Suhoj SU-30

219

Suhoj SU-30

offline
  • Pridružio: 26 Mar 2009
  • Poruke: 4994
  • Gde živiš: Šid

to je bila neka ponuda za Indoneziju koliko se secam

Citat:When 1997-1998 Sukhoi talks with Indonesia about selling Su-30, in 1998 aircraft was in hurry converted to demonstrator called Su-30KI, rebuilded using "chinese" upgrade kit Su-27SK (but retain air-refueling probe and OLS on right side). Aircraft with number 27 has a new camouflage - white and black waves on old grey background. First flight 06.1998, then shifted to Akhtubinsk air range for tests. Please note that aircraft has nothing in common with real Su-30 except name (it's the only one-seat aircraft with name Su-30!). When Indonesia refused to buy Sukhois, was unsuccessfuly offered to India, Vietnam and in 2001 to Malaysia.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 30 Dec 2011
  • Poruke: 831

simonov su-30 je nastao iz dvosede/skolske/ verzije SU-27.



offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24371

Simonov ::Pomesao sam Su-27SK i Su-30MKI. Na DVD MAKSa 2005 i 2007 na jednom je leteo Frolov a na drugom Vjaceslav Averjanov. Ostalo mi je u secanju da je Frolov leteo sam, mislio sam da je na MKI, a u stvari je na Su-27SK(bort 305), bas kao sto je kolega ray ban objasnio. Zbunilo me je sto je neko malopre pomenuo da je jedini jednosed Su-30 KI, kako nikad nisam cuo za oznaku KI, mislio sam da je doticni kolega ''progutao'' M ispred KI. Sta uopste znaci ta oznaka KI, palubni za Indiju?

Ja sam pomenuo Su-30 KI koji i jeste bio jedini jednosed medju 30-ma .

Evo i pojasnjenja

Arrow http://www.mars.slupsk.pl/fort/sukhoi/su-30-ru-30ki.htm

Smajli

offline
  • Pridružio: 26 Mar 2009
  • Poruke: 4994
  • Gde živiš: Šid

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24371

Napisano: 09 Mar 2012 20:53

Citat:A Su-30M two-seat multi-role variant was proposed for Russian use and a few may have been built in the mid-1990s for evaluation.

Sukhoi proposed an export variant, Su-30MK, where "MK" stood for "Modernizirovannyi Kommercheskiy" (Modernized Commercial). Sukhoi displayed a Su-30MK demonstrator at the Paris Air Show in 1993. A much more optimized Su-30MK demonstrator, rebuilt from the first production Su-27PU, was displayed in 1994.


Arrow http://www.enotes.com/topic/Sukhoi_Su-30




Arrow http://www.airacobra.vystrihovacky.sk/print.php?type=A&item_id=653

Dopuna: 10 Mar 2012 10:05

Slucajnost je stvarno cudo ( nista nije slucajno jel ) ,gledam nesto na temi Su-27 one slike u Lipecku kad ono na 105-oj stranici slika Su-30 Bort broj 68 crveni Laughing Mr. Green .Sto je najvece scena i ja i kolega USSVoyager smo to prokomentarisali posto ja napisah da je Su-27UB a on jos potvrdi SU-30 i to 68 Zagrljaj

Arrow http://www.mycity-military.com/Avioni/Suhoj-Su-27-Flanker_105.html

Znaci slika 68 crvenog Very Happy




Ovo je inace slika od 2005g

Arrow http://www.flickr.com/photos/aktiefbeeld/5675932446/in/photostream/

Sada dakle imamo potvrdu ovog komentara

Citat:The Su-30s from AFM were actually Borts 67 and 68, not in the 80s, and they were mentioned as being based at Lipetsk. I decided to actually walk over to the bookshelf and look

The Savasleika Su-30s were or are Borts 50-54.


Ovi Su-30 iz Savaslejke su definitivno promenili shemu i brojeve po dalasku u Lipeck .Brojevi od 50-54 su zamenjeni sa ovim 66-69 s tim da imamo jedan viska 50+ .Nadam se da cemo i to pronaci kao i istinitost tvrdnje da su dva Su-30 prodana Vijetnamu ( Bort 55 i jos jedan ) .Inace pronadjoh info da je VVS jos 1996g narucilo dodatnih 8 komada Su-30 ,znaci pored ona prva dva ( 596 i 597 te 7 sa br. 50-56 ). Medjutim oni su prodani IAF u prvom paketu `8+10` sa oznakom Su-30K .

