Inžinjerijska vozila

49

Inžinjerijska vozila

offline
  • Pridružio: 26 Avg 2012
  • Poruke: 1219
  • Gde živiš: Srbija

SOUVIM 2




















Ovo je sistem inzinjerijskih vozila je namenjen otvaranju prolaza u minskim poljima.
Prvo vozilo ovog sistema je VDM, vozilo opremljeno senzorima za detekciju mina, odnosno njihovih metalnih delova. Zahvaljujuci opremljenosti sa 2 senzorska panela, vozilo moze pokriti sirinu pretrage od 3.05m na dubini od 50cm. Mesto lociranja se automatski obelezava bojom iz prskalice.
Drugo vozilo sistema je VTR i namenjeno je vuci prikolice. Kao i prvo vozilo i ovo je opremljeno senzorima za detekciju mina. Ono zahvaljujuci masi svoje tri prikolice i njihovim tockovima namenjenim aktiviranju mina, izazivaju njihovo aktiviranje. Sirina prolaza koji se otvara ovim putem je 3.05m.
U jednom danu , sistem je sposoban da otvori prolaz duzine 100-150 km i sirine 3.05m pri brzini od 15-20km/h.

Duzina vozila (VDM / VTR): 5.85 / 7.34m
Sirina vozila (VDM / VTR): 2.25 / 2.78m
Sirina vozila u radnom polozaju (VDM / VTR): 3.05 / 3.05m
Visina vozila: (VDM / VTR): 2.9 / 2.915m
Kapacitet rezervoara (VDM / VTR): 75 / 150l
Masa vozila (VDM / VTR): 4210 / 7650kg
Minimalni klirens (VDM / VTR): 0.315 / 0.335m
Radna brzina (VDM / VTR): 20 / 15-20km/h

https://www.youtube.com/watch?v=jSqrizmgsXc



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • voja64  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 10 Okt 2012
  • Poruke: 25469

Od kad se pojavila prva mina za zaprečavanje opitovalo se i sa načinom što bržeg savlađivanja takve prepreke pa evo i jednog prastarog sredsva -minočistača kako su ih nekada zvali..

PS.
Ovo je samo nečija fikcija:
U jednom danu , sistem je sposoban da otvori prolaz duzine 100-150 km i sirine 3.05m pri brzini od 15-20km/h.
Naprosto niko ne postavlja toliko duboke minske prepreke i obično nisu veće dubine-širine od 300-500m a i to su već ekstremi jer ako se minsko polje ne brani ono gubi smisao.
Ako se minsko polje brani onda je u problemu i većina sredstava za izradu prolaza-čišćenje od branilaca jer će pre stradati od te vatre nego li od mina..



offline
  • Pridružio: 26 Avg 2012
  • Poruke: 1219
  • Gde živiš: Srbija

Austin Western 99H




Ostatak fotografija na http://www.maquetland.com/article-phototheque/953-nivelleuse-austin-western-99-h

Kompanija Austin-Western je osnovana 1877. Pocetkom 20. veka su se proslavili u izradi kiper kamiona koji su radili na izradi Panamskog kanala. Smatra se da je grejder njihov izum. Prvi grejder je bio noz postavljen na kola koja je vukla konjska zaprega. 1934. Kompanija Austin dolazi pod upravu Westerna cime je i nastala kompanija Austin- Western u poznatom obliku i pod novim imenom. 1953. kompanija dolazi u vlasnistvo firme Baldwin-Hamilton-Lima, koja je preko novokupljene firme zelela da predje sa izrade lokomotiva na izradu putne mehanizacije. Kako ova tranzicija nije bila uspesna Baldwin 1973. prodaje Austin - Western kompaniji Clark Equipment, sa kojom ce propasti 1980.

Ovaj model je napravljen 1948. i pokretao ga je motor IH UD-14 i imao je pogon na sva 4 tocka koji su bili upravljivi. Pojedini primerci ovog grejdera su bili opremljeni Detroit Diesel motorima. Jedna od razlika u odnosu na tadasnje grejderi koji su bili popularni, pre svega Caterpilar, je ta sto su imali 4 tocka za razliku od CAT-a koji je imao 6 i sto su svi bili upravljivi sto kod ostalih proizvodjaca nije bio slucaj. Jos jedna od prednosti ovog grejdera je sto su sve komande bile pokretane hidraulikom, iako je u to vreme mehanicki nacin bio standard. Opciono se mogao naruciti model sa 6 tockova.

