MyCity Military » Avioni » Su-57 novi ruski lovac

Su-57 novi ruski lovac

Napisano na dan: 15.6.2007
511

Su-57 novi ruski lovac
Pagination Prethodna strana
Sledeća strana Pagination

Idi na vrh

Poslao: 14 Okt 2013 15:42
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 14 Jul 2008
  • Poruke: 3380

To je "pitanje" vec od pre par godina. A Brazil je bogatiji od Indije i tu negde sa Rusijom. Pare nisu problem u ovome, nego zelja i volja.

Brazil planira da siri vojnu kooperaciju sa Argentinom, pa mozda ce se i oni (sa Embraer-om, treci najveci proizvodjac aviona na svetu) ukljuciti u moguci posao za proizvodnju JF-17 u FAdeA. Taj avion je tacno u klasi onoga sta Brazil i Argentina vec decenijama lete. A dugorocno ce mozda za 15+ godina onda i poceti da prave J-31 ako on zazivi. Ta opcija licensne proizvodnje kineskih aviona je za te dve drzave sigurno bolja opcija nego kupovina skupih aviona koje se prave na drugom mestu. Dosta su velike, brojne i bogate da to mogu da urade, sve sta treba je zelja i volja. Siguran sam da je Lockheed vec obisao obe zemlje da im ponudi F-16 za neku smesnu cenu, samo da spreci poslove sa nekim drugim i razvoj domace avioindustrije.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
Poslao: 17 Okt 2013 21:16
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 110259

Zukovski
Oktobar 2013
051/052



Poslao: 17 Okt 2013 21:27
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24149

Interesantan naziv i tematika

Citat:Проект ПАКФА. Надежда или утопия

Arrow [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Nesto po pitanju doleta

Citat:Из интервью с Погосяном:
Дальность на сверзвуке более 1500км (примерно вдвое больше, чем у Су-27). В педивикии 2000км.
Дальность дозвуковая около 3500км (у Су-27П -3900, у Су-35 -3600). В педивикии заявлено 4300км.
Не так шоколадно, как пишут в педивикки, но все равно неплохо, учитывая, что сам самолет меньше, чем Су-27/Су-35.

Возможно, с двигателями II этапа картинка еще улучшится.

Poslao: 17 Okt 2013 21:35
Idi na vrh
offline
  • Neimar i savremeni farmer.
  • Pridružio: 24 Nov 2010
  • Poruke: 12055
  • Gde živiš: U sremu voljenome...

утопија...ал га кењају ови руси...

о долету нећу ни да коментаришем јер се зна да је већи него код старије браће и то доста..

Poslao: 18 Okt 2013 00:17
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 23 Dec 2006
  • Poruke: 12631

A jel ima link ka tom interviju gde je Pogi govorio o doletu?

Poslao: 18 Okt 2013 17:30
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24149

^

Ne mogu da ga nadjem ali mislim da smo to imali vec na temi ,taj intervju .

Nego jel bilo ovo ? Ova pojasjenja u vezi otklona aero i gaso -dinamickih upravljackih povrsina ( TVC i ostalo ) ?

Sa para... foruma



Poslao: 19 Okt 2013 13:11
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 110259

Zukovski
Oktobar 2013
053

Poslao: 19 Okt 2013 15:44
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24149

Nastavak fotki na kojima vidimo diferencijalne otklone gaso i aero dinamickih upravljackih povrsina.

Gotovo nepojmljivo ... sve u cilju poboljsanja letnih i manevarskih sposobnosti aviona ovo je maltene vrh aerodinamickih/gasodinamickih / resenja u tu svrhu .Zaista fantasticno sve ovo izgleda . Smile




Pogledajmo ovu sliku ! Sta je sa dovodom vazduha u uvodnik ? ! Skoro potpuno zaklonjen ...






Jedan interesantan clanak

Долог путь до пятого поколения

Принятие Т-50 на вооружение вновь перенесли на год

Василий Сычев

Arrow [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Linkovi ka slikama visoke rez i `jako teske` Smajli

Arrow [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Arrow [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Poslao: 19 Okt 2013 17:11
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 23 Okt 2010
  • Poruke: 1260

ray ban11 ::

Pogledajmo ovu sliku ! Sta je sa dovodom vazduha u uvodnik ? ! Skoro potpuno zaklonjen ...






