Low cost solucije u sistemu Odbrane i benefitiranje tehnološkim razvojem u oružanim snagama

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Post - jugoslovenske državice su maksimalno pacifikovane, deindustrijalizovane, pod finansijskim klauzulama i više su nekakav prateći političko - vojni ešalon NATO pakta nego zaokruženi sistemi. Tu je najbolji primjer baš Ukrajina. Kad ti se navuče bijeda na vrat i kad ti linija fronta "troši" čitave jedinice na dnevnoj bazi baš ti onda treba puška od 4.000 eura i neki RB od 40.000 dok pokušavaš da popuniš "rupe" od par stotina kilometara fronta i par brigada brisanih sa stanja.
Onda se sa evropskih proizvođača brzo prebacuješ na proizvođača iz sjeverne Kine i Unutrašnje Mongolije. Pa neka je kruto, grubo, ne - rafinirano, kopirano, samo da je dostupno i da (po)gađa. Neka dobije i jednu jedinu bitku, dovoljno je.
Tu su i turski, južnokoreanski, tajvanski pa i tržišno orjentisani proizvođači sa Zapada koji nude dosta toga po nekim primjerenim cijenama.
Naravno opremanje malobrojnih elitnih sastava traži ekstravagantno naoružanje sa ekstravagantnom opremom.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

BriteCloud Expendable Active Decoy (EAD)

BriteCloud potrošni aktivni ometač - self-contained Digital Radio Frequency Memory (DRFM) kompanije Selex ES. Disperzuje se iz standardne čaure ometača 55mm kompatibilne sa onima na Tajfunu, Tornadu, Gripenu, F 15 i F 16. Napaja se iz baterija. Sistem se aktivira po približavanju radarski navođene rakete, BriteCloud uključuje ometački sistem za nišanski radar uz emitovanje lažnog signala kojim zavarava radarski sistem navođenja.
BriteCloud je usmjeren na korisnike vučenih mamaca. U odnosu na vučene mamce BriteCloud pravi mnogo veću distancu između sebe i aviona koji ga izbacuje u odnosu na vučene mamce od kojih je i znatno ekonomičniji. Osim toga sistem ne pravi troškove oko održavanja.


Selex ES photo

"BriteCloud is the technological successor to previous generations of RF decoys such as repeaters and Towed Radar Decoys (TRD). When a pilot launches a BriteCloud, the decoy searches for and counters priority threats using advanced DRFM technology. Incoming radar pulses are received and the BriteCloud’s on-board computer copies these pulses and uses them to simulate a ‘false target’ so convincing that the threat system cannot detect the deception. By doing this, the BriteCloud can seduce even the most modern threats away from the platform. "
source
http://www.defense-aerospace.com/articles-view/rel.....ripen.html

https://www.leonardocompany.com/en/press-release-d.....loudlaunch

"Other benefits include savings in cost and training compared to other systems with each unit significantly cheaper than equivalent TRD technology and easy to use and store. The system will be adapted with other flare size formats used by other types of combat aircraft."

Read more at:
http://www.indiandefencereview.com/news/selex-laun.....ritecloud/

• 1Ovo se svidja korisniku: pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

M-345 HET (High Efficiency Trainer)

M 345 jedan od najnovijih mlaznih vojnih aviona za obuku pravo iz čuvene italijanske kuhinje školskih aviona. Avion je dizajniran sa sekundarnom namijenom za blisku avio podršku sa pet podvesnih tačaka sa kapacitetom od 1.000kg tereta. Primarna namijena mu je osnovno – napredna obuka uz malu cijenu nabavke i niske operativne troškove prilikom upotrebe ovog aviona. Filozofija aviona je u mlaznoj platformi za osnovnu obuku sa cijenom nabavke, obuke i održavanja jednakoj turbo elisnim avionima poput T 6, Super Tukana i Pilatusa PC 21.

"The M-345 HET will be equipped with a turbofan engine in the 3,500 pounds of thrust class and will offer long endurance and high load factors between +7/-3,5 g. Furthermore it will be provided with a HUD (Head Up Display) in the front cockpit and a repeater in the rear cockpit and multi-function digital displays for both pilot stations and HOTAS (Hands On Throttle-And-Stick) controls."