offline
  • Pridružio: 05 Jan 2012
  • Poruke: 160

Beautiful Venecuelan Video Wink

offline
  • Pridružio: 05 Feb 2012
  • Poruke: 103

growler ::Beautiful Venecuelan Video Wink

svasta...jedni voze a drugi igraju igrice! heheh

offline
  • Pridružio: 26 Mar 2009
  • Poruke: 4994
  • Gde živiš: Šid

ray ban11 ::Slucajnost je stvarno cudo ( nista nije slucajno jel ) ,gledam nesto na temi Su-27 one slike u Lipecku kad ono na 105-oj stranici slika Su-30 Bort broj 68 crveni Laughing Mr. Green .Sto je najvece scena i ja i kolega USSVoyager smo to prokomentarisali posto ja napisah da je Su-27UB a on jos potvrdi SU-30 i to 68 Zagrljaj

Arrow http://www.mycity-military.com/Avioni/Suhoj-Su-27-Flanker_105.html

Znaci slika 68 crvenog Very Happy


znaci ne verujem Wink

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24371

^

Eto i to se desava Smile .

Nego evo nam svih Su-27PU/ Su-30(oznaka T-10/-4/PU,ovo 4 otuda sto u patroli navodi grupu od 4 Su-27P ) u VVS na jednom mestu onako da imamo . Smajli

Prvi uopste u okviru projekta PU( Punkt Upravlenie ) je bio experimentalni Su-27UB( T-10U-2) inace drugi prototip UB sa Bort br. 02 plavi kasnije 25 i to 1986 g .Taj avion se inace koristio i kao prvi dvosed u projektu T-10K.



Prvi prototip T-10PU-5 nastao konverzijom dvoseda UB i to 5-tog prototipa T-10U-5 sa Bort brojem 05 plavi ,1988g .Kasnije posluzio kao demonstrator MKK.



Drugi prototip T-10PU-6 nastao konverzijom sestog prototipa UB T-10U-6 sa Bort brojem 06 plavi,1989g.Kasnije postao drugi prototip MKI prvobitno MK-6 (T-10/-4/PMK-6) sa Bort brojem 06 plavi.Sa ugradjenim PGO (kanarima ) i TVC pog. grupom AL-31FP imao prvi let 23.04`98g.
Obratiti paznju na desnu sliku gde na vertikalcu pise Sukhoi Su-30MK .



Prvi serijski T-10PU ,Su-27PU Bort broj 596 beli ,ser. br. 01-01 ,fabr. br. 79371010101.Prvi let 14.02.1992g,bio u sastavu demonstrativne grupe `Opitni piloti`, konvertovan 1993g u MK sa brojem 603.



Drugi serijski Su-27PU Bort broj 597 beli ser. br.01-02,fabr. br. 79371010102.Takodje u sastavu grupe `Opitni piloti`,jedno vreme sluzio kao leteca laboratorija u okviru LII `Gromov` sa oznakom LL prvo sa njegovim pravim brojem 597 a kasnije i brojem 02 i to kao drugi prototip KN 2001g . Oba aviona i 596 i 597 nemaju oruzne sisteme i instalacije.



Sledi serija od 7 komada PU koji su dobili i zvanicnu oznaku Su-30( postoji podatak da to nisu novoproizvedeni avioni vec konvertovani Su-27UB ? ,navodno je jedan od dokaza te cinjenice i postojanje `kalote` u prednjoj kabini sto jeste odlika UB )Drugi izvori nam daju podatke o serijskoj proizvodnji u periodu 1994-96 u IAPO.Tim avionima je kao i u 2 predhodna ser. dakle 596 i 597 ugradjen veliki CRT monitor u zadnjoj kabini ,OEPS pomeren u desno radi ugradnje prikljucka za punjenje gorivom u letu. .Avioni sa Bort brojevima 50,51,52,53 i 54 usli su u sastav 54 GIAP (148 CBP i PLS) u AB Savaslejka sredinom 90-tih i dobili prepoznatljive ruske zastave sa grbom Sv. Djordja na vertikalcima ,neki su imali i manje ruske zastave na hrbatu.Dakle imamo

Treci serijski a prvi Su-30 , Bort broj 50 plavi,ser. br. ? fabr. br 96310107035.



Cetvrti ser.( drugi Su-30) Bort broj 51 plavi,ser.br. ? sa fabr. brojem 96310107037.



Peti ser.(treci Su-30) Bort broj 52 plavi,ser.br.? sa fabr. brojem 96310107023.



Sesti ser.( 4-ti Su-30) Bort broj 53 plavi,ser. br. ? ,fabr. broj 96310104007.



