Poslao: 23 Mar 2015 13:04
|
offline
- zixo

- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23374
- Gde živiš: Beograd
|
Управо сам и питао јер је директор ТОЦ-а на прослави дана центра изјавио како је прошле године успешно завршено испитивање овог камиона.
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 23 Mar 2015 13:19
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24204
|
^
Da ,taj jedan je isporucen VS ali je za sad jedini .Sad u VS prakticno imamo 2 FAP vozila 8x8 ,onaj stari 2832BS/AV ( ako se ispostavi da je `aktivan` ) i ovaj novi /konvertovani 3240BS/AV .
E sad da li ce biti serijske proizvodnje tj narudzbe od strane VS ostaje da se vidi ... interes za to a i pitanje finansija ...
|
|
|
|
Poslao: 23 Mar 2015 14:43
|
offline
- CheefCoach

- Legendarni građanin
- Pridružio: 14 Avg 2011
- Poruke: 6592
|
Sto se tehnicki podaci za FAP 1118 razlikuju na sajtu FAP-a i na sajtu VTI-ta?
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici] (korisna nosivost 6000 kg)
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici] (nosivost 4000 kg)
Za transport pesadije i neceg sto ima malu specificnu tezinu, 1118 je bolji od 3240. Za transport neceg sa vecom specificnom tezinom, mislim da je bolji FAP 3240. Ima 2,5 puta vecu nosivost i veci procenat korisne nosivosti u ukupnoj tezini. Sad pitanje je koji je odnos cene 1118 i 3240?
|
|
|
|
Poslao: 23 Mar 2015 14:53
|
offline
- Gargantua
- Legendarni građanin
- Pridružio: 24 Sep 2013
- Poruke: 5106
|
@Cheef
Pogledaj samo rašomonijadu u nagibima i u gazu.
VTI:
Citat:Основни технички подаци:
- Сопствена маса 7400 kg
- Носивост 4000 kg
- Максимална тежина приколице 4800 kg
- Запремина мотора 4,25 l
- Максимална снага мотора 130 kW при 2200 min-1
- Максимални момент мотора 675 Nm при 1200-1600 min-1
- Дужина 6400 mm
- Ширина 2500 mm
- Висина 3200 mm
- Клиренс 285 mm
- Предњи прилазни угао 35°
- Задњи прилазни угао 35°
- Дубина воденог газа 630 mm
- Уздужни нагиб 60%
- Попречни нагиб 35%
- Максимална брзина 80 km/h
- Аутономија кретања 700 km
- Пнеуматици 13 R 22,5
FAP:
Hajde bar oko pneumatika su se složili. I recimo, podaci proizvođača su želje, a posle TOC-a su ostale realne mogućnosti, pošto je vozilo svrstano u reference i vodi se kao završeni projekat.
|
|
|
|
Poslao: 23 Mar 2015 15:23
|
offline
- CheefCoach

- Legendarni građanin
- Pridružio: 14 Avg 2011
- Poruke: 6592
|
Recimo da ,,ja" se odlucim da kupim novi FAP-ov kamion (da kazemo da sam ja neka firma, prvatnik ili neko zaduzen za snabdevanje vojske), te stoga ,,ja" idem na sajt proizvodjaca (FAP-a) da pogledam tehnicke podatke proizvoda koji zelim da nabavim. Ocekujem da su tu stvarni i tacni podaci zavrsnog proizvoda, a ne zelje i fantazije proizvodjaca. ,,Ja" sam mozda racunao na tih 6 t nosivosti za FAP 1118 i napravio svoju racunicu za bas tih 6 t (dok sa 4 t mi ne bi odgovarao kamion).
Jeste da je u pitanju cist sofizam, i da jedno sa drugim nema veze; ali ako neko ne ume da napravi i odrzava web sajt kako valja, kako neko moze da ocekuje od tog istog da napravi i odrzava kamion?
|
|
|
|
Poslao: 23 Mar 2015 22:56
|
offline
- Shtex

- Elitni građanin
- Pridružio: 23 Sep 2018
- Poruke: 2195
|
Pri primopredaji zadnjih 10 komada 1118 neko od vojnih lica je pricao da je za 2015. planirano narucivanje 2228 i 3240. Sa druge strane radnici tvrde da trenutna fabrika nije u stanju da napravi kamion, sto zbog nedostatka radne snage, sto zbog dotrajalosti masina kojima je neophodan remont. A sad se i izmesta linija felni, a ostatak presa ostaje u sklou firme "Industrijski Parkovi" koja rentira ceo Preseraj potencijalnom investitoru.
A 3240 mikser nije preradjen u vojni, vec su sa tog miksera kabina i zadnja dva diferencijala iskoriscena za vojni 3240. Mikser je pravljen sa MAN agregatima, a vojni sa MB.
|
|
|
|
|
Poslao: 24 Mar 2015 00:01
|
offline
- Pridružio: 16 Okt 2008
- Poruke: 2254
|
Ja mislim da je FAP kao brend zauvek zavrsio i da Vojska treba polako da krene da razmislja sta i kako dalje.
|
|
|
|
Poslao: 24 Mar 2015 00:15
|
offline
- Kos93

- Legendarni građanin
- Pridružio: 11 Sep 2007
- Poruke: 7473
|
To би значио повратак на стање од пре шездесетих када су у возном парку доминирала страна возила.
|
|
|
|
Poslao: 24 Mar 2015 00:52
|
offline
- Pridružio: 16 Okt 2008
- Poruke: 2254
|
Kad malo bolje pogledas, koliko savremenih FAP-ova ima u Vojsci? Nesto malo 1118, sve ostalo je recidiv nekadasnje SFRJ (2026, TAM 110, 150, Dajcevi). Dakle, vozni park moze se i sada smatrati "stranim".
Pravo je pitanje da li ce se iko setiti da donese dugorocni plan opremanja Vojske, i u sklopu njega tacno odredi koji tip kamiona/terenskog vozila ce ubuduce biti okosnica Vojske. Jer ovako vise ne ide - neko je ovih dana napisao da nam Vojska izgleda kao tezga na buvljaku - od sve sorte po malo.
|
|
|
|