Model sa 4 tocka
https://www.youtube.com/watch?v=VEcjYySK6kA

Model sa 6 tockova
https://www.youtube.com/watch?v=eB2TF2T6ns0

offline
  • voja64  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 10 Okt 2012
  • Poruke: 25469

JNA je imala skoro istovetan grejder samo je oznaka modela bila Austin Aveling a evo i jako sličnog tom našem koga sam sa osobnim zadovoljstvom vozio nekoliko godina.
https://www.youtube.com/watch?v=-m77h46weiw
Evo ga još jedan sa istim oznakama a i komande u kabini su indentične i na tvom gornjem modelu a i na ovom pa je očito da su za neka područja imali različita imena.
https://www.youtube.com/watch?v=RiYuLEF6IJ0
4 brzine sa klasičnim menjačem bez sinhrona za 1 brzinu i posednom komandom za promenu smera -invertorom.Poluvolan ga posebno krasi a još je jedan specifičan detalj za okretanje obrtnog venca se tada nisu koristili hidromotori već su dva klasična hidrocilindra smeštena pod uglovima vezana za kolenastu osovinu a preko orbitrol razvodnika su se sinhronizovala uvlačenja i izvlačenja klipova te se tako dobijao kružni impuls.Ovo je u potpunosti bilo kopirano na prvim modelima grejdera MG-130 iz Radoja Dakića pa čak i na nekoliko prvih modela MG-145 je imalo to rešenje a i prve serije sa hidromotorom su imale isprva baš taj deo kao ahilovu petu.Ovo se vuklo nekoliko godina dok PPT nije izradio novi hidromotor na kome se nisu više dešavali ti kvarovi a kažu da su ga kopirali od Nemačkog Linde kojeg su u celosti isprva kupili za kompletiranje DVV-10 a već na serijama DVV-11 su bili u celosti naši domaće proizvodnje-kopirani...

offline
  • Pridružio: 26 Avg 2012
  • Poruke: 1219
  • Gde živiš: Srbija

Clark CA-1





Ova masina je napravljena u kompaniji Clark Equipment Company iz Battle Creeka u drzavi saveznoj Micigen u SAD, za potrebe americke vojske tokom 2. sv. rata. Zahtev prilikom konstruisanja ovog sredstva je bio da se moze transportovati avionom C-47 ili jedrilicom CG-4A.
Pokretao ga je cetvorocilindricni benzinski motor. Posedovao je hidraulicno pokretljivi dozerski noz i vitlo pomocu kojeg je mogao vuci opremu ili ga koristiti za samoizvlacenje.
U martu 1944. 30 jedrilica natovarenih inzinjerijskom opremom i ljudstvom se spustilo iza Japanskih linija u Burmansku dzunglu i az manje od dana izgradilo pistu za sletanje transportnih aviona C-47.
Velike zasluge u ovom obimnom poslu je imao upravo ovaj mali bulldozer. U Americkoj vojsci ih je bilo vise od 1500.

Voja kad je bio mali Very Happy Sala , ne zameri Ziveli

https://www.youtube.com/watch?v=4GniiHD6n44

offline
  • voja64  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 10 Okt 2012
  • Poruke: 25469

Pretekao si me sa Clarkom a ja sam tek sakupio nekoliko slika i počeo da ga kompletiram sa TT podacima..
Ali nemari pa evo i od mene serija sličica kako sam ga ja krstio Lakog dozera Clark.








offline
  • Pridružio: 26 Avg 2012
  • Poruke: 1219
  • Gde živiš: Srbija

Ako si dosao do nekih TT podataka okaci ih. Ja ne nadjoh nigde neke detalje, bar oko motora.

offline
  • voja64  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 10 Okt 2012
  • Poruke: 25469

Ništa više nego li si ti napisao a jedino je bilo dosta teksta o tom uređenju piste u Burmi i na još nekoliko mesta po ostrvima za konačni napad na Japan..
Ove su slike sa onog livejournal.com

offline
  • Pridružio: 26 Avg 2012
  • Poruke: 1219
  • Gde živiš: Srbija

Jos jedno zanimljivo vozilo za kraj.

CAT 830MB




Ovo visenamensko vozilo moze biti dozer, utovarivac, kran, tegljac, na njega se takodje moze montirati i oprema za busenje bunara.

Dimenzije - D/S/V: 724/314/274cm
Motor: sestocilindricni turbo dizel Caterpillar D343 TA ,snage 420ks
Transmisija: 3 stepena za hod napred + R
Max. brzina: 50km/h
Upravljanje: 45 stepeni na obe strane
Minimalni krug zaokreta: 6m
Pneumatici: 29.5 X 29-28
Masa: 25t

https://www.youtube.com/watch?v=8nuil-eTZ3c
https://www.youtube.com/watch?v=L7cRAi21c6o

offline
  • voja64  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 10 Okt 2012
  • Poruke: 25469

Na predzadnjoj je slici i u skrejper verziji a to nisi pobrojao.
Očito je multifunkcionalan pristup i to mi se sviđa..
Šteta je samo što ih mi nismo imali..kad nam je trebalo u izgradnji infrastrukture dok se to radilo a ne kao sada gde se samo krpi ranije izgrađeno pa i to jedva..

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1314 korisnika na forumu :: 36 registrovanih, 5 sakrivenih i 1273 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: _Rade, aleksmajstor, babaroga, BlekMen, Brana01, cemix, darionis, darios, draganca, FileFinder, Georgius, Griffon vulture, ILGromovnik, kikisp, Kubovac, kybonacci, ljuba, Mcdado, Mercury, Mihajlo, milenko crazy north, nebkv, nemkea71, Ripanjac, RJ, ruma, Seeker, solic, srbijaiznadsvega, Srle993, vladaa012, VP6919, W123, YU-UKI, zillbg, Čivi