Su-57 novi ruski lovac

40

Su-57 novi ruski lovac

online
  • alchemy
  • Pridružio: 06 Jul 2009
  • Poruke: 3830
  • Gde živiš: Novi Sad

Da li neko moze da pojasni sta znaci to kad je radar smesten u napadne ivice ? Na koji nacin se to izvede ?



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 12 Feb 2007
  • Poruke: 8416

Pločasti elementi se stavljaju u pretkrilca na krilima aviona.



offline
  • Pridružio: 21 Dec 2008
  • Poruke: 80

evo mene sa jos jednom slikom Smile

offline
  • Pridružio: 03 Sep 2009
  • Poruke: 1863
  • Gde živiš: Zemun

kikisp ::evo mene sa jos jednom slikom Smile


Ako bude i slican ovome, ne znam bas sta bi rekao na to. Jeste da vec godinama baziraju avione jedni na druge ali bi ovo ispalo kao poprilicna kopija F-22 (samo ruznija), a nisam siguran da ce to Rusi dozvoliti. Nekako mi to neide, cak nisam ni siguran koliko ce oni stvarno ici na stelt, medjutim ako ne bude stelt, morace da bude znatno bolji po drugim karakteristikama od su-35BM da bi opravdao ogromna ulaganje sredstava u njega koja su vec ulozena i posebno koja ce tek uslediti.

offline
  • Pridružio: 21 Nov 2007
  • Poruke: 246

Slazem se da je slab radarski odraz znacajan, ali ne bih rekao da ima preimucstvo u odnosu na aerodinamiku posebno kod ruskih konstruktora. Tacno je za S-47 berkut da ima vrlo mali radarski odraz, ali to nikako ne ide protiv aerodinamike, koja je na ovom avionu odlicna, cak je ispitivana i konfiguracija obrnute strele krila upravo iz razloga manevrabilnosti i aerodinamike .... Slaba radarska refleksija moze se postici na razlicite nacine, MiG-35 ima elektroniku koja to odradjuje, i sacekajmo da vidimo na sta ce liciti novi T-50. Bice to sigurno LEP avion, jer neverujem da ce se odreci aerodinamike u korist "nevidljivosti" vec ce "nevidljivost" pokusavati da dostignu na drugi nacin, pre svega elektronikom. Mislim da sva ova prica uz postavljanje slika aviona koji lice na ove nove americke "ruzne pacice" nema smisla.... Very Happy

offline
  • sebab 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 19 Dec 2007
  • Poruke: 4327

ApsolutniPocetnik ::Slazem se da je slab radarski odraz znacajan, ali ne bih rekao da ima preimucstvo u odnosu na aerodinamiku posebno kod ruskih konstruktora. Tacno je za S-47 berkut da ima vrlo mali radarski odraz, ali to nikako ne ide protiv aerodinamike, koja je na ovom avionu odlicna, cak je ispitivana i konfiguracija obrnute strele krila upravo iz razloga manevrabilnosti i aerodinamike .... Slaba radarska refleksija moze se postici na razlicite nacine, MiG-35 ima elektroniku koja to odradjuje, i sacekajmo da vidimo na sta ce liciti novi T-50. Bice to sigurno LEP avion, jer neverujem da ce se odreci aerodinamike u korist "nevidljivosti" vec ce "nevidljivost" pokusavati da dostignu na drugi nacin, pre svega elektronikom. Mislim da sva ova prica uz postavljanje slika aviona koji lice na ove nove americke "ruzne pacice" nema smisla.... Very Happy

kako se elektronikom "odradjuje" stelt? ometanjem? malo teze... podvesnike za ometanje ima svaki avion,pa nisu stelt.

za stelt treba mnogo vise - materijali, premazi, oblik, el.ometanje.

offline
  • Pridružio: 23 Dec 2006
  • Poruke: 12632

offline
  • Pridružio: 06 Avg 2009
  • Poruke: 325

Zasto vam smeta ako lici na F-22, ako imaju neke podatke o americkim avionima bolje da ih iskoriste nego da bacaju pare da bi dosli do slicnih resenja.

offline
  • Pridružio: 21 Nov 2007
  • Poruke: 246

Citat:kako se elektronikom "odradjuje" stelt? ometanjem? malo teze... podvesnike za ometanje ima svaki avion,pa nisu stelt.

za stelt treba mnogo vise - materijali, premazi, oblik, el.ometanje.


Pogledaj video iz ruske serije o naoruzanju "Smotr" koji se odnosi na MiG-35 (imash) da ga skines na pilot.strizhi.info, mislim, da ne jurim link...

