Poslao: 20 Dec 2019 20:50
|
offline
- kljift
- Legendarni građanin
- Pridružio: 11 Okt 2009
- Poruke: 7050
|
Rusi u Siriji uvijek pored MRAPa Tajfun ili GaZ Tigra uvijek voze/vode BTR 82 valjda A. Nema podrske bez PATa, a ni gun truck - a ili zastite kolone. Pogotovo kad su u igri i VBIED. Blindirani UaZ mi je vise za vojnopolicijske zadatke i to u ozbiljno omeksanom rejonu. Tu je i potreba za prevozom motostreljacke pesadije u problematicnim zonama i potreba da mitraljezac/BGA zadejstvuje odmah. Nesto poput improvizovanog oklopljenog TAM 110 ili bilo cega drugog slicnog (od Pinceva do Dajceva). Znaci da zadrzi svoju osnovnu, transportnu ulogu ali da se motor ne prospe na rafal iz Kalasnjikova ili da vozac stavlja pancirni prsluk na prozor svojih vrata. I naravno da mitraljezac/BGA ne cijepa ceradu ili da se oslanjaju na vozacevu kabinu.
Inace Britanci su imali velikih problema sa upotrebom oklopljenih Lend Rovera u Avganistanu kao rasnih oklopnjaka. Stradali su.
|
|
|
|
Poslao: 21 Dec 2019 03:46
|
online
- goxin
- Legendarni građanin
- Pridružio: 20 Dec 2013
- Poruke: 7574
- Gde živiš: Srpsko Sarajevo
|
Ma slazemo se. VP zadatke ili policijske . Mozda ima uloga i tezina radi vazdusnog tranasporta (2.5 t se spominje)
Ali vecina tih dnasnjih lakih oklopnjaka koji su malo tezi od UAZ a a smatrju se lakim nema blindiran poklopac motora. Samo putnicki dio.
Ni taj putnicki dio nije nesto zasticen, ali svaki vojnik ima svoju balisticku zastitu plus oklop na vozilu i trebalo bi da je OK, plus kad te ne vidi direktno.
Da Britanci su Snatch zvali mrtvCki kovceg. Jbg, policijsko vozilo.
Nije ni humvee nesto bolji, za odbrambene zadatke obicno se ukopava, zaklanja u zaklon samo mitraljez da viri.
Ali opet bolje nego bagi. Samo na nekim uskin terenima moze imati prednost i za prevoz Mi 17 helikooterom.
|
|
|
|
Poslao: 21 Dec 2019 05:55
|
offline
- Pridružio: 09 Jan 2012
- Poruke: 32328
|
Ne spada li bagi u laka izviđačko patrolna vozila evetualno zaseda protiv gan traka (tojota) i pešadije???
|
|
|
|
Poslao: 21 Dec 2019 10:35
|
online
- goxin
- Legendarni građanin
- Pridružio: 20 Dec 2013
- Poruke: 7574
- Gde živiš: Srpsko Sarajevo
|
Bagi je generalno pustinjsko vozilo.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 05 Jan 2020 16:09
|
offline
- kljift
- Legendarni građanin
- Pridružio: 11 Okt 2009
- Poruke: 7050
|
Čuveni radari iz porodice Grifo. "Elektronske oči" za sve te F7, F 5, Miraže III/5 i ostale sirotinjske džetove. Grifo E 8electronically-scanned / e-scan) jedan od zadnjih modela sa ciljem proboja na tržište AESA radara.
"According to Leonardo, the Grifo-E is intended to “offer a system with a variety of advanced new modes that comes in a flexible, cost-effective package.” With a focused aim of securing orders in the lightweight fighter and/or advanced trainer markets, Leonardo aims to qualify the Grifo-E in 2019 and deliver the first radar sets in 2020. However, the company is ready to take orders for the Grifo-E right away."
"Like its other AESA radars – i.e. the Vixen and Seaspray-series – the Grifo-E leverages Leonardo transceiver module (TRM) technology wherein many (i.e. “hundreds”) of TRMs are used to steer electronic beams as well as provide improved electronic counter-countermeasures (ECCM) or resistance to jamming."
"However, the main objective of the Grifo-E – much like the mechanically-steered Grifo radars before it – is to be a “readily exportable” solution by being low-cost and easy to integrate to the smallest fighters."
Iako se Grifo E povezuje sa svojim starijim rođacima mehanički upravljanim Grifo M i Grifo 7 te njihvim low - cost i uopšte eksportnim karakteristikama radi se o potpuno drugoj porodici radara. Nema podataka o tome koliko će Grifo E koštati, no definitivno će biti jeftinije od Vixen 1000.
Jasno je da Leonardo cilja na lake borbene avione i napredne trenere poput Aero Vodochody L-259, Turkish Aerospace Hürjet te kompanijskog M-346 Mastera.
"The antenna for Grifo-E fits an aircraft the size of an M-346, but the company is open to incorporating it into different aircraft types depending on the requirements and it is exploring different options for the trials, although flight testing will start on a rotorcraft."
Po riječima kompanijskog predstavnika očekuje se da će 60% zahtijeva za novim radarom doći od naručioca koji žele da izvrše revitalizaciju postojećih aviona dok će 40% narudžbi biti rezervisano za potrebe novih aviona. Takođe očekuje se i prelazak sa m - scan na e - scan kod trenutnih korisnika Grifo radara uz kompatabilnosti sa lepezom naružanja koje od m scan verzije bez problema nasleđuje e scan verzija.
"While e-scan development is a clear consideration for the company, he added that m-scan development “isn’t dead”, as the cost of an electronically-scanned radar is some 50 percent more in initial expenditure for a customer, which may deter some from buying this level of technology. “The evolution of the combat radar is inevitably going in the direction of e-scan,” Scannapieco said, “although we still believe m-scan has a market”.
source
https://quwa.org/2018/07/16/leonardo-unveils-low-cost-grifo-e-aesa-radar/
https://www.ainonline.com/aviation-news/defense/20.....milestones
photo: Leonardo
Grifo E - kompaktan i fleksibilan za većinu lakih borbenih mlaznjaka sa manjom potrošnjom energije od svojih prethodnika. Osim toga upotrebom Galijum Nitrida omogućeno je redukovanje održavanja, popravki i remontnih rokova.
"The Grifo-E can simultaneously track up to 24 targets, but its range for picking up “fighter-sized targets” are 139 km to 157 km ( Leonardo)."
https://www.aerocontact.com/videos/79417-grifo-e-radar
|
|
|
|
Poslao: 07 Jan 2020 12:39
|
offline
- janezek67
- Počasni građanin
- Pridružio: 27 Dec 2007
- Poruke: 772
|
Low cost solucije su bile za onoga, koji je kupovao viške naoružanja od Ukraine, naših država, bivšeg varšavskog ugovora i slično.
Sada te iste države kupuju skupe zapadne modele, kao što su FN-SCAR od 4.000 € po komadu, CarL Gustav M4 od 40.000€ (toliko je dala slovenija bez PDV); RGW 90 od 4.000€, čak municija za Carl Gustav dođe oko 3.000 - 4.000 €.
|
|
|
|
Poslao: 07 Jan 2020 13:09
|
offline
- Pridružio: 31 Dec 2011
- Poruke: 19103
|
Nije SCAR sam po sebi 4000, daleko je manje, ali danas ne kupiti krsten ON i ostatak kompleta za pusku za jedinicu posebne namene...
CG takodje, dolazi sa nocnim nisaninma, najmanje u celoj kombinaciji kosta cevka.
|
|
|
|