SUHOJ Su-25

26

SUHOJ Su-25

offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 23450
  • Gde živiš: Beograd

Citat:Ono i jeste Ceska rondela. Rondela od Cada izgleda ovako

Nije to vise rondela Cada, ono nije ceska vec nova cadska. Ali umesto belog polja kao na ceskoj imas zutu.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 11 Feb 2009
  • Poruke: 3330
  • Gde živiš: Gola Plješevica, SFRJ 8)

Veoma slabo zutu Very Happy Razlika je skoro da nekazem u maloj nijansi. Kada je Čad nabavio Su-25?



offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 23450
  • Gde živiš: Beograd

Prva dva su stigla u avgustu 2008. Nabavili su 4 jednoseda i dva dvoseda. Mada negde stoji da imaju jedan dvosed.

offline
  • Pridružio: 11 Feb 2009
  • Poruke: 3330
  • Gde živiš: Gola Plješevica, SFRJ 8)

Poštujem. Što se mene tiče ja da znam ja bi rekao gdje su zavrsili,nisam bio vojno lice mada se od malih nogu bavim avijacijom. Vjeruj da po forumima i medu prijateljima u ČR se o ovim prodajama zna veoma malo. ČR je uvijek bio jak izvoznik zajedno sa poljacima sto se tiče oružja. No ovo je kao što si rekao baš ispod žita. Imaju slike premjestanja Žabaca al kuda ih je 124ka Ruslan vozio to se nezna tačno.Normalno avion je poletio sa vojnih aerodroma gdje osim vojnih lica nemaju civili pristup.Tako da se sve zavrsilo sa poljetanjem Ruslana. Podosta se pricalo o prodaji samopokretnih haubica Dana u Gruziju (izvinjavam se zbog malog skretanja teme) ni o tome koliko i kad nema nekih podataka. Što se zna da tokom ratova bas ova vrsta topova bila krivac za unistavanje jedne kompletne osnovne škole. Mislim da če te shvatit šta takve informacije izazivaju u javnosti i tek u poslovanju sa oruzjem. Ubit par desetak djece je veoma gadna stvar, pogotovo oruzjem Češke proizvodnje. Posle toga kad bi se u javnosti pocelo širit da se i dalje u Kavkazki region prodaju avioni sto smatram jos opasnijim oružjem javnost bi bila veoma nezadovoljna i opet bi bili ugrozeni milijonski poslovi sa vojnom tehnikom. Vjerujem da je i to jedan od razloga zasto je tako tesko pratit tok i daljnje mjesto prodaje tehnike a i Žabaca iz Čr...

Confused

offline
  • Pridružio: 11 Feb 2009
  • Poruke: 3330
  • Gde živiš: Gola Plješevica, SFRJ 8)

Preglednost tamo vamo.Ovo je jurisni avion za podrsku trupa i bitan je pogled ispred sebe i da se nišani,ne kao lovac pa da je kabina izbacena na najvislju tocku aviona (neuzimajuci rep u obzir) zbog preglednosti prostora oko sebe. Rusi su kabinu namjerno ovako napravili jer odlicno stiti pilota od neprijateljskog dejstva.Pogledajte samo detaljnije sliku pilota koju sam postavio neki post prije.

offline
  • Pridružio: 28 Feb 2010
  • Poruke: 363

Zapravo mislio sam na su-25 i njegove derivate,ali cak i ako se gleda ''standardan'' su-25, on recimo moze poneti kh-25 u anti-radar varijatni,pa moze izvoditi napade na sve lake sisteme pvo koje koriste radar. Slicnu raketu a-10 ne moze da nosi,niti ijednu sa takvom namenom (anti-radar)

Zatim a-10 nema adekvatno oruzje za unistavanje velikih ciljeva *npr most* dok su -25 moze nositi laserski vodjenu kh-29l koja ima bojevu glavu preko 300kg ,i sluzi za precizan napad na velike siljeve ''pomenuli smo recimo most'' ispravi me,ali slicnu raketu a-10 ne moze da ponese...
Pa recimo su-25 moze ponesti 32 bombe fab-100 itd.
Sa uvodjenjem derivata su-25,spisak oruzja i perifernih uredjaja koje mogu poneti se povecava *spomenimo recimo Spear radar,koji mu daje autonomiju,i mogucnost da sam nadgleda vazdusni prostor,i da koristi rakete v-v velikog dometa za samoodbrtanu, itd...

