Suhoj Su-35 "poslednji Flanker"

• 8Ovo se svidja korisnicima: Mercury, zixo, sremac983, ltcolonel, MB120mm, lacko, sasans23, carpbuster
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Su-27 je zamišljen kao gardijski lovac tj lovac za prevlast u vazdušnom prostoru. Morao je da ima ogroman dolet jer je morao da stigne svuda i ostane u zoni čekanja dugo.
MiG- 29 je konstruisan kao frontovski lovac i trebao je da obezbedi zaštitu Fronta kao najveće intervidovske grupacije SSSR-a I VU, ali je dobro došao i državama čije teritorije zauzimaju i manju površinu od zone odgovornosti Fronta.
Onda je došlo do raspada, reorganizacije vojske i smanjenja potrebe za frontovskom avijacijom, zbog privremenog odbacivanja invazijske doktrine. Rusi su Su-27 izabrali kao perspektivniji i prikladniji avion i onda je došlo do razvoja svih varjanti koje su u sebi nosile ono najbolje iz uzora. Veliki dolet je jedna od tih stvari.

• 2Ovo se svidja korisnicima: Milos82, ltcolonel
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Kaplar ::Upravo to konstruisanje dozvoljava razmeštaj povećanog broja rezervoara i njihovu maksimalnu zapreminu. Na primer: još je Iljušin na početku II svetskog rata skapirao da zaštitna kapsula od titanijuma može da predstavlja deo konstrukcije aviona. Uzmite da isto može da važi i za rezervoare, ako se pristupi i njihovom konstruisanju kao aktivnom delu u konstrukciji letilice.

Tako je ,konstrukcija planera posebno izrazen spoj `krilo-trup-krilo` dozvoljava ugradnju velikih rezerovara goriva .




aramis s ::Su-27 je zamišljen kao gardijski lovac tj lovac za prevlast u vazdušnom prostoru. Morao je da ima ogroman dolet jer je morao da stigne svuda i ostane u zoni čekanja dugo.
MiG- 29 je konstruisan kao frontovski lovac i trebao je da obezbedi zaštitu Fronta kao najveće intervidovske grupacije SSSR-a I VU, ali je dobro došao i državama čije teritorije zauzimaju i manju površinu od zone odgovornosti Fronta.
Onda je došlo do raspada, reorganizacije vojske i smanjenja potrebe za frontovskom avijacijom, zbog privremenog odbacivanja invazijske doktrine. Rusi su Su-27 izabrali kao perspektivniji i prikladniji avion i onda je došlo do razvoja svih varjanti koje su u sebi nosile ono najbolje iz uzora. Veliki dolet je jedna od tih stvari.

Su-27 ( T-10 ) je ipak prvo zamisljen ( dizajniran ) kao frontovski lovac . T-10 je cak dobio oznaku T-10S nakon redizajna od strane Simonova i to je bio frontovski Su-27S ,zbog izuzetnog potencijala po pitanju doleta ( do 4000km bez sletanja ) , taj lovac je uveden u sastav Vojske / Av -PVO teritorije sa ciljem zamene MiG-23P/PD ,Su-15T/TM ,Jak-28P ,verzije : P/UBP/PU .Presretace MiG-25PD/PDS i Tu-28P ( Tu-128 ) je vremenom zamenio MiG-31 .Su-27P je prevazilazio osnovnu verziju MiG-31 po mogucem doletu ,4000km spram 3000km .Kasnije je izradjena verzija DZ a pocetkom 90tih i B kod 31ce sa uredjajem za punjenje gorivom u letu .

Izgleda da novi Su-35S po ovom parametru znatno prevazilazi svog predhodnika Su-27S/P .

Citat:В качестве ответа в СССР была развёрнута программа разработки перспективного фронтового истребителя (ПФИ) на конкурсной основе. К теме были подключены три конструкторских бюро. Первоначально ОКБ Сухого в программе не участвовало, однако ещё в 1969 году в ОКБ Сухого были выполнены первичные проработки по теме ПФИ, и в начале 1971 года было принято официальное решение о начале работ над изделием Т-10.
Техническое задание на вновь создаваемую машину было ориентировано на превосходство над F-15.Тактика воздушного боя предусматривала в том числе и ближний маневренный бой, вновь признанный на тот момент основным элементом боевого применения истребителя.

Su-27S/UB je dakle bio teski frontovski lovac a MiG-29 laki ( frontovski/takticki ) .S/UB su bili u sastavu IAP VVS-FA a P/UBP/PU u sastavu IAP Av-PVO.

