Volksvagen se ponovo okreće vozilima na vodonik. Zahvaljujući partneru, firmi Kraftverk tubes, koja razvija novi tip gorive ćelije, prvi testovi treba da počnu 2026-e.
Nove gorive ćelije imaju membranu od keramike, slične onoj kod baterija sa čvrstim elektrolitom. rade na visokoj radnoj temperaturi (400 st celijusa ) tako da je veći stepen iskorišćenja sa obećanjem dva put vćeg dometa u odnosu na dosadašnje. Osim toga njima nema platine, što treba da obori cenu.
https://autorepublika.com/2022/11/17/volkswagen-po.....a-vodonik/
Evropljani su shvatili da litijuma nema u Evropi u dovoljnim količinama, a i stanovništvo se protivi eksploaaciji. Ista stvar je sa zelenom električnom energijom:nema dovoljno površina za vetroparkove i solarne farme.
A vodonik? Postoje planovi za eksploataciju energije vetra i sunca za proizvodnju vodonika u severnoj Africi. Među firmama koje čine konzorcijum zainteresovanih su RWE, Simens i MAN ( koji je u vlasništvu VW )
https://www.geopolitika.news/analize/m-stefanov-ze.....ropi-nema/
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić prisustvuje svečanom otvaranju tehnološkog centra američkog proizvođača električnih vozila Rivijan.
Citat:O Rivijanu
Otvaranju prisustvuje i ministarka nauke Jelena Begović, potporedsednica kompanije za akviziciju talenata Cindy Nicola i viši potpredsednik za razvoj softvera Wassym Bensaid, kao i ambasador SAD Kristofer Hil.
Kompanija je saopštila da je do danas pristiglo nekoliko stotina prijava za posao u centru u Beogradu, od čega je najviše interesovanja bilo za radna mesta u okviru mapiranja, infotejment, ADAS (napredni sistem za pomoć vozaču) i IT usluga.
Naveli su da su prvi zaposleni počeli sa radom prethodnih dana, kao i da će Rivijan u narednim nedeljama i mesecima širiti svoj tim u Beogradu.
Rivijan će, kako je ranije najavljeno, pre kraja ove godine otvoriti 200 radnih mesta za inženjere, a onda 1.000 radnih mesta.
Rivijan sa sedištem u Kaliforniji, poznat po proizvodnji električnih kamioneta i terenaca, u septembru je zvanično najavio da u Beogradu otvara svoj R&D centar sa namerom da zaposli lokalni tehnički kadar i inženjere iz automobilske industrije.
Kompanija će u Srbiji, kako je ranije objavljeno, poslovati pod imenom Rivian SE Europe d.o.o. Beograd.
Kompanija Rivian je osnovana 2009. i bavi se dizajniranjem i proizvodnjom električnih vozila.
Prvi modeli vozila su R1T, "pick-up truck" sa dva reda sedišta za pet putnika, koji je proglašen najboljim vozilom u svojoj kategoriji, kao i R1S, SUV sa tri reda sedišta za sedam putnika.
Kako su mediji objavili, ta vozila su kombinacija odličnih performansi, upotrebne vrednosti i efikasnosti.
Vozila R1T i R1S opremljena su naprednim tehnološkim sistemima, uključujući elektroniku vozila, akumulator, električni pogon, šasiju, Driver+ napredni sistem pomoći vozača (ADAS) i digitalno upravljanje.
Nisam mnogo zagledao, ali Rivijan je dosta popularna, nova firma u proizvodnji električnih pikapova i eSUVova. Zanimljivi su im proizvodi. Maltene isti nivo oduševljenja vlada oko njih kao svojevremeno oko Tesla motorsa.
Razvojni centar takve firme je velika stvar za Srbiju, a ni broj radnih mjesta nije mali.
Bilo bi zanimljivo da sa Mercedesom spuste južnije od Kečkemeta, na primjer do Kragujevca, i tu započnu proizvodnju. Zajedno planiraju proizvodnju kombi vozila, a Mercedes od 2025. se okreće kompletno električnim vozilima u toj kategoriji.
Toni ::Predsednik Srbije Aleksandar Vučić prisustvuje svečanom otvaranju tehnološkog centra američkog proizvođača električnih vozila Rivijan.
Citat:O Rivijanu
Otvaranju prisustvuje i ministarka nauke Jelena Begović, potporedsednica kompanije za akviziciju talenata Cindy Nicola i viši potpredsednik za razvoj softvera Wassym Bensaid, kao i ambasador SAD Kristofer Hil.
Kompanija je saopštila da je do danas pristiglo nekoliko stotina prijava za posao u centru u Beogradu, od čega je najviše interesovanja bilo za radna mesta u okviru mapiranja, infotejment, ADAS (napredni sistem za pomoć vozaču) i IT usluga.
Naveli su da su prvi zaposleni počeli sa radom prethodnih dana, kao i da će Rivijan u narednim nedeljama i mesecima širiti svoj tim u Beogradu.
Rivijan će, kako je ranije najavljeno, pre kraja ove godine otvoriti 200 radnih mesta za inženjere, a onda 1.000 radnih mesta.
Rivijan sa sedištem u Kaliforniji, poznat po proizvodnji električnih kamioneta i terenaca, u septembru je zvanično najavio da u Beogradu otvara svoj R&D centar sa namerom da zaposli lokalni tehnički kadar i inženjere iz automobilske industrije.
Kompanija će u Srbiji, kako je ranije objavljeno, poslovati pod imenom Rivian SE Europe d.o.o. Beograd.
Kompanija Rivian je osnovana 2009. i bavi se dizajniranjem i proizvodnjom električnih vozila.
Prvi modeli vozila su R1T, "pick-up truck" sa dva reda sedišta za pet putnika, koji je proglašen najboljim vozilom u svojoj kategoriji, kao i R1S, SUV sa tri reda sedišta za sedam putnika.
Kako su mediji objavili, ta vozila su kombinacija odličnih performansi, upotrebne vrednosti i efikasnosti.
Vozila R1T i R1S opremljena su naprednim tehnološkim sistemima, uključujući elektroniku vozila, akumulator, električni pogon, šasiju, Driver+ napredni sistem pomoći vozača (ADAS) i digitalno upravljanje.
Ово лако може да се претвори у једно, јако, јако лепу причу. НЦР када је долазио пре 10 година, отворили су 300 радних места, и онда када су видели на какав златни рудник су наишли, видимо која је ситуација данас. Сада је тренутно осипање у НЦРу, као и пар других корпорација, па Бош и екипа купе квалитетан кадар, Ривиан ће сигурно допринети расту плата у том сектору.
Видећемо како ће ово да изгледа на крају, али стварно лепа вест
Electric Vehicle Charging in Oslo, Norway is Now More than Twice as Expensive as Filling Gas-Powered Vehicle https://www.thegatewaypundit.com/2022/12/electric-.....d-vehicle/ Citat:It is now more than twice as expensive to charge an electric vehicle in Norway’s capital, Oslo, than to fill up a gas-powered vehicle.
It was reported in the local newspaper Avisa Oslo that the price of Oslo’s municipal electric car chargers rose dramatically after the city’s budget was approved last week.
Zimbabve zabranio izvoz litijuma
Zimbabwe Bans All Lithium Exports https://von.gov.ng/zimbabwe-bans-all-lithium-exports/ Citat:The government said it was losing $1.7 billion from exporting it as a raw mineral and not processing it into batteries in-country.
Instead of exporting raw materials, Zimbabwe hopes to develop its own industry
