Srpsko višenamensko oklopno vozilo "Lazar"

572

Srpsko višenamensko oklopno vozilo "Lazar"

offline
  • Pridružio: 19 Nov 2017
  • Poruke: 306

VP3987 ::

pa mi srbi smo vazda bili gospoda, šta treba vojnici na platnu da sjede smešak



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 25 Dec 2016
  • Poruke: 1090

VP3987 ::
Da li su na primljenim Lazarima ispravljene ovakve stvari? Slikano na Patrneru, dakle vozilo koje je bilo promotivno izlozeno.


Ne, pisano je vec o tome, nije problem ni u tome koliko u cinjenici da materijali klorisceni za izradu sedista nisu negorivi, tj zapaljivi su. Isto tako sistemi za odvod gasova sa puskarnica poslednji put nisu bili ugradjeni.

Puskarnice mogu zameniti efikasno otvori na krovu, pruzaju pibliznu zastitu, ne komplikuju proizvodnju (imajte na umu broj dodatnih sati potrebnih za pravljenje otvora, montazu stakla, pa puskarnice, pa oni raspali brisaci, pa odvod gasova ako ga bude...). Jedan monitor po sredini bi mogao prikazivati sliku sa bocnih kamera a za dejstvovanje iz vozila kroz krovne otvore i dubs.



offline
  • Pridružio: 22 Mar 2014
  • Poruke: 2620
  • Gde živiš: Tamo gde tece Kolubara....

Jeste kamera dobro rešenje,ali posle par godina verujem da bi se sve pokvarile i monitori porazbijali,a da bi otišlo na generalni remont trebalo bi da prodje 20godina.

offline
  • Pridružio: 01 Dec 2018
  • Poruke: 10
  • Gde živiš: Rep Srpska

Mozemo mi da diskutujemo sto godina oko puskarnica ali cinjenica je da je Lazar takav usao u VS i mislim da bi stvarno trebali da prestanemo diskusiju o tome,ja sam novi na forumu ali pratim odavno konverzaciju 90% poruka se zasniva na diskusiji o puskarnicama...
Bolje bi dosle neke informacije tipa koliko cemo godisnje moci da narucimo i koliki je uopste proizvodni kapacitet fabrike u Velikoj Plani za proizvodnju Lazara, kada ce da pocnu da se rade verzije sa topom 30mm(i u tom slucaju dali ce biti uzeta domaca kupola Vidra ili ruska) ?

offline
  • Pridružio: 22 Mar 2014
  • Poruke: 2620
  • Gde živiš: Tamo gde tece Kolubara....

Najgore je izaći a ne znaš gde si izašao,zato podržavam stakla,jeste bolje kamera,ali za našu vojsku ne iz gore navedenih razloga,puškarnice šta znam,možda zatrebaju ali i ne vidim neku potrebu.
Kada bi proizvodili 12 lazara,12 miloša i remontovali 12 BOV-ova godišnje bilo bi dovoljno.
30mm je pun pogodak,nek uzmu koju god hoće,ali bih i tu voleo da vidim na BVP-u

offline
  • Pridružio: 14 Avg 2011
  • Poruke: 6437
  • Gde živiš: Beograd

Napisano: 22 Dec 2018 18:17

Kos93 ::Отприлике је главни проблем у терминологији где се Лазар у јавности жели представити као борбено возило, а у суштини се ради о оклопном транспортеру са МРАП карактеристикама, што у суштини и фали нашој војсци да се више не буџе ТАмови и Пинчеви са додатим оклопом.

Svaki MRAP je OT, dok obrnuto ne vazi. Ono sto MRAP mora da poseduje, a OT ne, jeste otpornost na eksplozivna sredstva koja se detoniraju ispod vozila. Naravno u danasnje vreme praviti bilo kakvo oklopno vozilo bez MRAP karakteristika je suludo.

Mozemo izmisljati terminologije do nedogled, ali postoji definicija sta je OT, a sta BVP u sporazumu o naoruzanju cija je Srbija potpisnica, a to je da je Lazar BVP ukoliko ima glavno naoruzanje u kalibru od 20 mm ili vise, a OT ako mu je glavno naoruzanje kalibra ispod 20 mm.

Dopuna: 22 Dec 2018 18:30

VP3987 ::

Zasto uvek spustaju rampu skroz do kraja? Ne znam da li ste imali priliku da ulazete u Lazara ali ja sam na Pertneru imao problem da udjem jer je preveliki nagib rampe. Mogu da zamislim kako je tek sa blatom i snegom na cizmama. Ona jeste oblozena gumom ali nagib je i dalje veliki. Ko je gledao snimak iz toca, isto se vidi da rampu spustaju do kraja.



Kada je rampa spustena do kraja na nju deluje manji momenat savijanja. Mr. Green Sa spustenom rampom se smanjuje mogucnost povrede vojnika kada iskace iz vozila, a daje mu se i bolje pocetno ubrzanje.

Ulazio sam u Lazara na poslednja dva Partera sa cizmama sa vlaznim djonom i nije uopste proklizavalo. Vise me zabrinjava nizak plafon. Posto sam bio bez slema nisam imao problema, ali da sam malkice vislji i sa slemom, udarao bih glavom ( a ja sam tek 1,80). Nek je Bog u pomoci onome od 1,90, posebno ako Lazar naleti na minu.

