Su-57 novi ruski lovac

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Simonov sigurno imaju i to u nemalim kolicinama,tacno koliko to samo oni znaju.samo po meni bas ona bukvalna spijunaza ide potkupljivanjem saradnika recimo neke fabrike aviona.

• 4Ovo se svidja korisnicima: vladetije, presetar, Davor Kondic, respekt
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Presetar pratim sve na internetu u vezi t-50, uzalud pricas ovim znalcima te proste činjenice. Oni su uvereni da sve znaju o vojnim projektima rusa i amera. Recimo o raptoru amerikanci govore sve javno, a naravno sve izmišljaju kako im odgovara. Rusi su bolji, jer o t-50 ćeš saznati ponešto kad oni to budu hteli. Slažem se sa tobom da im je sistem rada kako si rekao. I ne moraš to ponavljati. A ovo društvo što veruje amerikancima na reč da je raptor san snova i da je internet razbio sve tajne na svetu nek živi i dalje tako. Zamisli koliku si sujetu povredio tvojom pričom. Kako da tvoje znanje iz proizvodnje alata bude veće od njihovog iz novina?
Što se tiče t-50, trenutno je u stanju najveće aktivnosti - baš kao što si rekao.
ende

• 3Ovo se svidja korisnicima: mareCar, danijell, Nemanja Opalić
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pa ovi se mnoze kao gljive poslije kise....

• 1Ovo se svidja korisniku: Davor Kondic
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

buster sad sam se uverio da nisam JEDINI KOJI SE RAZUME U AVIONE, A DA SE TI UOPSTE NERAZUMES! ENDE

• 4Ovo se svidja korisnicima: TOP GUN, kandaladin, zixo, Vlada78
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 23 Maj 2012 19:54

presetar ::buster sad sam se uverio da nisam JEDINI KOJI SE RAZUME U AVIONE, A DA SE TI UOPSTE NERAZUMES! ENDE

ENDE sa zabranom. Dakle nemas mogucnosti vise da pises na forumu cisto da ti bude jasnije.

Dopuna: 23 Maj 2012 20:08

Dosta nam je likova koji dodju isprozivaju sagovornika a onda na kraju stave ENDE u fazonu "kraj rasprave, koga briga sto sam te isprozivao" jos kada to urade starijem clanu koji nema ni jedan savet, napomenu ili opomenu e onda nije cudno sto se dobije zabrana.

Na stranu sto nastavljaju da pisu velikim slovima iako im je x puta naglaseno da to ne rade jer se u internet zargonu to smatra drekom.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

A da se mi vratimo na ovu našu lepu temu


Futurama ::
Pazljivo sam procitao pomenuti clanak i u njemu se na kraju navodi da je koeficijent refleksije radio talasa od poklopca kabine sa ovim nanoslojem tezi nuli. Ako je ovo tacno (ako glavni inzenjer Vladimir Vikulin nije ustvari mislio na RCS kabine posmatranu od strane klasicnog radara) u pitanju je revolucija u oblasti RAM materijala.
Kod F-22 ili F-35 na poklopac kabine se nanosi metalizacija ciji je cilj sprecavanje prodiranja radio talasa u kabinu i refleksija talasa ka radaru od mnogostrukih ugaonih reflektora.
Ovo je opisano u clanku:
http://www.f22fighter.com/AffordableStealth.pdf
U njemu se direktno navodi (strana 2 ispod slike poklopca kabine) da nanesena metalizacija na poklopcu kabine ne uzrokuje apsorpciju nego refleksiju zracenja.



Nisam baš siguran u to. Evo zašto: nigde u tom članku ne piše da metalizacija ne uzrukuje apsorpciju, nego samo da sprečava ulazak zračenja u kabinu. Ulazk zračenja možeš sprečiti i apsorpcijom, zar ne?

Citat:The most effective way to reduce the cockpit signature is to prevent the radar energy from entering the cockpit. A metallic coating on the F-22 canopy prevents the energy from entering the cockpit, and eliminates the cockpit as a concern. The canopy is smoothly blended into the aircraft’s shape to minimize any reflections.

Čak više, ako pogledaš na istoj stranici iznad slike piše da:

Citat:In most Low Observable aircraft, the outer surfaces of the aircraft are coated with a metallic paint, so that the radar cannot penetrate into the aircraft


Inače hvala za jako dobar članak

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

acatomic ::A da se mi vratimo na ovu našu lepu temu

Nisam baš siguran u to. Evo zašto: nigde u tom članku ne piše da metalizacija ne uzrukuje apsorpciju, nego samo da sprečava ulazak zračenja u kabinu. Ulazk zračenja možeš sprečiti i apsorpcijom, zar ne?



Ok evo clanka gde je to nedvosmisleno receno:
http://www.f-22raptor.com/st_fa22tricks.php

Citat:
6.0 Cockpit
The pilot's head, complete with helmet, is a major source of radar return. This effect is amplified by the returns of internal bulkheads and frame members. The solution is to design the cockpit so that its external shape conforms to good low radar cross section design rules, and then plate the glass with a film similar to that used for temperature control in commercial buildings. Here, the requirements are more stringent: it should pass at least 85% of the visible energy and reflect essentially all of the radar energy. At the same time, one would prefer not to have noticeable instrument-panel reflection during night flying.

• 3Ovo se svidja korisnicima: sremac983, Mikoyan29, vukovi
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

nesto se ne secam da je ova fotka bila
barem je ja nisam imao u kolekciji

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Futurama ::

Ok evo clanka gde je to nedvosmisleno receno:
http://www.f-22raptor.com/st_fa22tricks.php



Imaš li koji drugi? Ovaj je sa "F-22 fan-site" i nemam nešto poverenja u njega.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

USSVoyager ::nesto se ne secam da je ova fotka bila
barem je ja nisam imao u kolekciji



Moćno!!!

Kakav mu je ono senzor iza kabine liči na OLS!??