Inžinjerijska vozila

• 4Ovo se svidja korisnicima: voja64, MB120mm, Sass Drake, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Za ovaj Volvo BM koji je nabavljen početkom 90tih, čovek mi tvrdi da može da "sahrani" sve jedan novi JCB koji su kupljeni pre par godina.
Izuzetna mašina, robusna i izdržljiva - JCB je nežan, osetljiv i "nenaviknut" na eksploataciju koja se od njega zahteva. Zato je slab naspram starijeg kolege

• 1Ovo se svidja korisniku: MB120mm
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

RJ.
Nije te slagao jer sam ja malo tezgario na oba tipa i JCB se bas tako neznim pokazao a VOL-VO se uz mene trecaka pokazao kao mazga.

• 2Ovo se svidja korisnicima: voja64, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nakon ove nesrece koja nas je snasla,trbebalo bi po meni ono malo preostalih T-55-pravo u 14-ti i dati im poso,za izradu MUNJA.Zlu ne trebalo,imale bi napretek posla u miru,a za nedaj boze,..sluzile bi i visenamenski.Neophodan uslov je saznanje da se mora poceti o vojsci razmisljati kao imperativu,uz osmisljenu civilnu ulogu,sto se cesto precutkuje,ne znam zasto...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

A koja bi bila konkretna uloga Munje u ovakvoj situaciji?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

A ko moze birati situaciju....
Mislim da bi u svakoj ideji trebalo traziti poentu,a ne dlaku u jajetu.POENTA je sledece.
*Izvuci neku korist za V.S.i drustvo u celini/kroz civilnu zastitu,javne radove...itd/od necega sto inace truli na ledini
*Uposliti domace preduzece namenske,koje ima problem sa uposljenoscu.
*Uposliti jos nekog od kooperanata,za potrebnu opremu
*100 munja,JE mnogo,ZA OVAKVU I OVOLIKU Srbiju...Ja mislim da je mnogo 100T-55 na ledini.
Vracamo se na skec od pre 10-tak godina,koji je na zalost istinit/barem je meni tako prenet/.Covek na poljoprivrednom sajmu nije uspeo da nadje motiku./Igle i Lokomotive -ima,ali sta ce jos uvek nekom motika..../
*Vec sam par puta pisao o tome da oprema domacih firmi za V.S.mora ici kroz damping cene,a deo poreza bih konvertovao kroz opremu.
Medjutim nekima ne odgovara da V,S. ikad vise bude opremljena.Tu mu MUNJA dodje pa skoro nebitna....

• 4Ovo se svidja korisnicima: vathra, voja64, Mercury, CheefCoach
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Evo da iznesem svoje misljenje po pitanju buducnosti inzinjerije i njene uloge u ovakvim katastrofama.

Mislim da je korisnije i jeftinije po drzavu da u nekoliko garnizona (Jakovo, Obrenovac, Smederevo...) ponovo aktivira jedinice inzinjerije. Bilo bi dovoljno da to budu jedinice ranga ojacane samostalne pontonirsko-amfibijske cete. Za takve jedinice postoji dovoljno tehnike pa neko posebno ulaganje nije neophodno. Takve jedinice po pravilu imaju i svoj putni deo koji raspolaze i odredjenom kolicinom inzinjerijskih masina. To znaci da je moguce angazovanje na odrzavanju odvodnih kanala, uredjenju obala i priobalnog podrucja i ostalih radova u saradnji sa lokalnom zajednicom.

Sta bi takva jednica trebala imati
-amfibijske transportere PTS (dovoljno je i jedno odelenje od npr 3 komada)
-1 putni vod sa utovarivacima, dozerima, kopacima i valjcima
-pontonirski vod (1-2) opremeljen delovima kompleta PM M-71 u dovoljnoj kolicini da ima 10-ak camaca sa vanbrodskim motorima i da moze da angazuje nekoliko skela klase 40 i 60 tona

to je ono cega sam se na brzinu prisetio. Ima tu jos mogucnosti u svakom slucaju a jedna ozbiljnija analiza verujem da bi pokazala i dokazala da je jeftinije imati takve jedinice nego i angazovati ih tokom cele godine da rade u opstem interesu nego da nonstop kukamo kako nema para.

• 2Ovo se svidja korisnicima: CheefCoach, MB120mm
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

U stara vremena se takav konglomerat nazivao INZINJERIJSKI BATALJON.
Dok bi se specijalizovani i jednonamenski bataljoni nazivali prema opisu svojih zadataka.
Tako sam ja po par godina proveo u putno-mosnom zatim u bataljonima za utvrdjivanje i pionirskom a nacispomoc sam isao i aerodromskom.
Ni pionirski me bataljon nije mimoisao a odbsamostalnih inzinjerijski ceta sam radio u maskirnoj i izvidjackoj.
Za potrebe snimanja nastavnih filmova sam povremeno uskakao i u Sabacki pontonirski bataljon te tako mogu slobodno iz svog. ugla potvrditi da su sve te inzinjerijske jedinice na sebi svojstven nacin uvek i tada bile. PROFITABILNE. jer se njihovim angazovanjem uvek za isti rad izdvajalo mnogo manje sredstava a pritom se i stanovnistvo-u vidu vojnika osposobljavalo za neki kako ratni ztako i za mirnodopski zivot i rad.
Ja i danas kada povadim svoje radne beleznice pred odlazak na teren svugde nalazim bivse vojnike koje sam obucavao za rukovaoce a kasnije ih prozvase posluziocima na mnogim masinama.
Gotovo svi uz male izuzetke se u zivotu bave tim pozivom.
Ta skola zivota im je i danas od koristi a neke sam ovih dana video na masinama u spasavanju od poplava.

• 1Ovo se svidja korisniku: voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 23 Maj 2014 10:31

Ne mora rang bataljona. Kada pogledamo trenutno stanje i nekoliko ojacanih ceta bi bila dovoljno.

Pa nisu dokumenti o formaciji vojnih jedinica nepromenljivi, valjda je moguce u njih uneti jednu novu formaciju koju zahteva situacija u zemlji. Pod situacijom ne mislim samo na trenutnu nego na situaciju da mi svake godine imamo neku katastrofu.

Dopuna: 23 Maj 2014 10:35

Osim pomenutog smatram d abi svaka inzinjerijska jedinica trebala da ima na raspolaganju odredjenu kolicinu Bejli materijala i da obuci ljudstvo u radu sa tim kompletom. Dakle bez obzira da li je putna, mosna, amfibijska, aerodromska ili neka peta specijalnost svi bi trebali to da imaju i da znaju da rade. Evo samo koliko ce sada biti potrebno takvih mostova uraditi kako bi se osposobile komunikacije makar privremeno.

• 1Ovo se svidja korisniku: MB120mm
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mogu da angazuju silne mlade penzionere ali im to po kon(tra)cepciji nije predvidjeno a boim se da mladih i averziranih za Bejli a tek Makare Nema.

• 3Ovo se svidja korisnicima: Mercury, voja64, MB120mm
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

VOLVO BM