• 3Ovo se svidja korisnicima: ltcolonel, sremac983, lacko
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Су-27 је пре ловац за постизање превласти у ваздушном простору. Као Ф-15.

Ако говоримо о маси, некада је била подела на лаке (до 20 тона), средње (до 30 тона) и тешке (преко 30 тона). Дакле Су-27 је по томе средњи ловац док је тешки наравно МиГ-31.

Мислим да су то све релативне поделе које су данас и застареле јер нове верзије борбених авиона имају већу масу од базних верзија. Тако данас имамо МиГ-ове 29 са масом већом од 20 тона и фамилију Су-27 са масом преко 30 тона.

Такође, модернизовани Су-27СМ као и Су-30М2, Су-30СМ и Су-35С су вишенаменски борбени авиони а не само фронтовски или ловци за постизање превласти у ВаП-у.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Teski frontosvki lovac ili lovac za postizanje prevlasti u VaP. Igra reci, al rekao bih da znace isto

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ако ћемо право, данас углавном више нема авијације ПВО. Сви ловци су у принципу у систему ПВО а остала је само тактичка односно фронтовска авијација. Па се она спомиње и у дефинисању ПАК-ФА.

• 3Ovo se svidja korisnicima: MB120mm, aramis s, lacko
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

aramis s ::Su-27 je zamišljen kao gardijski lovac tj lovac za prevlast u vazdušnom prostoru. Morao je da ima ogroman dolet jer je morao da stigne svuda i ostane u zoni čekanja dugo.
MiG- 29 je konstruisan kao frontovski lovac i trebao je da obezbedi zaštitu Fronta kao najveće intervidovske grupacije SSSR-a I VU, ali je dobro došao i državama čije teritorije zauzimaju i manju površinu od zone odgovornosti Fronta.
Onda je došlo do raspada, reorganizacije vojske i smanjenja potrebe za frontovskom avijacijom, zbog privremenog odbacivanja invazijske doktrine. Rusi su Su-27 izabrali kao perspektivniji i prikladniji avion i onda je došlo do razvoja svih varjanti koje su u sebi nosile ono najbolje iz uzora. Veliki dolet je jedna od tih stvari.
Svaka ti je ka Njegoševa

• 6Ovo se svidja korisnicima: ltcolonel, sremac983, ray ban11, lacko, Sall, carpbuster
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Prvobitno nije planirano da ima toliki dolet ali ko sto Rej rece to je na kraju se desilo jer T-10 nije ispunio ocekivanja, pa se morao raditi malte ne nov avion. Inace sem Suhoja svi ostali nisu bili uopste sretni sa predlozenim T-10S, CAGI im je pravio problem oko koriscenja superkompjutera, klasicna sovjetska boljka da namerno sabotiraju jedni druge ako im se ne svidja predlog.

Jedan od vodecih inzenjera Saturn-a je isto bio protiv T-10S nije mu se svidjalo to sto je rezerovar iza motora, to je komentarisao recima: "ko da zeni stavis sise na ledja". A ni RV nije bilo zadovoljno jeste T-10S ispunio zahteve ali su smatrali da je rasipanje resursa zbog ogromne kolicine goriva koju moze da ponese. O tome je pricao sam konstuktor Simonov ako se dobro secam.

Ali eto na kraju ispade odlican lovac koji zahvaljujuci ogromnom doletu mogao da stiti sovjetske bombardere barem tokom najrizicnije faze leta ka Americi sto pre toga nije bilo izvodljivo.

• 9Ovo se svidja korisnicima: sremac983, ray ban11, lacko, Mercury, amaterSRB, buster, ltcolonel, sasans23, carpbuster
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Projektni zadaci i krajnji proizvod se obično ne poklapaju. Su-27 je u grupi najpozitivnijih ishoda. U to vreme on je bio revolucija i desi se po nekad da se smrzneš i uplašiš onoga šta si dobio, jer dobiješ nešto za šta tek treba da smišljaš doktrinu i smestiš u sistem odbrane. Zato i sva ta lutanja oko namene. Sada se tek vidi kakva je on u stvari platforma.

• 10Ovo se svidja korisnicima: USSVoyager, lacko, amaterSRB, djox, aramis s, ltcolonel, Sall, Kristian_KG, carpbuster, comi_pfc
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Једном речју, сушка је била испред свог времена када је настала и тек данас са данашњом технологијом (елекроником) она доживљава свој пуни потенцијал.

• 4Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, GnaeusDomitiusAhenobarbus, lacko, carpbuster
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Snimak iz AB Besovec
Citat:159-й истребительный авиационный полк на аэродроме Бесовец получил первые четыре Су-35С
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]