Srpsko višenamensko oklopno vozilo "Lazar"

297

Srpsko višenamensko oklopno vozilo "Lazar"

offline
  • Pridružio: 14 Avg 2011
  • Poruke: 6437
  • Gde živiš: Beograd

Mene samo zanima sto su kupovali BOV-ove, koji nemaju nivo oklopne zastite kao Lazari?



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Automatika i sistemi upravljanja motornim vozilima
  • Pridružio: 29 Avg 2011
  • Poruke: 5148

CheefCoach ::Mene samo zanima sto su kupovali BOV-ove, koji nemaju nivo oklopne zastite kao Lazari?

Nemam pojma, ali njihova policija je tvrdila da Muhafiz nije pruzao cak ni zastitu koju bi po specifikacijama trebalo da pruzi. U svakom slucaju BOV M11 barem meni deluje kao dosta ozbiljnije vozilo od Muhafiza.



offline
  • Pridružio: 21 Maj 2012
  • Poruke: 1515

proka89 ::CheefCoach ::Mene samo zanima sto su kupovali BOV-ove, koji nemaju nivo oklopne zastite kao Lazari?

Nemam pojma, ali njihova policija je tvrdila da Muhafiz nije pruzao cak ni zastitu koju bi po specifikacijama trebalo da pruzi. U svakom slucaju BOV M11 barem meni deluje kao dosta ozbiljnije vozilo od Muhafiza.

Ovde ima dosta nejasnih i zbunjujucih detalja.
Prvo cena ne odgovara kolicini 20 Lazara II, zatim imali smo sa nase strane odgovor koliko je u pitanju BOV-ova a koliko Lazara za te pare i to se poklapa medjutim izgleda da Pakistanski novinari ne rade posao kako treba (kad ne rade ni nasi novinari GUZ - Glavom U Zid ).
U tekstu koji si stavio malopre pominje se Dragoon APC koji je klasa BOV-a a ne Lazara
http://www.hit.gov.pk/dragoon.html
Izgleda je problem u BOV-ovima a ne u samom Lazaru. Mada ko ce ga znati Mr. Green

offline
  • Automatika i sistemi upravljanja motornim vozilima
  • Pridružio: 29 Avg 2011
  • Poruke: 5148

Jeste samo sto oni to vozilo nisu imali u ponudi kada je sklopljen ugovor o Lazaru i BOV-ovima. Mislim da je proizvodnja tog vozila krenula tek krajem 2014.

Greska verovatno jos uvek nisu ni poceli da proizvode to vozilo. Jer evo izjave iz decembra 2014, tokom njihovog sajma naoruzanja:

Citat:State-owned armored fighting vehicle manufacturer Heavy Industries Taxilia (HIT) has been busy. Spokesman Lt. Col. Amer Ahmed Khan said it will partner with Belgian engineering firm and licensee Duma Engineering to produce General Dynamics’ Dragoon four-wheel-drive armored fighting vehicle (AFV).

http://www.defensenews.com/article/20141207/DEFREG.....t-Industry

Tako da dve godine kasnije oni jos uvek ne proizvode ni to vozilo u rangu BOV-a, a kamoli ekvivalent Lazaru 2.

offline
  • Pridružio: 21 Maj 2012
  • Poruke: 1515

Moze biti, nisam detaljno gledao ali potrazih ga jer se pominje u tekstu. Iskreno ovde je definitivno YI SDPR nagazio na necije prste (citaj interese) i sad je pitanje koliku ti "osteceni" imaju zaledjinu a sa druge strane koliko je YI spreman da da para za borbu.
Pakistanska sapunica.

offline
  • Automatika i sistemi upravljanja motornim vozilima
  • Pridružio: 29 Avg 2011
  • Poruke: 5148

Evo izmenio sam prethodnu poruku, tj dopunio je.

offline
  • Pridružio: 14 Avg 2011
  • Poruke: 6437
  • Gde živiš: Beograd

Mene je zanimalo sta ima B-6 i B-7 znace.

http://www.interarmored.com/en/ballistics/international-standards

B-4 stiti od pistolja
B-5 stiti od AP sa obicnom municijom (odgovara Level 1 po STANAG-u 4569)
B-6 stiti od 7,62x51 obicnog metka
B-7 stiti od 7,62x51 pancirnog metka (odgovara Level 3 po STANAG-u 4569)

Level 2 po STANAG-u 4659 stiti od pancirnog metka iz AP, i nisam uspeo da izvrsim poredjenje sa B-6; tj. sta je jace (pancirni metak iz Kalasa ili obicni metak iz Dragunova?). BOV definitivno zadovoljava B-6 i level 2, mada nisam siguran da li zadovoljava i B-7?

offline
  • Elektroteh. automatike
  • Pridružio: 28 Dec 2011
  • Poruke: 145
  • Gde živiš: Novi Sad

par pitanja:

1. Zna li se koliko je zapravo star snimak?
2. Puškarnice...da li postoji neki bolji način da se to odradi, sa nekog drugog stranog vozila da se "preuzme" ideja, jer koliko vidim tu je oklop znatno oslabljen? znači ne mislim na "prozore" nego samo deo oko puškarnica?
3. da li mi se čini ili je pored topa obična optika za pušku a na njoj otpozadi prikačena neka kamera (onaj sivi deo) te se tako dobija nišan na monitoru???
4. zar nije loptasti "observation-sight system" predviđen da se kači naopako, tj. da visi. jer ovako kako stoji na Lazaru šta može opservirati kada se posmatraju niže tačke, pola pogleda je zaklonjeno kao recimo na 9:39 ili 9:42 snimka

p.s. ne deluje mi slika (sa kamera) na monitorima toliko loše (na mestu vozača) ali ona sa topa žućkasta je kriminalna, osim ako je to neki filter pridodat (nagađam)...
kabina je tip-top i malo je reci koliko sam pozitivno iznenadjen, ali analogni pokazivači/merači za naftu u rezervoaru, temperaturu, izgleda RPM, napon koji se nalaze ispod monitora su Shocked
konstrukcija za PKT je kao macolom udarana 25h dnevno, vreme 10:16 al ajd, prvi je primerak...

offline
  • Pridružio: 14 Avg 2011
  • Poruke: 6437
  • Gde živiš: Beograd

Na zalost moraces da pitas YI koliko je star snimak.

Vozila ove klase obicno nemaju ni prozore ni puskarnice, ali ih je YI ipak zadrzao da bi vozilo bilo i u MRAP klasi (a i ko zna jos zbog cega).

Primerak koji vidis je funkcionalni model manje-vise sklepan na brzaka za Partner 2013. za mozda 3 meseca, sa sredstvima i delovima sa kojima su oni raspolagali. Posto je vec 2015. godina, pocinju vec pomalo da me brinu. Ziveli

offline
  • Pridružio: 05 Dec 2012
  • Poruke: 380

Pakistan izgleda kupio licencu za turski ''Nurol'' sa zastitiom do B7+, mozda njima zamene lazara

http://defence-blog.com/?p=4283

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 445 korisnika na forumu :: 5 registrovanih, 1 sakriven i 439 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 1540 - dana 15 Jul 2016 19:19

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: ALBION101, lojola, Skijavoneska, Taso, vespa nikola