Lako oklopno vozilo firme Azimut

4

Lako oklopno vozilo firme Azimut

offline
  • zovu me, samo Bond
  • Astralni Putnik
  • Pridružio: 01 Avg 2014
  • Poruke: 89
  • Gde živiš: Sazvezdje Oriona

Napisano: 01 Avg 2014 23:53

Dr. NN ::Na slikama mi zalicio na VBL


Ali na snimku mi je isti Kobra


Grdan je, ali treba sacekati finalni proizvod ako uspe i kad se nacicka mitraljezom, mogao bi i da lici na nesto.


Grdan je, ali treba sacekati finalni proizvod ako uspe i kad se nacicka mitraljezom, mogao bi i da lici na nesto.


Dopuna: 01 Avg 2014 23:54

Evo me, nalickao sam se, a zovem se „PALANCA NEGRA“



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • ja nesum radijo, ja sam neki veliki dr.mr.
  • Pridružio: 29 Jul 2014
  • Poruke: 4506

ova sklopocija izgleda ko modifikovani motokultivator iz marinkove bare ali to je ipak prototip



offline
  • zovu me, samo Bond
  • Astralni Putnik
  • Pridružio: 01 Avg 2014
  • Poruke: 89
  • Gde živiš: Sazvezdje Oriona

mushroom ::ova sklopocija izgleda ko modifikovani motokultivator iz marinkove bare ali to je ipak prototip
Gde Palanka prodje tu pecurka ne raste Laughing

offline
  • Pridružio: 29 Avg 2011
  • Poruke: 5389

Citat:Višenamesko oklopljeno vozilo formule 4x4. "Palanca Negra"
Jedan od novih razvojnih projekata je razvoj višenameskog oklopljenog vozila formule 4x4. Uz finansijsku podršku kompanije JOMIL (u čijem sastavu posluje Društvo AZIMUTH DPS) upravo se završava funkcionalni model osnovne verzije vozila 4x4 (radni naziv je „Palanca Negra“) namenjenog za potencijalne korisnike nekoliko zemalja Afrike.

Na osnovu proučavanja tendencija u razvoju i primeni oklopljenih terenskih vozila 4x4 autori rešenja su se opredelili za vozilo male mase (oko 5 tona), koje služi kao transporter vatrene grupe vojnika ili policije (pored komandira i vozača, koji su u prednjem delu vozila, u oklopljenom telu ima mesta za još 6 do 8 članova posade) namenjene za izvršavanje zadataka u snagama za brze intervencije (u sastavu mirovnih misija, za borbu sa teriristima ili grupama demonstranata).

Telo vozila je projektovano tako da pruža balističku zaštitu posadi, po standardu STANAG 4569 zaštita treba da bude Nivo I do Nivo II). Sa donje strane telo vozila je projektovano da obezbedi zaštitu od dejstva mine sa 6 kg eksploziva (Nivo II+ po istom standardu).

Vozilo je projektovano prvenstveno za kretanje van puteva, pri čemu treba da savlađuje uzdužni nagib 45%, bočni nagib 35%, vertikalnu prepreku 500mm. Maksimalna brzina kretanja vozila 100km/h.

U osnovnoj varijanti vozilo je naoružano turelom sa mitraljezom 7,62 mm, proizvodnje domaće fabrike Zastava Arms.








http://www.azimuth-dps.rs/novi-proizvodi/visenames.....anca-negra

offline
  • ja nesum radijo, ja sam neki veliki dr.mr.
  • Pridružio: 29 Jul 2014
  • Poruke: 4506

bila bi to dobra sprava samo da ne izgleda kao nabudzeni motokultivator Bebee Dol

offline
  • Pridružio: 29 Avg 2011
  • Poruke: 5389

mushroom ::bila bi to dobra sprava samo da ne izgleda kao nabudzeni motokultivator Bebee Dol

To je sve subjektivni osecaj, meni izgleda sasvim normalno za takav tip vozila. Nije sigurno prelep, ali nije ni dizajniran kako bi ga poslali na izbor za mis.

offline
  • Pridružio: 01 Feb 2014
  • Poruke: 1297
  • Gde živiš: Nacionalni park Srbija

Iznenadili biste se koliko je malo dorada potrebno da se promeni prvi i opšti utisak o nekom vozilu. Čak i kod komercijalnih ili vojnih vozila. A veliku ulogu tu igraju i male predrasude koje se što svesno, što podsvesno jave u umu prilikom prvog gledanja.
Ja sam tako jednom nasumično naleteo na sliku neke tamo Gvozdike, slikane iz dobrog ugla (spreda) i ofarbane u neobične boje. Pre nego što sam je prepoznao, mislio sam da se radi o nekom novom Američkom prototipu koji izgleda baš dobro. Prosto, takav je bio ugao i takvi detalji, da mi na pameti nije bilo da je to nešto staro i sovjetsko. A onda stotinku kasnije, kad sam obradio sliku u glavi, provalio sam da je u pitanju 40 godina stara škripava Gvozdika iz SSSRa. Laughing Jer prvo su me ponele one sitne ''predrasude'' koje se obično javljaju ako osoba unapred ima neka očekivanja i stavove, a drugo su sitni spoljni detalji koji kada se gledaju pojedinačno ne znače ništa, ali kod ''prvog gledanja'' mogu da utiču na prvi, ili vizuelni utisak.