Tacno je da se cela "Tehnologija" sastoji od vise tehnoloskih elemenata, ali ovde govorimo samo o "Obliku", jedinom elementu vaznom za Aerodinamiku. Naravno, na oblik utice mnogo toga, raspored masa i oblici ugradjene opreme, raspored opreme,.. stvar je komplikovana.... Nevidljivost zahteva u smislu oblika, primenu uglova koji odbijaju porcije radarskih talasa u sve strane, samo ne, nazad ka radaru, sto daje aerodinamicki, obicno, vrlo losija resenja (sto se lako moze videti u kompjuterskim simulacijama), pa se prave kompromisi. Sve americke vazdusne rugobe koje lice na neke "ptice iz pakla" a nikako na lepe avione, imaju "nestabilnu" aerodinamiku, pa upravljanje avionom preuzima na sebe racunar koji, u razlicitim "patogenim" Very Happy aerodinamickim uslovima uvek daje drugaciji otklon komandi da bi avion bio vodjen u zeljenom smeru.... Ne drze se amerikanci, nikako, one svoje poslovice, koja je vrlo velika istina, u svemu: "keep it simple, stupid..!!" Very Happy

Citat:Ne razumem zasto bi stelt automatski znacio ruzan avion? Takodje stelt ne mora da znaci losiju aerodinamiku. Svi smo videli sta moze F-22 a ko misli da ruzan/cudno dizajniran avion nije okretan neka pogleda snimke YF-23.


Odgovor je gore.. Nevidljivi ne znaci i ruzan, ako se aerodinamika sacuva, a nevidljivost postize na neki nacin elektornskog ometanja radara, premazima i drugim tehnologijama... Glavnu ulogu u razvoju ove tehnologije, ovde ima FIZIKA kao nauka, a u ruske fizicare ne sumnjam, koji su vrlo mnogo novina uveli na novim ruskim avionima tipa Suhoj i MiG..

Citat:Zasto vam smeta ako lici na F-22, ako imaju neke podatke o americkim avionima bolje da ih iskoriste nego da bacaju pare da bi dosli do slicnih resenja.

Nema sta meni, da smeta ili ne smeta, samo razlika u naoruzanju je vrlo bitna, individualne osobine naoruzanja uz primenu defanzivnih mera, postignutih zahvaljujuci dobrom poznavanju protivnickog naoruzanja je sushtina, svake, dobro promisljene odbrane. Amerikanci su, kada se pojavio MiG-29, koji je u vreme pojavljivanja daleko nadmashio njihov F-18, tvrdili da se radi o avionu koji je razvijen zahvaljujuci kopiranju vojnih, idnustrijskih podataka od strane ruske obavestajne sluzbe... , sto nema veze sa istinom... Pre bi se moglo reci da su u pravljenju kompromisa sa aerodinamikom i stealth oblikom amerikanci kopirali ruska resenja (zapravo dobili ih racunarskim simulacijama dok su ruski konstruktori pre 30tak i vise godina ta resenja dobijali pomocu krede i table). U pitanju je centroplan gde krilo i trup cine jedinstven aerodinamicki element, deo trupa moze se posmatrati kao krilo, sto se vidi i na JSF i na Raptoru. Primena dvostrukog vertikalca primenjena je kod rusa mnogo pre americkog F-18, jos na aparatu MiG-25, a u aerodinamickom smislu MiG-29 i F-18 vrlo se razlikuju, sto svi znamo, i nikako ne lice, MiG-29 je puno, puno, puno lepsi Very Happy..

offline
  • Pridružio: 21 Dec 2008
  • Poruke: 80

nadam se da ne smeta sto kacim ove slike.... naravno da nisu zvanicne al su bar zanimljive...

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 906 korisnika na forumu :: 70 registrovanih, 7 sakrivenih i 829 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 2918 - dana 22 Nov 2019 07:48

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: AK - 230, ALBION101, amaterSRB, Arsenije, babaroga, Bobrock1, branko7, burevesnik, cavatina, Cranium, dragonserbia, Duh sa sekirom, Dukilele, dule10savic, eighty-one, FileFinder, Fog of War, Frunze, Georgius, goran.vvv, GORDI, Gosha101980, I AM THE KING, ivica976, Joja, JOntra, Lord Nem, maiden6657, manda87, Marko Marković, marsovac 2, Mercury, micke83, Milan A. Nikolic, mile1983, mile23, misa2, MrNo, nenooo, Nixon, nizam, operniki, Parker, raso76, RiV, rkekoke, royst33, sakota79, Sass Drake, Singidunumac, Srle993, stagezin, stalja, stankolich, suton, t84dar, Toni, tubular, vargas, vathra, virked, Voja1978, vranjanac29, Wrangler, xJeremijAx, zdrebac, Zi0mek, zlaya011, |_MeD_|, 125