offline
- vasiljevic
- Elitni građanin
- Pridružio: 09 Jan 2006
- Poruke: 1519
- Gde živiš: Beograd
|
@Sima zna, neshaoct itd:
Ovako, Tito jeste umro. Nema SFRJ. Fabrike nisu kao što su nekad bile jer su ugašene. Sad, pošto imam preko 40 godina, pa sam malko učio istoriju u školi, znam i ovo: danas nam je industrijska proizvodnja manja nego što je bila u kraljeviniu Srbiji. Znam i ovo: imamo bar početak u recimo IMTu, a kad je taj IMT počinjao, tu je bila poljana. Kad neko ima negde zgrade, neke mašine, ima u ljudi koji mogu, znaju i žele da rade, ne može se reći da nemamo ništa, ili ti, danas smo u boljoj situaciji u odnosu na ono vreme. Ali ne brini, zahvaljujući vašoj nabudženoj pameti, krenućemo opet od tog istg poljančeta. Zašto? Pa ako neko ima internet može da vidi da nijedna, ali ni jedna zemlja nije napredovala na bazi stranih ulaganja i da su sve, ali sve uspešne zemlje, od Japana pa preko Južne Koreje do danas Kine svoj napredak pravile na bazi domaćég kapitala i vrlo, vrlo, vrlo velikog ulaganja države u privredu. No, to treba da naučite.
Subvencioniranje propalih firmi sa 750 milki godišnje .... Ko to reče? Oni gore? Oni koji istim zabrane nabavke nove opreme ili sirovina jer su pomenute frime stavili u sistem restrukturacije i privatizacije pre 10ak godina? Daj im pare za kupovinu opreme i materijala. Ne ograničavaj ljude. Da li da pomenemo da recimo, ta ista država koja "dotira" ne upalćuje doprinose koje je uračunala u te "dotacije", pa poreze, da je u tim dotacijama uračunata kamata za neplaćene poreze i doprinose koja opet, gle čuda, nije plaćena ni tim novim "dotacijama" ..... Baš imamo pravu sliku ko svaki put kad naš novopostavljeni svemoćni tata izađe pred kamere i obavesti nas da imamo suficit u budžetu. Samo sačekamo par dana, pa probverimo stanje, i vidimo da smo opet u gadnom deficitu. Suficit smo dobili time što nismo platili ništa tih dana, pa se nešto nakupilo, taman za slikanje pred kamerama. I subvencija nije ja dao pare za neke minimalne plate i zabranio im da rade, to je svuda u svetu, osim u vašim glavama teranje u socijalni program i pravljenje socijalnih slučajeva.
Država ima para za modernizaciju. Ako ima para za onoliko trutova koji su politički zaposneni, tad ima para i za ostalo, pa i za pokretanje proizvodnje, modernizaciju fabrika. Bez proizvodnje, dragi moj mladunac, po oosnovama ekonomije koja se u moje vreme učila u srednjoj školi (bar informativno smo morali da znamo) nema stvaranja viška proizvoda, bez viška proizvoda nema trgovine, bez trgovine nema akumulacije .... Pa da bi jeo moraš da zasadiš. E da mi je sad opet otići u te vaše škole pa da naučim gde ste posisali svu tu pamet i nadmenost.
I oko subvencija, proizvodnje i slično u recimo pomenutoj Kiji. Ona proizvodi u dve fabrike koje sklapaju automobile sve osnovne komponente, u jednoj proizvodi neophodan broj motora, u drugoj neophodan broj menjača za oba pogona. Da ne pominjemo ostatak proizvodnje komponenti, da ne pominjemo da moraju da plate poreze, da njima država ne otpisuje poreze kao mi Fijatu, ne dotiraju svake godine Kiju sa 50ak miliona evra kao mi Fijat, da se plaće porez na profit a ne iznosui iz zemlje kao kod nas, da ne pominjemo da subvencije se daju za ljude koji imaju bar 5 puta veće plate od naših ....Usput rečeno, naše dotacije Fijatu nisu izgradnja autoputa, to nije dotacija kod nas. Da je autoput dotacija države gde bi nama bio kraj. Svi bi imali koristi. Jok, mi plaćamo u kešu, na račun Fijata. Ajd malo mozga. U ekonomiji koja ima ovako nisku cenu radne snage, a ona je 200 evra mesečno, tu ne idu subvencije onom proizvođaču koji nešto sklapa od uvoznih komponenti već onom ko diže prooizvodne pogone i donosi tehnologiju. I subvencije nisu pravilo, one su izuzetak i to je nešto oko čega se vode gadne debate i prozivaju oni koji rade takve stvari za nelojalnu konkurenciju.
I opet, nije sve što se ugradi u Fijat deo koji se vodi pod uvozom autoindustrije. Kablovi, koji se oovde naprave i jednog glupoj manufakturi, koja je plaćena bedno, i koji smo usput rečeno i subvencionisali, ne idu kao uvoz autodelova. Ili razna elektronika i delovi za sklapanje sedišta, ili plastika za izlivanej plastičnih delova, limovi ..... To spada među one ostale grane koje imaju one silne niske cifre. I da, a gde se kod nas nalazi pogon pomenutog Magnetija koji pravi pomenutu centralu air-bag sistema, jer ja baš nešto nisam obavešten da hje kod nas ima. Da se uvozi, to znam, ali da se kod nas pravi ..... Ne, kod nas, nema dela koji košta višé od 200 evra da je napravljen. I ne, nije većinski napravljen, jer bi tad preko 50% komponenti koje se ugrade bile napravljene u domaćim fabrikama od domaćih materijala od nule. Kad nešto sklapaš od uvoznih materijala, to je većinski sklopljeno. Zato se mi natežemo sa rusima oko izvoza, jer oni naše definicije napravljenog ne priznaju, kao ni ostatak sveta.
Dragi moji, vi fabriku niste videli, u životi niste videli kako radi jedan proizvodni sistem kako treba. Razumem ja vas, mladi ste, drčni i najpametniji, i mi smo bili takvi u tim godinama, ali mi stariji ipak smo videli ono što vi niste videli. I znamo ono što se zna samo iz iskustva ne iz knjiga.
|
Eto koliko im nije bitno. Imaš 101 primer želje za što većom lokalizacijom proizvodnje kod svih brendova, ako hoćeš mogu da ti ređam primer za primerom, od VW-a, pa dalje.
