Inžinjerijska vozila

• 1Ovo se svidja korisniku: voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Postoji li striktno pravilo za brzinu busenja u zavisnosti od vrste tla koja se busi ili se to vidi u toku busenja pa se brzina prilagodjava trenutnim okolnostima. I da li se prvo radi neka vrsta uzorkovanja tla kod busenja na vecim dubinama ili se odmah pocinje sa busenjem?

• 1Ovo se svidja korisniku: zumzum
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kreneš sa bušenjem sa maksimalnim prečnikom a posle se po potrebi garnitura cevi može i smanjiti a što se tiče tvrdoće ona se vidi po prašini ako se izduvava ili po isplaki ako se vrši ispiranje bušotine.Što je materijal mekši i krupnoća zrna je veća i obratno sa tvrđim sedimentima i materijal koi se izbacuje je sitnije granulacije do finog praha.Prema tvrdoći se manja i vrsta krune i za najtvrđe materijale(stena VII kategorije) se koristi isključivo kruna sa bradavičastim vidijama.Jedna kruna je krajem 80ih koštala isto koliko i Yugo GV.
A za poređenje toliko je koštao i par lanaca za točkove na ULTu.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Leleeee, pa koliki je zivotni vek te krune?

• 2Ovo se svidja korisnicima: zumzum, babaroga
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ako se čekić ne zalomi u rupi mož da izgura i više sezona ako je rukovaoc umešan a mož i da je sprži ili da joj otkine koju dijamantsku kvržicu i u prvoj bušotini.
Rukovaoc mora da ima mere ili ti osećaj i za brzinu rotacije kao i za silu sa kojom se pritiska-potiskuje cev a da se istovremeno kroz bušeću garnituru za potrebe ispiranja ili izduvavanja dostavi dovoljno vazduha ili druge isplake.U protivnom sve je vazmožno...i maguče.
Pokvare maheri i nakovanj a neće jedan zub na kruni...

• 1Ovo se svidja korisniku: voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

BKF 35-4 - Bergekranfahrzeug

Izvor ispisan na fotografijama




Vozilo razvijeno u saradnji kompanija FAUN i Tandano. To je 35t teleskopski kran sa vertikalnim izvlacenjem ruke i nosivoscu vitla od 20t . Vozilo takodje ima mogucnost odnosenja drugih teskih vozila putem posebnog uredjaja na zadnjoj strani vozila. Mogu se vuci vozila ukupne mase do 42t. Pokrece ga sestocilindricni Mercedes- Benz motor od 394 ks (tip 501 LA). Snaga se prenosi na 1., 2. i 4. osovinu, dok se 3. moze ukljucivati po potrebi.
Kran se moze izvuci do visine od 22.5m.
Duzina vozila : 11.85m
sirina: 2.75m
visina: 3.70
U nemackoj vojsci je u upotrebi od 2004. godine.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 1Ovo se svidja korisniku: zumzum
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

zumzum evo za tebe jedan link-ić ..
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Ovde imaš brdo Bundeswehr SKALAMERIJA .
Ja i taj jezik smo se razišli još u osnovnoj školi kad su me upisali u Srpsko odelenje pa me zapao Ruski a da sam upao u Mađarsko odelenje moro bi i Nemački gustirati..
Zahebo ih matičar pa me upisao kao SrbINa u ćitab i to duplog ...
Ima ovde inžinjerijskih sredstava za svaku pohvalu pa raspali sa prevođenjem da i mi matorci šta novega naučimo..

• 1Ovo se svidja korisniku: voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Hahahaha, odatle sam i skidao informacije, jedino sto nisam kacio sve fotografije da ne izgleda kao foto album,ali cu stavljati linkove na kraju,pa koga zanima nek gleda. I moj nemacki je katastrofa,nekad je mozda i licio na nesto ali sada je smesan. Snaci cu se za toliko . Sad cu da izaberem neko sredstvo pa da opletem

• 1Ovo se svidja korisniku: zumzum
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ja imam more takvih linkova sačuvanih sa raznim sferama nekog mog ličnog interesovanja .
I ja takođe skinem ponešto za rad poređenja sa nečim na čemu sam radio da se na taj način smanji mistifikacija o razlikama između sličnih-srodnih sredstava.

• 1Ovo se svidja korisniku: voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Autokran 4t/5,5t Magirus Jupiter














Ostatak fotografija na [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Od 1960. , nastao od tipa Uran, Magirus pocinje da isporucuje model Jupiter nemackoj armiji. Prvobitno sa vazduhom hladjenim motorom A6500 sa 170ks, a od 1961. sa novokonstruisanim visegorivnim, vazduhom hladjenim V8 motorom zapremine 12.6l i snage od 150- 178 ks. u zavisnosti od vrste upotrebljenog pogonskog goriva. Mogao je da koristi dizel,kerozin,petrolej i benzin kao pogonsko gorivo. Ukoliko bi neko od ovih goriva bilo nedostupno ,moglo se koristiti i ulje za podmazivanje klipova ( ne znam da li se misli na motorno ili hidraulicno) u mesavini sa nekim od pomenutih goriva do spoljnih temperatura ne manjim od 17stepeni C. U izuzetnim slucajevima se moze koristiti i biljno ulje kao i ulje za przenje- kuvanje. U periodu od 1960-1967. je isporuceno oko 7800 vozila u razlicitim verzijama. Pogon je bio na svim tockovima (6X6).
Kran koji je napravila firma WILHAG je prvobitno konstruisan za 4t nosivosti ,da bi nakon izvedenih modifikacija i ugradjenih kontrategova na prednjoj strani vozila, nosivost bila podignuta na 5.5t.
Modernizovano vozilo dobilo je oznaku TW931A.


[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Nazalost nema podataka o samom kranu koji su ipak najvazniji za ovu temu. Nisam ih nasao ni u drugim izvorima. Ali steta da se baci kad vec pripada ovoj temi,bar po fotografijama. Interesantno mi je ovo o visegorivnom motoru. Razumljivo je mesanje sa uljem,ali benzin i kerozin
Na fotografijama se vidi i sistem vitla sa koturacama i valjcima slican onom Saureru 2DM.

• 2Ovo se svidja korisnicima: zumzum, voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Надам се да није било, а сигурно ће многе интересовати, каталог за утоваривач Zettelmeyer 5001Ф

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

нажалост на овом сајту у мору каталога разних грађевинских машина нема дозера точказа Zettelmeyer 3500 али има за модел 3000, на око ми изгледа слично као и 3500 који има наша војска.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici](8107.pdf

ако некога интересују још неке машине, овде може са стране лево у падајућем менију прво да изабере врсту па онда и произвођача [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]