recimo dimenzije zakrilaca kao i repa pogresne, a vidi se da postoji i odsustvo zasecenja na repu.

Iz tog razloga mislim da je projekcija koju sam postavio najoptimalnija sto se tice pogleda odozgo i da vrlo lepo prezentuje ono sto sam napisao u proslom postu.
Naravno, ono sto si ti rekao apsolutno stoji, vezano za tu sliku , odnosno dve verijante prelamanja krila

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Jeste sve se slazem ali onda si trebao da objasnis koji je tacan prikaz. Dakle crtez gde je avion sa brojem ''602''.

Dakle mozemo da konstatujemo da je MiG-29M/M2 ustvari MiG-29K/KUB koji je prilagodjen upotrebi sa kopnenim aerodroma. Dakle nema potrebe za ojacanom konstrukcijom i ST, kukom za zaustavljanje i sklopivim krilima.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

zixo ::Jeste sve se slazem ali onda si trebao da objasnis koji je tacan prikaz. Dakle crtez gde je avion sa brojem ''602''.

Dakle mozemo da konstatujemo da je MiG-29M/M2 ustvari MiG-29K/KUB koji je prilagodjen upotrebi sa kopnenim aerodroma. Dakle nema potrebe za ojacanom konstrukcijom i ST, kukom za zaustavljanje i sklopivim krilima.

Upravu si, trebao sam da budem precizniji.

Pa da, Mig-29M je izvedba toga aviona za mornaricke potrebe, ali postoji bitna razlika sto se tice krila i u manjem obimu h. repa.
Ako izuzmemo "zglob" na krilima i neophodna ojacanja, krilo je u aerodinamickom smislu drugacije, jer je postojala potreba za povecanjem uzgona pri sletanju i poletanju, pa su stoga napadna ivica krila, zakrilce i krilce drugaciji. Da li postoje promene sto se tice samog aeroprofila krila ne znam, ali me ne bi iznenadilo da i one postoje?!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi skinuo fajl:

Ja mislim da krilo K osim da je preklapajuce jedino ima vece unutrasnje "flaps" i dva dodatna mala leading edge flaps ili slats ne pocetku LERX-a.

Vece inboard flaps:
K:
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici] (<-Na ovoj slici se vide i dva mala le-flaps/slats na Lerx-u koje na drugim Migovima (i na prototipskim K/KUB sa slika ispod i iznad ove) jos nisam video)
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

M/35:
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Leading Edge Flaps ili Slats na serijskim Mig-29K, na pocetku LERX-a. Na prototipovima ih jos nije bilo (zato je moguce da ce ih mozda i M imati ako nisu iskljucivo potrebne za sletanje na nosacima):
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]


K bez njih:
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]