|
Poslao: 05 Jan 2016 22:11
|
offline
- Pridružio: 14 Mar 2011
- Poruke: 3148
|
^
Evo šema sa legendom:
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 05 Jan 2016 22:27
|
offline
- Drug pukovnik
- Legendarni građanin
- Pridružio: 31 Dec 2011
- Poruke: 5726
|
Odakle je iščupa, ja se ubio tražeći, ruska nekakva ispresijecana, angelska sva raskupusirana...bravo !
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 22 Jan 2016 01:11
|
offline
- draggan
- Građanin
- Pridružio: 30 Apr 2010
- Poruke: 206
- Gde živiš: Beograd,Srbija
|
Ovaj donji Su-15 nije TM verovatno je T ili neka starija verzija.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 01 Feb 2016 10:47
|
offline
- djox
- djox
- Pridružio: 23 Nov 2010
- Poruke: 113221
|
Citat:Пара Су-9 из 22-го Гв.ИАП ПВО в Омске, зимой 1975 года, во время перегона с Центральной Угловой в Нижний Тагил на ремонт. Фотография из архива Виктора Дмитриева.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 22 Feb 2016 21:42
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24134
|
draggan ::Ovaj donji Su-15 nije TM verovatno je T ili neka starija verzija.
Osnovna verzija je u pitanju ,znaci nije T ( nema radar Tajfun ) ,NATO oznaka Flagon-A ili -D
Citat:Su-15 (Flagon-A)
First production version.
Su-15 (Flagon-D)
Version with extended wingtips built since 1969.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 22 Feb 2016 22:42
|
offline
- AleksSE
- Građanin
- bejah oficir VRS, sad ponositi seljak
- Pridružio: 14 Apr 2015
- Poruke: 89
- Gde živiš: okolina Rudog
|
ray ban11 ::^^^
Da vas malo ispravim i ponesto dodam .. ova tema ima svega 12 stranica a niste mogli prelistati malo i pogledati neke okvirne/povrsne podatke o tom `prastarom radaru` pogotovo o poboljsanoj verziji M2 radara `Tajfun` na Su-15TM na kojoj je radjeno krajem 70-tih,pocetkom 80tih , znaci neka tehnoloska resenja , znanja i nivoi radara koji se i danas nalazi na nasim 29ma, onaj N019 `Rubin`  .
Evo pa pogledajte
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Inace sama antena Tajfuna-M ima precnik od skoro 1m sto je tih 60-tih/70tih bilo impozantno za tu klasu borbenih aviona ( pravi presretac ) .Dalje sto se tezine letenja tice pa i prilikom sletanja mnogo je tezi za upravljanje Su-24 koga Ukrajinci imaju ( o MiG-25/31 recimo da i ne govorim zbog velike sletne mase i brzine )
A da li je ovo bas `nikakva oprema` kolege ?
Citat:Самолёт предназначался для перехвата воздушных целей с диапазоном скоростей 500—3000 км/ч и высот 500—23000 метров. Вывод перехватчика в район встречи с целью и до обнаружения её бортовой РЛС выполнялся с помощью наземного комплекса автоматизированного наведения «Воздух-1». Перехват цели, прицеливание и наведение ракеты с РГС осуществлялось БРЛС. Ракеты с ИКГСН имели иной принцип наведения — инфракрасное (тепловое) излучение, которое они воспринимали, шло непосредственно от цели.
Vise detalja imate na
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Znaci kao i Su-27P ( inace njegov naslednik ) moze izvoditi presretacka dejstva , patrolirati u tom po novom `Air Policing` u potpuno autonomnom / automatskom rezimu po komandama preko sistema` Lazur` ili `Vozduh-1` sa tim da moze da dejstvuje rakete srednje daljine lansiranja kako sa radarskim tako i sa pasvinim IC samonavodjenjem ,ovo drugo mzoe biti itekako efikasno u odgovarajucim okolnostima primene .
Pa razumem da je sve napisano skoro o njemu, ali pazite, sticajem okolnosti bio sam komandir jedne jedinice u cijem je sastavu bio SNAR-10, artiljerijski radar, sa tehnologijom priblizno istom kao i tehnologija radara sa su-15, podatke sa ekrana radara mogao je ispravno ocitati i razumeti samo jedan stariji vodnik, i to posle visegodisnje obuke. Sto znaci i da pilot na su-15 da bi mogao da bude koliko toliko "majstor svog zanata" morao da bude priblizno obucen.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 09 Mar 2016 21:32
|
offline
- djox
- djox
- Pridružio: 23 Nov 2010
- Poruke: 113221
|
Citat:Подготовка сверхзвукового истребителя-перехватчика Су-9 б/н "39 синий" к вылету в Заполярье
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
|
|
|