Tako mozda deluje ako pretpostavimo da se avion krece pravolinijski, medjutim nema sumnje da se avion nalazi na vecim napadnim uglovima (koji su verovatno veci od 20° AoA).
Iz tog razloga je neophodno posmatrati avion i njegovo kretanje u odnosu na nadolazecu vazdusnu struju pa stoga nije tesko zakljuciti da usisnik prima sasvim dovoljnu kolicinu vazduha potrebnu za neometani rad motora.

Interesantno je da PAK FA koristi drugacije kontrolne povrsine u svrhe valjanje i promene polozaja po pravcu u zavisnosti od napadnog ugla na kojem se avion nalazi.



Pri nizim, "neutralnim" napadnim uglovima (kao na ovoj slici) avion koristi horizontalce, flaperone i elerone za valjanje dok pri vecim napadnim uglovima (kao na gornjoj slici) avion koristi LEVCON, elerone i diferencijalni otklon napadne ivice krila, dok su flaperoni i horizontalci u gotovo neutralnom polozaju. Za extremno velike napadne uglove (post stall) avion koristi kombinaciju svih kontrolnih povrsina u sadejstvu sa TVC. U tom slucaju se vecina aerodinamickih kontrolnih povrsina koristi za izolovanje zeljenog TVC vektora.

Poslao: 19 Okt 2013 17:20
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24149

^

Moj stav/ boldovano / je bio kao `magnet` za tebe drugar .Svaka cast i hvala na pojasnjenju . Very Happy

Da ti otkloni izgledaju tako zacudjujuce a opet logicno i uskladu sa potrebama sto bolje i vece upravljivosti aviona .

Naravno to je cudno samo u slucaju kad na umu imamo ono sto mozemo da vidimo na svim dosadasnjim lovcima Suhojima i Migovima .

Ovo je nesto sasvim novo ,inventivno i nekako nestvarno .

MyCity Military » Avioni » Su-57 novi ruski lovac

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 2805 korisnika na forumu :: 128 registrovanih, 11 sakrivenih i 2666 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 8092 - dana 18 Jan 2026 07:10

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: Abebe Bikila, alek_bre, alex71, armor, Bbbggg1979, bbrasnjo3, bestguarder, blejač, Bob.Rock, Bojan198527, Bole72, boracbl1389, boromir, Borski1977, brandža84, cemix, cenejac111, chichabg, cinoeye, coaaco, cojapop, crazydkure, CVOJ 410.lad PVO, cyprus, darcaud, Demi87, Denaya, dimitrije.muzur, Dolinc, Draganeli, DragoslavS, DrMrPr, Drugard72, dukikan, Filip1, filip1326, Fructo, g_g, Gall, ginjica, Giskard, goran.vvv, Hans Gajger, HogarStrashni, ILGromovnik, Inženjer Agašin, istina, Istman, Ivan Campo, ivan1973, ivan_8282, Jakonjveliki, jodzula, Jonbonjovi, Jozo74, K-1A, Kajzer Soze, KOV, LeGrandCharles, Lelemood, Lep1na, littlebunny, ljubo70, loon123, luka35, lukisa, M74AB3, Marko Marković, mercedesamg, Metanoja, Mihajlo, miki kv, Miki01, Miki281, Milan 84, mileta4, Misirac, Nemanja.M, nenad81, neutrino, Orlova, ozzy, pein, Pekman, pera bager, Perudin_92, Petarvu, Pilence, Pururin, Qvazimodo, Razdroid, Resad76, ruma, SamostalniReferent, sap, sasa76, sekretar, shiro, shlauf, smuk, Snorks, Sone1983, Steeeefan, stegonosa, suton, taz1cl, tecataki, theNedjeljko, Titan, tmanda323, TripleTwo, vathra, velisa andjelic, Velički, Vica1958, virked, VJ, Vl veliki, vlajkox, Vzor50, wolverined4, yrraf, zlaya011, zokizemun, zombicar153, Zukov, Žoržo, Đurđevdan