30.10.2004....To je priblizan datum kada su transportovani slovački Su-25K iUBK,odnosno 9 jednosjeda i 1 dvosjed u Armeniju ili Jermeniju kako vi to zovete. Boja je kod svih ista,samo su prefarbane državne oznake. To je sve sto sam za sat i nesto vreme saznao...Nigdje nista nepise.Zaista čudno. Uz put sam naletio i na podatak da je 12 čeških Su-25 prodato susjednoj drzavi Gruziji iako to oni osporavaju i oficielno nikad nisu dobili od ČR neke avione.
Mjesto,vlasnik,verzija: nepoznato.
I ova je slika iz AFB Prerov u Češkoj...Neznam koji je to događaj.Nit je sta pisalo ni...nista jednostavno. O ovim prodajama nepotrebnog oružja za kavkazke drzave koje OSN zabranjilo il bar nepodrzaje se očigledno kao i uvijek šuti...
I ja imam info da su ceski zavrsili u Gruziji a malo mi je to cudno s' obzirom da znamo da su se avioni tamo proizvodili i da ih ima na desetine. Navodno je u Gruziji sa sve avionima u fabrici ostalo oko 42 aviona.
Prema podacima iz Julskog AFM-a, Gruzijski TAM ima delove za sklapanje 36 kompletna aviona! Prema nekim podacima, potencijalnim kupcima se ovi avioni nude po ceni od 6 miliona $ po komadu.
Meni to zvuči kao neverovatno dobra kupovina, ako su ovi podaci istiniti.
@Dicus,Zixo...I ja sam toga svjestan,al sam pročitao da se avioni prestali 96te proizvoditi.Sto je sad bas kontra od onog sto vi tvrdite Za sat i po sam se načitao svega o Su-25 iz kavkazkog regiona i vise neznam ko gdje kud Mada i meni je glupost da se prestane proizvodit avion koji bas njima treba u lokalnim sukobima sa zivom silom. Zaista vjerujte da sam malo izgubljen.No sigurno je da u Češkoj ostala samo 4 jednosjeda Su-25K,za ostalim se zemlja "zatvorila" a pouzdanih dokumenata skoro da i nema ...
Nisam još vidio da su ameri isprobavali GAU-8 (ispravite me ako sam pogriješio u nazivu gantling topa) kod A-10 na zemlji,al ovo kod žabaca je sigurnije duplo bolje. Uvijek kad vidim šta radi ovaj dvocjevac ,srce stane
Za sat i po sam se načitao svega o Su-25 iz kavkazkog regiona i vise neznam ko gdje kud 