Avion nudi mogućnost za visoko kvalitenu obuku i savlađivanja zahtijevnih segmenata sa znatno potentnije platforme u odnosu na primjer sve prisutne turbo propove.

"he avionics package of the new aircraft are intended to offer a more effective and cheaper alternative compared with advanced turboprop trainers. The M-345 will offer a smooth transition to the more capable M-346 advanced jet trainer thanks to a similar cockpit. "

Zahvaljujući ugrađenom sofisticiranom simulacionom sistemu za obuku pilot može da vidi svoj trenažni let sa aranžiranjem i planiranjem segmenata leta uz interkaciju sa ostalim avionima i konekcijom preko data linka sa zemaljskim simulatorom.

"Thanks to the aircraft’s sophisticated embedded training simulation system the pilot will see his training mission enhanced by a whole series of events which will have been arranged in the planning phase including other airplanes interacting with the mission itself and connected via data link with flying assets, ground simulator and other simulation devices. The system also envisages the presence of a Mission Planning and Debriefing Station (MPDS), with which it is possible to prepare mission scenarios, upload and download data and review the missions carried out in the debriefing phase."

Instruktor i student sjede u tandemu u glass kokpit kabini. Avion pogoni jedan motor, Williams FJ44-4M-34 turbofan. Maksimalna brzina iznosi 740 km/h sa maksimalnom poletnom masom od 4,500 kg i radijusom od 1410km i plafonom leta od 12,190m. Minimalna 163 km/h.

"The HET philosophy aims to offer the superior performance and training effectiveness typical of jet aircraft at costs comparable to high-powered turboprop trainers. Thanks to its modern avionics, considerable external load-carrying capability and performance, the M-345 HET is also suited for operational roles. Life cycle cost reduction is driven by long fatigue life and two-level maintenance, the latter made possible by replacing the expensive general overhauls with the airframe and systems Health and Usage Monitoring System (HUMS)."


Po nekim podacima, Italija je naručila 13 komada M 345 za ukupnu cijenu od 300 miliona eura. Životni vijek ojačanog zmaja procijenjuje se na 15.000 letnih sati.

https://www.globalsecurity.org/military/world/europe/m-345.htm
M-345 HET (High Efficiency Trainer)


https://www.airforce-technology.com/projects/m-345-basic-advanced-jet-trainer/



http://www.deagel.com/Combat-Aircraft/M-345-HET_a002827001.aspx



https://www.youtube.com/watch?v=ER_O3GA4O8g
Aermacchi M-345, the next generation high efficiency trainer

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

"Designed to reduce acquisition and operating costs; Alenia Aermacchi has claimed that the M-346's flight performance to be "second only to afterburner-equipped aircraft". During the design process, the twin concepts of "design-to-cost" and "design-to-maintain" were adhered to, reducing acquisition and operational costs; the per flying hour costs of the M346 are reportedly one-tenth of those of the Eurofighter Typhoon. Outside of the training role, the M-346 was designed from the onset to accommodate additional operational capabilities, including combat missions such as close air support and air police duties."
https://en.wikipedia.org/wiki/Alenia_Aermacchi_M-346_Master


M-346FA
Capability for long range/endurance and time on station.

The FA (Fighter Attack) variant, evolution from the Advanced Jet Trainer variant of the M-346 , is the most suitable response to meet the widest range of customer operational needs. The aircraft is a multi-role lightweight fighter equipped with the multi-mode Grifo-346 radar, with Identification Friend or Foe (IFF) and specifically optimized for the M-346FA variant.

Highly cost-effective tactical solution

For the modern battlefield. At the same time the FA variant keeps all the features of the M-346AJT (Advanced Jet Trainer), providing the air forces with maximum commonality, operational flexibility and advanced training capabilities.
source
https://www.leonardocompany.com/en/products/m346-fa

Retaining a full advanced/lead-in fighter trainer capability, the FA variant has significantly enhanced combat capability thanks to a Leonardo Grifo-346 multi-mode radar and IFF (identification friend or foe) equipment. Among the radar’s capabilities are synthetic aperture radar (SAR) and Inverse SAR for surface target identification. In track-while-scan mode it can track up to 10 aerial targets simultaneously. Maximum range is greater than 50 nm (92 km).

