Suhoj Su-27 Flanker

• 2Ovo se svidja korisnicima: taran, shone34
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Arhiva

Citat:Lisunov Li-2 03 flying in formation with a pair of Sukhoi Su-27P and PU Flankers at the Zhukovsky Aerodrome near Moscow, Russia on September 5, 1993.

• 1Ovo se svidja korisniku: ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

плави 31 Су-27 СМ

• 1Ovo se svidja korisniku: sremac983
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Arhive nikad dosta ,kolega USSVoyager je postavio interesantnu fotku iz 1985g.
Evo nekih iz ranijeg perioda ,mada je pod znakom pitanja godina fotkanja.

T-10-5 ? 1978 godina



Su-27S ili P B 21 ,mozda bas `teget plavi` ? Pise u naslovu 1982 g ,greska je u pitanju .



UB iz 1985 g



Za Su-33 je sigurna greska .

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

надам се да није била сличица.. Су-27 П црвени 09 Хотлитово 2010/11

• 1Ovo se svidja korisniku: taran
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

USSVoyager ::

Dopuna: 21 Jul 2012 13:32

ajmeeee
Zukovski



T-10-16 nekada

• 1Ovo se svidja korisniku: ILGromovnik
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

етиопљани.....

• 2Ovo se svidja korisnicima: sremac983, taran
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Na temi PAK-FA smo pisali o njegovom potencijalnom doletu,evo nesto zanimljivo u vezi doleta mocne 27-ce

Citat:Thanks to the integral aerodynamical arrangement the constructors were able to put a huge amount of fuel into the fuselage. It was shown that the requested range of 2500 km plane could be achieved with only 5350kg of fuel (the complete amount was 9000kg). Since it was excellent score there was only a little problem : according to an endurance industrial standard the plane should be able to stand 8g congestion with 80% of fuel in reservoirs, but the plane endurance was adjusted to 5350 kg of fuel ! Fitting the plane to the standart was impossible because it could cause a serious growth of the mass, in the final oddity solution constructors have declared that capacity of fuel tanks is 5350kg and the rest of 9000kg fuel is the „internal additional fuel tank”. According to these facts plane’s range with full fuel tanks was 4000 kms instead of planned 2500 kms.

I da dodam i ovo

Citat:Roll rate 270º/s

Ovo je u rangu mnogo manjeg Mirage 2000

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Друг, то је важило за прве прототипове....и престаје да важи за сушке које данас познајемо.....

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

sremac983 ::Napisano: 17 Jan 2013 17:40

да да ...ево још једна сличица сушке можда ниеј била....



Сремац

На слици је белоруски авион а не руски.

• 2Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, vukovi
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]