Srpsko višenamensko oklopno vozilo "Lazar"

432

Srpsko višenamensko oklopno vozilo "Lazar"

online
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 21221
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

Evo još jedno objašnjenje principa
Citat:Новый прицел обеспечивает надежное управление снарядом, как в дневное, так и в ночное время. «Оператор прицела включает электронно-оптический преобразователь 3-го поколения, либо тепловизорный канал на полиметрической матрице. Лазерным дальномером измеряется дальность до объекта поражения. С помощью специальных органов управления включается режим дистанционного управления снарядом. Прицельную марку совмещаем с объектом, после чего происходит выстрел», - рассказывает главный конструктор Ростовского «ОМЗ». Управление временем подрыва снарядов позволяет создавать так называемые длинные и короткие взрывные дорожки.

«Выход снаряда из ствола фиксирует специальное оптико-электронное устройство, работающее в спектральном диапазоне, показатели которого пока не подлежат разглашению. Электрический сигнал, формируемый этим устройством, поступает на бортовое вычислительное устройство, которое начинает обрабатывать эту информацию, и готовится к отправлению кодовых посылок управления временем подрыва»,



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Elektroteh. automatike
  • Pridružio: 28 Dec 2011
  • Poruke: 144
  • Gde živiš: Novi Sad

SVEVID ::MarKhan ::Интересантно возило, чини се доста велико, рекао бих у рангу Камаза-53949.


Dobroje da se prate trendovi...poput Cobre 2
Ovakvo vozilo je prakticnije za patrole po KZB
Ako bude poput Kamaza,bice extra

U njega staju 10orica


Ne volim ovo da radim, tj. da širim temu o jednom vozilu (Lazar) komentarima o drugom ali pošto vidim da i drugi to uveliko praktikuju samo ću prokomentarisati još nešto na temu ovog 4x4...

Nadam se iskreno da čija god je ideja bila to vozilo da NEĆE u 2016./2017. godini ostati bez nezavisnog oslanjanja svih točkova!!! To je izuzetno važno ako se već radi na tom projektu kao novom! Na to sam inače i mislio kao jednu od stavki u "kopiranju Nimr-a", da se snimi kako je to urađeno i da se uradi u domaćoj varijanti... Šasija, oslanjanje, transmisija, položaj rezervoara, zaštita itd, itd, a za dizajn će se valjda neko domaci potruditi (meni lično dizajn zastave NTV jako lep, da se takav napravi širi, oklopljeniji, sa šasijom poput GAZ tigra, reno šerpe itd i uz nezavisno oslanjanje recimo tomoney 6t puna kapa za VS!!!)
Dakle nisam mislio na bukvalno kopiranje tog terenca 100% kako su kinezi mnogo toga iskopirali nego da se vidi kako je konstruisano jedno takvo vozilo i da se to uzme kao neki vodič za domaći proizvod naročito imajući u vidu da Nimr vuče korene od GAZ Tigr-a.


i izvinjenje zbog još jedno off topic-a (zbog kojih se ova tema prosirila baš, baš mnogo... )



offline
  • Pridružio: 24 Sep 2013
  • Poruke: 2750

@darkangel
Izgeda da je IC far ispred komadira. Koji im je đavo onda ovo?

offline
  • Miodrag
  • Pridružio: 12 Nov 2016
  • Poruke: 359

aramis s ::Evo još jedno objašnjenje principa
Citat:Новый прицел обеспечивает надежное управление снарядом, как в дневное, так и в ночное время. «Оператор прицела включает электронно-оптический преобразователь 3-го поколения, либо тепловизорный канал на полиметрической матрице. Лазерным дальномером измеряется дальность до объекта поражения. С помощью специальных органов управления включается режим дистанционного управления снарядом. Прицельную марку совмещаем с объектом, после чего происходит выстрел», - рассказывает главный конструктор Ростовского «ОМЗ». Управление временем подрыва снарядов позволяет создавать так называемые длинные и короткие взрывные дорожки.

«Выход снаряда из ствола фиксирует специальное оптико-электронное устройство, работающее в спектральном диапазоне, показатели которого пока не подлежат разглашению. Электрический сигнал, формируемый этим устройством, поступает на бортовое вычислительное устройство, которое начинает обрабатывать эту информацию, и готовится к отправлению кодовых посылок управления временем подрыва»,


Novi vizuelni pruža pouzdanu upravljanja ljusku, i danju i noću. "Operater pogled obuhvata elektro-optički konverter 3. generacije ili matricu polimetric infracrveni Laser kanala. Laserski daljinomer meri rastojanja do liši svog predmeta. Sa posebnim kontrolama uključuje daljinski upravljač režim oklop. U cilju oznaka je u skladu sa temom, onda je pucanj, "- kaže glavni dizajner u Rostov" OMZ ". vreme granate podrivaju upravljanje omogućava kreiranje tzv dugo i kratko track pjeskarenja.