Sedmi ser.( 5-ti Su-30) Bort broj 54 plavi ser.br. ? ,fabr. broj 96310104010.



Osmi ser.(6-ti Su-30) Bort broj 55 plavi,ser. br. ? fabr. broj ? Razlikuje se od ostalih po ravnom vrhu vertikalaca sto ukazuje na cinjenicu da je mozda bio demonstrator za MK2 i bio prodan Vijetnamu .



Deveti ser.( a 7-mi Su-30 ) Bort broj 56 plavi ,ser. br. 04-03,fabr broj ? Tokom 1997g konvertovan u prvi prototip MKI (T-10/-4/PMK-1 ) sa brojem 01 plavi .Izgubljen u udesu juna `99 na Le Burzeu.Ovaj avion je inace dugo vremena bio prava misterija sto se oznacavanja tice ali i tome je dosao kraj .Naime avion Bort 56 plavi ( zamolio bih kolege ako neko ima njegovu sliku pre konverzije znaci pre ugradnje kanara i TVC motora da je postavi) biva konvertovan prvo u MK (prvi let 01.07. 1997g) da bi 15.06. 1998 g bio prikazan indijskim zvanicnicima u Zhukovskom pod oznakom MK-1.On je za razliku od MK-6 ( dakle drugi prototip MKI sa brojem 06 plavi ) imao dva tocka prednjeg ST i kao takav postao obrazac za serijske MKI. Prvi put svetskoj javnosti je prikazan u dec. 1998 na Aero India. Nazalost kao sto je receno biva izgubljen pola godine kasnije, tacnije 12.06. 1999

Slike sam postavio tako da prvo imamo Su-30 `56 plavi` na prvom letu 01.07.`97 ( vide se kanari,nova repna konzola ),zatim imamo Su-30MK sa novim brojem `01 plavi` i starom shemom ,onda MK-1 u novoj odori i konacno kao MKI 01 plavi i pridodatim Bort brojem 371 na Le Burzeu te `99g.




Kao sto smo vec rekli sudbina serijskih Su-30 iz sastava 54 GIAP u 148 CBP i PLS u Savaslejci je htela da se oni 2001 godine prebace u AB Lipeck i tamosnji 4-ti CBP i PLS .Tokom te i narednih godina prolaze kroz procec manje modernizacije i remonta i dobijaju nove sheme i Bort brojeve pa tako sada imamo Su-30 Bort 66,67,68 i 69 crveni u okviru demonstrativne grupe `Sokolovi Rusije` formirana u okviru 4-og Centra godine 2006.

Bort brojevi 66,67,68 i 69



Sada preostaje da se sazna koji su to tacno Bort brojevi iz Savaslejke ( 50-54 plavi ) prefarbani u ove 66-69 crveni jer imamo jednog viska tu, sto se opet slaze sa podatkom sa nekih sajtova da su dva Su-27PU( Bort 55 plavi i jos jedan ? ) prodani Vijetnamu .

Izvori

Arrow http://wiki.scramble.nl/index.php/Sukhoi_Su-30M

Arrow http://www.mars.slupsk.pl/fort/sukhoi/su-30-ru-27pu.htm

Ovaj izvor pominje info o tome da je VVS svojevremeno narucilo jos jedan kontigent od 8 Su-30 ,medjutim oni su tokom 1997 godine prodani IAF pod oznakom Su-30K .

online
  • Pridružio: 13 Jun 2007
  • Poruke: 2283
  • Gde živiš: South of Heaven

Odlican materijal,Ray Ban...
E sad ulazak novih '30-ica (oba modela) u VVS da pratis odpocetka,po bortovima i sa slikama Mr. Green

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1037 korisnika na forumu :: 48 registrovanih, 7 sakrivenih i 982 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: Andrija357, babaroga, bladesu, bojankrstc, bufanje, dekan.m, Denaya, Dimitrise93, Duh sa sekirom, dule10savic, FOX, Georgius, gzoki, ILGromovnik, Joja, Karla, kybonacci, ladro, Lieutenant, Lucije Kvint, Mcdado, Metanoja, mile23, milenko crazy north, Mixelotti, Mlav, mnn2, mrav pesadinac, nemkea71, Nikolaa11, NoOneEver Dreams, ObelixSRB, Panter, Parker, pein, procesor, robertino, samsung, sasa87, slonic_tonic, solic, SR-3m, Srki94, ss10, stegonosa, Stoilkovic, Vlada78, YU-UKI