Dopuna: 02 Mar 2010 19:53

frenki1986 ::Preglednost tamo vamo.Ovo je jurisni avion za podrsku trupa i bitan je pogled ispred sebe i da se nišani,ne kao lovac pa da je kabina izbacena na najvislju tocku aviona (neuzimajuci rep u obzir) zbog preglednosti prostora oko sebe. Rusi su kabinu namjerno ovako napravili jer odlicno stiti pilota od neprijateljskog dejstva.Pogledajte samo detaljnije sliku pilota koju sam postavio neki post prije.

Da,ali zbog sirine stubova,meta lako mose da ''pobegne'' sa vidnog polja i da se izgubi,takodje i stub koji ide iznad glave pilota mu onemogucava da pregledava teren kada radi recimo ostar manevar u jednu u stranu....

offline
  • Pridružio: 11 Feb 2009
  • Poruke: 3330
  • Gde živiš: Gola Plješevica, SFRJ 8)

Jeste,ti stubovi oko stakla su zaista masivni ali mislim da se to kompenzuje lahko stilom pilotiranja samim avionom. Da napomenem da Su -25 iako je masivan je i vise nego veoma pokretan avion. Moglo bi se cak rec za akrobatske namjene (govorim iz vlastitog iskustva). Činjenica br. 2 je da po nacinu pilotiranja slican sa L-39 Albatros tj. lahki jurisni ili školski mlazni avion,znaci dobro pokretljiv.

offline
  • sebab 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 19 Dec 2007
  • Poruke: 4234

mislim da je ovde kolizija izmedju namena dva aviona. su-25 je unievrzalniji, a10 je specijalizovan. iza a10 stoji f-15/16/18, koji imaju mogucnost da gadjaju taj most ili protivradarske rakete, dok zato rusima treba ta mogucnost na su25. a10 je lovac tenkova, a u verziji c dobija sve te mogucnosti, verovatno zbog smanjenja broja aviona u rv.

su25 ima mogucnost da dejstvuje i na frontu i da sluzi za izolaciju bojista (brzi, naoruzanje protiv vecih ciljeva tipa mosta), dok a10 ima prednost u borbi protiv tenkova i bolji je specijalizovani jurisnik. tu sad dolazi do izrazaja i dolet, koji je veci nego kod su25, pa moze da daje dezurstvo i napada po pozivu, sto je apsolutno najefikasniji nacin pruzanja vatrene podrske.

Dopuna: 03 Mar 2010 9:52

podvesnik sa radarom nije nikad postao operativan. i ta primena je prilicno dubiozna - kolika je masa i otpor cele instalacije, pa rakete - koliko to sve utice na menavarske osobine, zauzimanje podvesnika, itd. jurisnici su oduvek bili zavisni od lovaca za zastitu. nije ni cudo sto niko nije hteo celu tu skalameriju. bolje da su povecali kapacitet goriva.

offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 28496
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

@sebab
Citat:podvesnik sa radarom nije nikad postao operativan. i ta primena je prilicno dubiozna - kolika je masa i otpor cele instalacije, pa rakete - koliko to sve utice na menavarske osobine, zauzimanje podvesnika, itd. jurisnici su oduvek bili zavisni od lovaca za zastitu. nije ni cudo sto niko nije hteo celu tu skalameriju. bolje da su povecali kapacitet goriva.

...ugradili dobar data link i uveli termoviziju.

offline
  • sebab 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 19 Dec 2007
  • Poruke: 4234

mislis na su39? da dodam i bolji oklop...

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1375 korisnika na forumu :: 37 registrovanih, 6 sakrivenih i 1332 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 9k38, aleksmajstor, Alibaba1981, Atomski čoban, bladesu, BlekMen, Bobrock1, bojank, bojankrstc, bojanM84, Boris90, ccoogg123, crnogorac, Dannyboy, DeerHunter, Dimitrise93, doktor1964, Dorcolac, dragoljub11987, FileFinder, GenZee, havoc995, ILGromovnik, kuntalo, ljuba, ljubacv, maiden6657, Mihajlo, mile23, milutin134, Seeker, Srle993, Valter071, Zandar, zillbg, zzapNDjuric99, Čivi