"Od magistralnog školjke snima posebnu opto-elektronski uređaj koja radi u opsegu spektra, od kojih pokazatelja ne podleže otkrivanja. Električna Signal generisan od strane uređaja se primenjuje na računaru na ploči koja počinje za obradu ove informacije i priprema za odlazak vreme kodovi podrivaju parcele kontrole "

opet translet ali razumljivo je xD

offline
  • Pridružio: 21 Maj 2012
  • Poruke: 1513

Gargantua ::@darkangel
Izgeda da je IC far ispred komadira. Koji im je đavo onda ovo?


Лазерный прожектор ЛП-1
http://xn--80aajzhcnfck0a.xn--p1ai/PublicDocuments/1460061.pdf
Samo sto se nalazi u cetvrtastoj termozastiti

Ovde se valjda bolje vidi kako izgledaju bez zastite

offline
  • Jester  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Feb 2008
  • Poruke: 6255
  • Gde živiš: Srbija

To bi trebalo da je ovo:

http://промка&.....361664.pdf

http://www.kurganmash.ru/machines/bmp2u/firepower/tkn-ai/


Princip rada sličnog sistema na engleskom: http://www.sensorsinc.com/applications/military/laser-range-gating

offline
  • Pridružio: 06 Mar 2006
  • Poruke: 461

milekNS ::SVEVID ::MarKhan ::Интересантно возило, чини се доста велико, рекао бих у рангу Камаза-53949.


Dobroje da se prate trendovi...poput Cobre 2
Ovakvo vozilo je prakticnije za patrole po KZB
Ako bude poput Kamaza,bice extra

U njega staju 10orica


Ne volim ovo da radim, tj. da širim temu o jednom vozilu (Lazar) komentarima o drugom ali pošto vidim da i drugi to uveliko praktikuju samo ću prokomentarisati još nešto na temu ovog 4x4...

Nadam se iskreno da čija god je ideja bila to vozilo da NEĆE u 2016./2017. godini ostati bez nezavisnog oslanjanja svih točkova!!! To je izuzetno važno ako se već radi na tom projektu kao novom! Na to sam inače i mislio kao jednu od stavki u "kopiranju Nimr-a", da se snimi kako je to urađeno i da se uradi u domaćoj varijanti... Šasija, oslanjanje, transmisija, položaj rezervoara, zaštita itd, itd, a za dizajn će se valjda neko domaci potruditi (meni lično dizajn zastave NTV jako lep, da se takav napravi širi, oklopljeniji, sa šasijom poput GAZ tigra, reno šerpe itd i uz nezavisno oslanjanje recimo tomoney 6t puna kapa za VS!!!)
Dakle nisam mislio na bukvalno kopiranje tog terenca 100% kako su kinezi mnogo toga iskopirali nego da se vidi kako je konstruisano jedno takvo vozilo i da se to uzme kao neki vodič za domaći proizvod naročito imajući u vidu da Nimr vuče korene od GAZ Tigr-a.


i izvinjenje zbog još jedno off topic-a (zbog kojih se ova tema prosirila baš, baš mnogo... )


ovo ce biti ono vozilo Vuk sto sam ranije pominjao.....

offline
  • Pridružio: 14 Avg 2011
  • Poruke: 6437
  • Gde živiš: Beograd

Nije Lazar, vec BTR 82A, ali je kupola iz iste generacije.



Posada puni top i mitraljez sa spoljne strane.



Na 4:36 opet isti snimak, punjenje topa spolja.

Na 5:47 nisadzija na svome polozaju.

Na 11:20 snimaju kupolu iz bliza. Dalje se opet vidi nisadzija i snimak zavrsava gadjanjem na poligonu,

Koliki pristup ima nisadzija topu, to ne mogu da ocenim na osnovu snimka.

offline
  • Jester  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Feb 2008
  • Poruke: 6255
  • Gde živiš: Srbija

Pročitaj treću stavku pod naslovom "prednosti"

http://www.muromteplovoz.ru/en/product/mil_cs_mb204.php

offline
  • bojank 
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 31 Dec 2011
  • Poruke: 10266

Razlika u rasipanju je izmedju topa 2A42 i 2A72. Ovaj drugi, osim ako nije "oslonjen" na cev 100mm kod BMP-3/BMD-4 ima prevelike oscilacije cevi i samim time rasipanje je veliko.
Sa 2A42 nema tih problema.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 608 korisnika na forumu :: 37 registrovanih, 6 sakrivenih i 565 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 1540 - dana 15 Jul 2016 19:19

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: aramis s, arsa, atrkulja, Bahuss, bondon46, Boris90, cikadeda, DENIRO, Dusan Medojevic, Filip Marinković, havoc995, Krstić, Kruger, ltcolonel, lukicastamenkovic, MareBG, Marko Marković, Mercury, MidnighT_AlieN, MiGac, milank1, milimoj, Milos ZA, mrvica78, novator, nradukic, saputnik plavetnila, ShurikSST, Singidunumac, SsssssNOVI, theNedjeljko, trajkoni018, trutcina, vathra, virked, yrraf, Živković