Elektricna vozila protiv "lobija"

• 1Ovo se svidja korisniku: jazbar
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Briga o tome kako se generiše struja ili koliko zagađuje izrada el. vozila su sasvim validna i zaslužuju posebnu pažnju, međutim definicija zero emmision je sasvim jasna i nema potrebe da se mešaju stvari:

Citat:A zero-emission vehicle, or ZEV, is a vehicle that does not emit exhaust gas or other pollutants from the onboard source of power.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Nece se skloniti potpuno upotrebljiva vozila sa ulice vec ce se zabraniti prodaja novih vozila koji imaju klasicne motore.


Što se tice punjenja:

Citat:With more than 45,000 Superchargers, we own and operate the largest fast charging network in the world. Our global network had 99.95% uptime and was 100% renewable in 2022, achieved through a combination of onsite resources and annual renewable matching.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nova ne Litijum-ion tehnologija baterija još više pridonosi čistoči planete!

Osim što električna vozila ne troše za pogon naftne derivate, ne troše ni motorno ulje, ni ulje transmisije koja zagađuju okoliš dok se proizvode i dok se istrošena pohranjuju ili prerađuju. Uz to imaju najmanje 30% manje sastavnih delova...

Ne podržavam EV zbog niskougljenične agende koja je izmišljena da bi se korporacije bogatile, več zbog gore navedenog.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

acatomic ::Briga o tome kako se generiše struja ili koliko zagađuje izrada el. vozila su sasvim validna i zaslužuju posebnu pažnju, međutim definicija zero emmision je sasvim jasna i nema potrebe da se mešaju stvari:

Citat:A zero-emission vehicle, or ZEV, is a vehicle that does not emit exhaust gas or other pollutants from the onboard source of power.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Nece se skloniti potpuno upotrebljiva vozila sa ulice vec ce se zabraniti prodaja novih vozila koji imaju klasicne motore.


šta znači tačno "onboard"? da li je vozilo na struju koje vuče prikolicu sa agregatom na benzin zero emission jer mu se prikolica ne računa onboard?

• 2Ovo se svidja korisnicima: darcaud, nemkea71
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Stoji da nema maziva koja zagađuju, ali šta se desi sa baterijom kad joj istekne vek upotrebe? Koliko ja videh ne reciklira se već isto kao to ulje bude bačena negde i zagađuje okolinu a mi otvorimo novi rudnik da pravimo novu bateriju.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]



Evo grafičkog prikaza procene ukupnih emisija EV u poređenju sa hibridom i klasikom. Naravno vrlo upitna pošto ne precizira tip motora i goriva, za klasično vozilo, ne precizira koji elektro-energetski sistem je uzet kao reper, pošto nije ista situacija u Švedskoj i u Indiji ili Kini, a velika većina tih vozila biće na ulicama ovih drugih.

Jednostavno EV nije naročito ekološko rešenje. Ima svoje prednosti u određenim društvima za određene kategorije vozila, i to je to. Apsolutno ne postoji nikakvo opravdanje da se podstiču masnim subvencijama ili debilnošću koja se zove "zabrana prodaje vozila sa SUS motorom". Treba da se takmiče na tržištu kao sve druge tehnologije jer u biti ne donose značajne uštede u emsijama da bi opravdali tolika ulaganja u subvencije i razvoj. Taj novac je mnogo potrebniji i korisniji u razvoju drugih, perspektivnijih tehnologija low-carbon emissions.

• 1Ovo se svidja korisniku: doklevise
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kina potvrđuje tehnološku prednost u EV tehnologiji: Audi namerava na narednu generaciju EV modela proizvodi na kineskoj platformi. U "igri" su Džili ( Volvo ) i BYD. Razlog: kašnjenje sa razvojem unutar matične firme ( WV ), koja je inače u poslovnim problemima.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Kako će se to uklopiti u poitiku "raskačinjanja" od Kine, koju forsiraju "zeleni" tek ostaje da se vidi. Možda je direktorima i članovima UO dosta istih, ali izbori su za dve godine.

• 1Ovo se svidja korisniku: nemkea71
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Citat:Norway continues to lead in purchases of electric vehicles.
Almost 80% of all new cars bought in Norway last year turned out to be fully electric (hybrids are not taken into account in the figures given).
In second place is Sweden (32%), in third - China (almost 20%).

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:THE RUSSIAN FEDERATION HAS GREAT LITHIUM POTENTIAL AND PLANS

Russia plans to meet its own needs for lithium from 2025 and become its significant exporter. Reserves of this resource, at 14 sites, are estimated at 3.5 million tons, which ranks it among the top in the world.

The start of lithium exploitation in the Murmansk region with a capacity of 20,000 tons per year until 2026 is announced. The start of pilot development of lithium deposits in the Transbaikal region, and in two to three years in the Irkutsk region, is also expected.

If all plans are realized, the RF could produce 600,000 tons per year by 2040, with safer and more environmentally friendly procedures than in other countries.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 1Ovo se svidja korisniku: nemkea71
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Holandska vojska pazarila


Citat:Dutch Army received Opel Adam Electrics
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Hiljade električnih automobila stoje napušteni na kineskim livadama
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]


[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]


Xiaomi dobio odobrenje za proizvodnju električnih vozila
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Evropski proizvođači automobila su u opasnosti da izgube segment jeftinijih i srednje cenovnih automobila, kada bude na snagu stupila zabrana prodaje vozila sa sus motorima, jer su kinezi već sad konkurentniji sa ev, kaže predsednik BMW a.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]