Slično će se verovatno dešavati i kod ovog vozila. Oni koji ne znaju za ovo, reagovaće kao da gledaju još jednu Otokar Kobru. Ali čim saznaju da je ovo napravljeno u Baćevcu u Srbiji, retko ko će isto gledati na njega. Reagovaće se ili sa dozom skepse ili sa dozom sreće. Ja generalno mislim da ima potencijala i nadam se da će ga probiti na tržište, a što se izgleda tiče, mislim da je dovoljno da se dorade samo neke sitnice i da vizuelno bude sasvim dobar.

Ovo se sve naravno odnosi samo na aspekt estetike i vizuelnog utiska koji se formira nakon prvog gledanja. Sasvim je druga priča kad uzmeš u ruke tehničke podatke i beleške sa testiranja pa onda formiraš konačno mišljenje.

offline
  • zovu me, samo Bond
  • Astralni Putnik
  • Pridružio: 01 Avg 2014
  • Poruke: 89
  • Gde živiš: Sazvezdje Oriona

stringer bell ::Iznenadili biste se koliko je malo dorada potrebno da se promeni prvi i opšti utisak o nekom vozilu. Čak i kod komercijalnih ili vojnih vozila. A veliku ulogu tu igraju i male predrasude koje se što svesno, što podsvesno jave u umu prilikom prvog gledanja.
Ja sam tako jednom nasumično naleteo na sliku neke tamo Gvozdike, slikane iz dobrog ugla (spreda) i ofarbane u neobične boje. Pre nego što sam je prepoznao, mislio sam da se radi o nekom novom Američkom prototipu koji izgleda baš dobro. Prosto, takav je bio ugao i takvi detalji, da mi na pameti nije bilo da je to nešto staro i sovjetsko. A onda stotinku kasnije, kad sam obradio sliku u glavi, provalio sam da je u pitanju 40 godina stara škripava Gvozdika iz SSSRa. Laughing Jer prvo su me ponele one sitne ''predrasude'' koje se obično javljaju ako osoba unapred ima neka očekivanja i stavove, a drugo su sitni spoljni detalji koji kada se gledaju pojedinačno ne znače ništa, ali kod ''prvog gledanja'' mogu da utiču na prvi, ili vizuelni utisak.

Slično će se verovatno dešavati i kod ovog vozila. Oni koji ne znaju za ovo, reagovaće kao da gledaju još jednu Otokar Kobru. Ali čim saznaju da je ovo napravljeno u Baćevcu u Srbiji, retko ko će isto gledati na njega. Reagovaće se ili sa dozom skepse ili sa dozom sreće. Ja generalno mislim da ima potencijala i nadam se da će ga probiti na tržište, a što se izgleda tiče, mislim da je dovoljno da se dorade samo neke sitnice i da vizuelno bude sasvim dobar.

Ovo se sve naravno odnosi samo na aspekt estetike i vizuelnog utiska koji se formira nakon prvog gledanja. Sasvim je druga priča kad uzmeš u ruke tehničke podatke i beleške sa testiranja pa onda formiraš konačno mišljenje.


Izled je relativna stvar, nekom se svidja ili ne svidja, bitno je da li vrsi funkciju za koju je napravljeno, da je ovakvih ili slicnih vozila bilo 90tih godina mnogo zivota bi bilo spaseno.

offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 28518
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

Samo još da mu opale ovakav štambilj Smile

offline
  • Pridružio: 06 Avg 2010
  • Poruke: 602

ja bi rekao: svaka cast

bore se ljudi, zar to nije za pohvalu....
a ne komentari da "lici na motokultivator" ili da je "iz marinkove bare"

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 821 korisnika na forumu :: 29 registrovanih, 5 sakrivenih i 787 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: _Rade, babaroga, Bane san, Bubimir, comi_pfc, darionis, deimos25, doktor1964, dolinalima, Fog of War, Gargantua, HrcAk47, Karla, Koridor, kybonacci, milenko crazy north, milutin134, naki011, novator, nuke92, Parker, pein, Shinobi, Simon simonović, Sirius, sombrero, vaso1, vlajkox, wolf431