The aircraft has seven hardpoints for the carriage of a variety of weapons and targeting/reconnaissance pods, network-centric communications including Link 16 or customer-specific tactical datalink, and a defensive aids sub-system. Voice command and helmet-mounted display are options. It has in-flight refueling capability and includes an embedded virtual tactical training system.
source
https://www.ainonline.com/aviation-news/defense/20.....er-m-346fa

http://www.kagero.pl/index.php?option=com_content&.....d=109:news
Alenia Aermacchi signs a EUR 280 million contract with Poland for eight M-346

• 1Ovo se svidja korisniku: Huawei
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Image: BAE Systems

Adaptiv - sistem aktivne kamuflaže. Namijena mu je zaštita vojnih vozila od detekcije iz IC spektra putem noćnih uređaja za osmatranje, omogućujući vozilima infracrvenu steltnost. Čini ga zona heksagonalnih Peltijer pločica koje mogu biti brzo zagrijavane i hlađene radi formiranja zahtjevanog odraza poput prirodnog okruženja ili objekata van liste ciljeva. Cilj je razvoj steltnih zemaljskih vozila.
Sistem čini oko 1.000 heksagonalnih pločica, odnosno ta količina je dovoljna za pokrivanje strana vozila veličine tenka ili oklopnog vozila. Sistem smanjuje mogućnost detekcije vozila na ispod 500 metara.

"The Peltier plate panels are rapidly heated and cooled to match either the temperature of the background, such as a forest, or one of the objects in the thermal cloaking system's "library" such as a truck, car or large rock. The system is able to gather and display thermal images while the vehicle is moving. The result is to "cloak" the vehicle from detection by heat-detecting night vision devices (thermographic camera systems)."

"For crypsis, the panels can display an infrared image of the vehicle's background; this can be updated as the vehicle moves. For mimesis, an image of a chosen object, such as a car, can be retrieved from Adaptiv's library and superimposed on the background. The illustration shows Adaptiv mimicking a four wheel drive car, using part of the panel, while the rest of the panel is cryptic, imitating the natural background. The technology is said to reduce the range at which a vehicle would be detected to less than 500 metres."


Author or copyright owner BAE Systems
source https://en.wikipedia.org/wiki/Adaptiv

Heksagonske pločice Adaptiva su široke 14cm. Robustne su i mogu da izdrže fizičke udare pomažući oklopu vozila koje ih voze. Hlade i zagrijevaju se pomoću komercijalno dostupnih tehnologija i električni su pogonjene sa sistema vozila. Oštećeni paneli se u slučaju oštećenja lako skidaju i zamjenjuju.

"As well as ground vehicles, such as tanks, ADAPTIV can also be used on ships, aircraft and fixed installations. The pixels can also be resized to achieve stealth at different ranges. A warship or building, for example, might not need close-up stealth, so could be fitted with larger panels to display a lower resolution image."

https://newatlas.com/adaptiv-ir-invisibility-cloak/19748/
BAE's ADAPTIV technology renders vehicles invisible to infrared



Photo: BAE Systems

"From the beginning, the design team focused on making the system as cost-effective as possible by leveraging commercial off-the-shelf (COTS) components. The design philosophy presented a list of challenges, including finding sufficiently robust components with appropriate lifetimes, and also lifecycles. After all, consumer electronics feature lifecycles that are a fraction of the lifetime of a fighting vehicle."
https://www.designnews.com/materials-assembly/stea.....9376232760

• 3Ovo se svidja korisnicima: voja64, Huawei, goxin
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Универсальное огневое сооружение (УОС) «Горчак»

Borbena platforma za ojačavanje dugovremenih i poljskih fortafikacija. Sredstvo je lako za prevoz, lako se postavlja na vatrenu tačku i relativno je malog profila. Prednosti u odnosu na klasična ukopana sredstva te točkaško - gusjenična vozila uz liniju fronta su jasna, a o cost - efektivnosti da ne pričamo.

Borbena platforma je u obliku dva mjesta sa hermetičnim vratima. Na gornjem dijelu nalazi se blok naoružanja i osmatrački pribor pod oklopnom pločom.
Blok naoružanja čine mitraljezi 7,62 i 12,7mm, BGA AGS 17 30mm, te PORV Fagot ili Konkurs/M . Ispod bloka naoružanja nalaze se radna mjesta operatera. Platforma se pokreće mehanički. Pribor osmatranja omogućava konstatno nadgledanje bojnog polja.



