Vojni kamioni FAP (sve verzije)

• 1Ovo se svidja korisniku: Kos93
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kos93
To je taj a kad pogledaš u registarsku tablicu vidiš da je na ovoj dugačkoj šasiji sa velikom kabinom isti kamion i gore gde je nakon parade vukao lanser od KUBa...
To bi mu onda došao kao začetnik ideje a da je taki bio loš ne bi taj izgurao par godina angažmana da su i na njemu imali veće primedbe.
Sad se pitam dali je taj dugi po nečem različit kod menjača,diferencijala i drugih segmenata transmisije pošto mu je i osnovna namena VUČA/Guranje remorkera i nosanje tereta na sebe od kolotražnih ploča za ojačavanje prilaza pontonskom mostu do drugih delova kompleta...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Taчно тако, очигледно је тај вучни воз из Новосадског гарнизона па га шаљу у Шабац кад треба ПТС да се превуче. За њега је очигледно да је прерађен ФАП 2026 БДС/АВГ. Мене буни овај Србоаутов тегљач што сам скоро усликао у Раковици, до сада сам њихове виђао махом прерађене сандучаре 2026 БС/АВ са краћом кабином а овај сад има дугу кабину и детаљ који одаје да је из нулте серије, прорезе на бочном крају предње маске. Да ли је ту "жртвован" Огањ можда?

• 1Ovo se svidja korisniku: Kos93
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Tu istu sumnju sam ja već naglasio u prethodnom pisaniju ali za potpuni argument je teško sve uklopitipočev od mesta gde je na Ognju rezervni točak koji se recimo nevidi ispod cerade i zaklonjen sa autopunjačem za drugi b/k.Takođe ovaj sanduk sa RAPom je na standardnim i uočava se delič od pomoćne šasije do dela gde je sedlo a samo sedlo je zakačeno za glavnu šasiju i leži niže u odnosu na taj detalj pomoćne šasije po ovoj slici od RJ koja je valda taj isti od zada slikan ili je to neki treći...

Za sve odrađeno čisto sumnjam da je išlo kao nekada na homologaciju pa kroz TOC i...čisti srpsko/srbski BUDŽ...
Kad bolje pogledam sliku jasno je zašto se kida zadnji deo blatobrana na nekom pregibu čim se krene u skretanje sedlo ima da ga ošiša zbog malog zazora..

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da li su sedla na istom mestu na starom tegljaču i na ovom srboauto. U odosu na zadnju osovinu?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Na ovoj KosOvoj slici sam pokušao da označim poziciju a vidi se i dužina zadnjeg zatura iza sedla kao i dužina od prednje osovine do kačenja.

Skinuo sam ovu sliku sa kataloga SA koja doduše nije u istoj pozi za sigurne tvrdnje ali samih obeležio za upoređivanje.

Ovako sa slike deluje kao da je sedlo još više povučeno ka kabini a na ovoj drugoj slici od RJ se vidi da je rekao bi čak naprotiv više ka zadnjoj osovini...
Kada se uveća slika rekao bi da je sedlo više nazad ali je i slika pod kosim uglom CVRC..

Svako neka sam zaključi a ja sam sasvim siguran da je razmak od sedla do ose prednje osovine dosta duži na prvom rešenju sa produženom kabinom nego ovde na kratkoj a to se lako uoči po razmaku od rezervoara do ose točka koliko je tu a koliko je kraće na SA kreaciji..Možda tu nešto ne štima a ne samo u poziciji sedla u odnosu na zadnji i srednji pogonski most...kuj će ga znati...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Zasto ova drugi, sa druge slika na ovoj strani ima dve razlicite resetke.

• 1Ovo se svidja korisniku: LUDI
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

LUDI ::Zasto ova drugi, sa druge slika na ovoj strani ima dve razlicite resetke.
Tovariš nisam baš siguran da razumem pitanje ,na koje REŠETKE misliš?

• 1Ovo se svidja korisniku: voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mislio sam na ovu fotografiju i razliciti resetki.

• 1Ovo se svidja korisniku: voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Evo bolji pogled na sedlo

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

LUDI ::Mislio sam na ovu fotografiju i razliciti resetki.

Oštro oko a ja sam nesvesno baš ovu sliku okačio bez da sam i primetio šta je od detalja na njojzi.
Očito je da je na jednoj strani stariji izvorni sa 6.proreza a drugi je postavljen kao zamenski sa 4 iz druge i kasnijih serija...Po tome se i raspoznaju O i I serija svih FAPova tzv Glumaca sa ovom kabinom ne samo vojni jer se isto dešavalo i na civilnim i o tome smo i ovde pisali...sad tačno godina,mesec kada se usvojio za konačan detalj sa 4 izreza ne bi znao kasti..
RJ
Hvala za slike
Ja po ovome imam utisak da su sedla na jednakom udaljenju na oba tipa unutar ta dva zadnja mosta i jedina im je razlika u dužini/razmaku od sedla do ose prednje osovine kako sam i nagosvestio gore...