Dopuna: 22 Dec 2018 18:35

Faki-Valjevo ::Jeste kamera dobro rešenje,ali posle par godina verujem da bi se sve pokvarile i monitori porazbijali,a da bi otišlo na generalni remont trebalo bi da prodje 20godina.

O tome sam i ja razmisljao, jos od vremena druge verzije. Vojska nije poznata po odrzavanju tehniku u 100 % ispravnom stanju, a kamerice mogu da se lako pokvare. Kod prozora nema sta da se pokvari osim da se staklo razbije.

Sa obzirom na velicinu prozora i na uslove STANAG-a, ako prozor moze da izdrzi 2-3 hica 14,5 mm, ili 8-12 hica 7,62 mm, on zadovoljava standarde 4 odnosno 3.

Inace prozor izlaze pesadinca manjoj opasnosti (i to bez stakla), nego sto se pesadinac sam izlozi kada gadja iz zaklona.

offline
  • Elektroteh. automatike
  • Pridružio: 28 Dec 2011
  • Poruke: 144
  • Gde živiš: Novi Sad

Смањити површину "прозора" на тек толико да се види напоље из њега а не да буде као туристички. Мислим да је 50% садашњих димензија сасвим довољно (исто смањити и на м16 милошу). Пушкарнице и да и не, оставити испод 2. и 4. "прозорчета" са обе стране, не видим реалну потребу да ОТ има за свакога по пушкарницу, иначе онакве какве јесу су поприлично велике, тј. заузимају велику површину уместо оклопа. Зашто не пушкарнице у оквиру стакла као код Руса?
Лазар3 ако је ушао у вс нека је, сви се слажемо да је боље него там110 итд.
Али имајући у виду цену Лазара и даље сматрам да за бар 50% камиона фап-1118 и/или будућих 2228 треба постојати оваква кабина која се дизалицом спусти, фиксира и нема цераде, нема буџења, нема одржавања сем редовног за камион! Кабина, климатизована која може бити вишенаменска што са седиштима, креветима за прву помоћ/транспорт повређених, опремом за комуникацију, командовање, управљање бпл и шта год, кабина/контејнер са опремом по потреби независно од платформе, само стандардизовати систем фиксирања. Са редовном церадом преко то је обичан камион гледано из ваздуха.
Камаз 5350б1
Али зато СВАКИ Лазар3 да буде са топом 30мм!!!

offline
  • Pridružio: 14 Avg 2011
  • Poruke: 6437
  • Gde živiš: Beograd

Kada ti na FAP-a, koji nije poslednje cudo tehnike i ima solidno tesku sasiju, nakacis oklop pristojnog nivoa zastite, pa protiv-minsku, itd dobijes vozilo koje zaglavi cim malo mrdne van puteva.

Ako se ja ne varam, Lazar 2 je uradjen sa nezavisnim vesanjem upravo zato sto je vojska trazila bolju prohodnost van puteva.

Kroz prozore Lazara se i ovako slabo vidi. Ako treba da se smanje jos vise, bolje da ih i nema.

offline
  • bojank 
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 31 Dec 2011
  • Poruke: 10279

MarKhan ::...
То је више фабричко-конструкциони проблем, а што се тиче додавања оклопа

Kako god ga uradis, ostaju ti "rupe" u dodatnom oklopu, ili gubis puskarnice, a u tom slucaju koji si ih uopste stavljao?


bojank ::
Али то су све гусеничари БВП, који имају тенденцију ка тешким БВП

Teski su samo po masi. I bazni M2 i bazni Marder imaju otprilike isto oklopa koliko M-80. BMP-3 je tu marginalno bolji spreda, ali je kljucna rec marginalno.
Citat:
чији оклоп ће увек бити јачи од било ког 8х8 транспортера.

Imas varijante Patrie (u sluzbi) koje spreda drze 30mm. To je generalni nivo svih danasnjih BVP sa dodatim oklopom.

offline
  • Pridružio: 21 Jul 2008
  • Poruke: 9506
  • Gde živiš: Gorod-geroй Moskva

@CC , opet upadas u zamku sa velicinom prozora, nije to turisticki autobus. A posto definitivno nije BVP, prozor nije toliko losa stvar, znas gde si i sta se desava oko tebe, a sigurno neces biti u vozilu kad se dodje do neprijatelja. A opet imas zastitu ako upadnes u zasedu i sansu da prezivis minu..i imas oklop iza kojeg mozes da se sakrijes i koji ima DUBS da te podrzi u nekoj PT operaciji..

Iskreno veci favorit mi je Milos, samo da se jos malo dotera to sa unutrasnjim rasporedom. Mislim da takvo vozilo ima veci potencijal. Nakacis na njega BGA, MB, ili da bude sanitet, a istovremeno nije dugacak ko 8x8.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 579 korisnika na forumu :: 35 registrovanih, 8 sakrivenih i 536 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 1540 - dana 15 Jul 2016 19:19

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: _Sale, A.R.Chafee.Jr., aljosa7, antonic.igor2050, Apok, bobanrakidjic, chica, crnitrn, d.arsenal321, doom83, Dorcolac, Drug pukovnik, Filodendron, i.gvozdenovic, ivan979, karabata, Kubovac, LUDI, Lukic Ziko, Marko Marković, Markoni29, Milos ZA, Novi, S-lash, Snorks, Srbin do koske, Srky Boy, suton, svetac, t.mile, t84dar, vlvl, Vojkan Petrovic, wolf431, x9