Upravljanje blokom naoružanja vrši se daljinski putem blokova periskopa, pribora nišanjenja i vođenja. Posluga se konstantno nalazi ispod nivoa zemlje. Bez pretjeranog maskiranja platforma postoja gotovo nevidljiva. Platforma je otporna na djelovanje artiljerijskih granata. Transport se vrši točkaškim vozilom, a Gorčak se postavlja putem vojne inžinjerijske mašine bez velikog utroška vremena.

" Для установки УОС на выбранной позиции с помощью инженерной землеройной машины в грунте готовится цилиндрическое углубление глубиной 2,0 м и диаметром 2,5 м с примыкающей перекрытой траншеей для входа в УОС расчета. В скрытом положении блок вооружения находится в опущенном положении, люк в крыше сооружения прикрыт броневой крышкой. Высота сооружения над грунтом при этом не превышает 150 мм, что делает его малозаметным, при применении несложных мер маскировки — практически незаметным на местности для наземного и воздушного наблюдения. При переводе в боевое положение верхняя крышка УОС открывается, блок вооружения поднимается вверх — установка готова к открытию огня."

"Бронированная крышка выдерживает прямое попадание артиллерийского снаряда полевого орудия. Однако наибольшую защиту дает малая заметность сооружения."



"В таких "узких местах" ставят КПП, если есть необходимость ДОТы или другие оборонительные строения. Дешевле, практичнее и значительно более комфортабельно. Я так понимаю. (УОС) «Горчак» предназначен для, быстрого развертывания, неожиданного для противника."

source
https://topwar.ru/131477-universalnoe-ognevoe-sooruzhenie-uos-gorchak.html

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pitanje u kojoj je realnoj meri zasticeno od artiljerijskih orudja i od kojih i kalibara i efektive na cilju ...?
Da su minimalna silueta , to jesu i da su moguca iznedjenje za "potencijalnog i slabije obavestenog agresora" i to takodje , ali su oni "sitniji" tehnicki detalji za sada poznatiji proizvodjacu ...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pise direktan pogodak terenskog pistolja google prevod (field gun), poljski top.

To se odnosi na MB vjerojatno, manje haubice Nemamo bas poljske topove vise.

Ne izgleda lose.
Mada, kad bolje razmislim to se stavlja bas tamo gdje ocekujes neprijatelja.
Baze raskrsca.
Ako bi zeljeli sve da pokrijemo docicemo do Albanskih bunkera ili mazino linije.
Ipak je lakse ukopati manje vozilo podrske.
Panhard VBL, wiesel ili humwee sa odgovarajucom platformom. koje po potrebi dolazi na pripremljeni odbrambeni polozaj.
Moze i neki OT ali ipak su (pogotovo vbl i wiesel) manjih dimenzija laksi za ukopavanje.

I taman neku sliku da nadjem isadje mi humvee LOSAT.
https://youtu.be/iiojguQy8pI
https://www.army-technology.com/projects/losat/

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Dron kit za ručni raketni bacač bjeloruske proizvodnje. Jedinstveni UAV sa RRB opremljenim konvencionalnim kvadrokopterom sa četiri motora. Za sistem se koristi potrošni RRB RPG 26 kalibra 72,5mm sa dometom od 250 metara. U osnovi se radi o RRB oko kojeg je dizajniran i napravljen UAV.




Još jedan sličan koncept, takođe bjeloruski. Sistem nosi dva RRB.





Source
https://www.thefirearmblog.com/blog/2018/06/07/bel.....-launcher/
Belarusian Unmanned Aerial Anti-Tank Grenade Launcher

https://defence-blog.com/aviation/belarus-develope.....ncher.html
Belarus developed drone kit for anti-tank rocket launcher

• 2Ovo se svidja korisnicima: voja64, zlaya011
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Moj helikopterčić kupljen za 10$ u Kini namenjen za po kući savršeno žiroskopski održava nagibe i visinu. Nišanjenje ako su rešili...ovo može da bude ubitačno jer može sa gornje strane da tuče po tenkovima gde su najtanji